|
Читайте также: |
Преодоление этапа производится с помощью вертикально подвешенной веревки, держась за нее руками с самостраховкой жумаром или схватывающим узлом. Место подключения участника к перилам должно располагаться выше точки крепления индивидуальной страховочной системы (ИСС). Ширина рва 2-3 метра. Контрольные линии (КЛ) на исходной стороне (ИС) и на целевой стороне (ЦС).
4. Преодоление «болота» по жердям
Участники преодолевают «болото» по жердям.
5. Блок: подъем с самостраховкой + траверс
Для организации самостраховки на перилах участник использует схватывающий узел, связанный из репшнура диаметром не менее 6 мм. Самостраховка включается в грудное перекрестье страховочного пояса. Длина петли для вязки схватывающего узла должна быть такой, чтобы узел, завязанный на перилах, перекрывался запястьем вытянутой руки. Участник должен перемещать схватывающий узел по перилам таким образом, чтобы исключить его захват (зажатие в кулаке). На перилах может находиться не более одного человека. Можно осуществлять подъём специальным устройством типа жумар, фиксируется карабином на рабочем усе. Длина переправы 10-15 метров. Без потери самостраховки. Контрольные линии (КЛ) на исходной стороне (ИС) и на целевой стороне (ЦС).
Дата добавления: 2015-08-26; просмотров: 124 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Возможные этапы | | | Туристские навыки и быт. |