Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Гильзы цилиндров для двигателей с воздушным охлаждением.

Читайте также:
  1. Алюминиевый блок цилиндров для дизельных двигателей
  2. БЛОК ЦИЛИНДРОВ, КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
  3. Выбор количества работающих насосов и диаметра цилиндровых втулок долот.
  4. Выбор схемы пуска высоковольтных двигателей
  5. Двигатель с форсированным блоком цилиндров
  6. Информация о производителях алюминиевых блоков цилиндров.

В двигателях воздушного охлаждения конструкция оребрения и необходимость создания охлаждающих воздушных потоков не позволяют применять блок-картерный тип отливки. В этих двигателях применяют отдельно отлитые цилиндры с воздушными ребрами, расположенными чаще всего перпендикулярно оси цилиндра. Эти гильзы цилиндра крепятся к верхней части картера короткими шпильками через опорный фланец (несущие цилиндры) или при помощи анкерных (несущих) шпилек. Гильзы цилиндров двигателей воздушного охлаждения изготавливают как из одного (монометаллические), так и из двух (биметаллические) металлов.

Монометаллические цилиндры делают из чугуна, реже из стали или легких сплавов. Из биметаллических цилиндров получили распространение чугунные или стальные цилиндры с залитыми (или навитыми) алюминиевыми ребрами. Широкое распространение двигатели с воздушным охлаждением получили среди производителей тяжелой строительной техники. Ярким примером является всемирно известный производитель индустриальных двигателей немецкая фирма DEUTZ.


Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 125 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Разновидности блоков цилиндров.| Информация о производителях алюминиевых блоков цилиндров.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)