Введение. В связи с интенсивным ростом автомобильного транспорта в нашей стране важное

В связи с интенсивным ростом автомобильного транспорта в нашей стране важное значение приобретают проектирование и строительство ряда обслуживающих зданий - автовокзалов, станций технического обслуживания, гаражей и автостоянок. Наиболее остро в городах встала проблема размещения и строительства автостоянок, и даже при относительно небольшом уровне автомобилизации дефицит свободных участков для этого вида строительства с каждым годом становится все более ощутимым.

Зарубежная практика строительства автостоянок показывает, что для решения этой проблемы требуются большие усилия не только градостроителей и архитекторов, но и значительная государственная поддержка. Одним из путей ее решения является строительство многоэтажных автостоянок. К этой проблеме привлечено постоянное внимание градостроителей и архитекторов, проектных и научных институтов. Накоплен большой опыт проектирования и строительства автостоянок в нашей стране и за рубежом, недостаточно отраженный в научно-технической литературе и учебных пособиях для архитекторов. Изданная в нашей стране литература по данной теме относится к прошлому столетию и не отвечает современным нормативным требованиям и возросшим потребностям владельцев автомобилей.

Достаточно новой работой по этой проблеме является книга Г.Е.Голубева "Автомобильные стоянки и гаражи в застройке городов", изданная в 1988 году. Книга ориентирована в основном на градостроителей и проектировщиков, связанных с разработкой планов городских территорий. В более ранней работе, выпущенной в 1984 году в качестве учебного пособия для вузов (В.В.Шестокас, В.П.Адомавичюс, В.П.Юшкявичюс "Гаражи и стоянки"), главное внимание также уделяется решению проблемы размещения гаражей и стоянок в городе.

В предлагаемом учебном пособии изложены вопросы проектирования многоэтажных автостоянок для постоянного и временного хранения автомобилей. В первой и второй главах на базе нормативной литературы освещаются основы проектирования многоэтажных гаражей и автостоянок для легковых автомобилей. В третьей главе даны примеры из практики строительства многоэтажных автомобильных стоянок в нашей стране и за рубежом.

Нормативы, приведенные в пособии, базируются, в основном, на разработках института Гипроавтотранс и КиевНИИПградостроительства [5,20,23,26].

Институт Гипроавтотранс в прежние десятилетия являлся головным по разработке норм технологического проектирования автотранспортных предприятий. До последнего времени, находясь в структуре министерства транспорта, он занимался, в основном, проектированием предприятий и сооружений для транспорта общего пользования и разработкой типовых проектов. Проектированием же сооружений для индивидуального транспорта занимались институты, находившиеся в ведении Минкоммунхоза или городских управлений. Поэтому обобщенных результатов по практике строительства гаражей и автостоянок для индивидуальных автомобилей в нашей стране почти нет, и в настоящем пособии в главе 3 приведены примеры, взятые либо из журнальных публикаций, либо из трудов Г.Е. Голубева [8], Л.Н Давыдовича [10], О. Силла [7].

Знакомство будущих архитекторов с принципами и нормами проектирования автостоянок несомненно поможет более профессионально решать вопросы проектирования и строительства этих сооружений. Несомненный интерес представят примеры творческого подхода к проектированию автостоянок отечественных и зарубежных архитекторов, в частности, проекты, выполненные известным русским архитектором К.С. Мельниковым.

Учебное пособие предназначено для студентов специальностей "Архитектура", "Дизайн архитектурной среды", выполняющих курсовые и дипломные проекты, и вызовет определенный интерес архитекторов-практиков.

Принципы и нормативные основы проектирования многоэтажных гаражей и автостоянок помогут в выполнении проектов не только отдельно стоящих зданий и сооружений, но и автостоянок, включенных в другие здания или многофункциональные комплексы.

Дата добавления: 2015-08-26