Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

то есть он (Петров В.П.) совершил преступление предусмотренное ч. 3 ст. 264 УК РФ.

Читайте также:
  1. Болезнь - это преступление, не будем преступниками
  2. Виды покушения на преступление
  3. Виды соучастников преступления. Ответственность соучастников. Назначение наказания за преступление, совершенное в соучастии.(Барашева)
  4. Вопрос 13. Назначение более мягкого наказания, чем предусмотрено за данное преступление.
  5. Вопрос 14. Назначение наказания за неоконченное преступление.
  6. Вопрос 15. Назначение наказания за преступление, совершенное в соучастии.
  7. Впервые в мире женский прыжок с парашютом совершила воронежская девушка Клавдия Степанова. В каком году произошло это событие?

 

Доказательства, подтверждающие обвинение, являются[1]:

 

 

Протокол осмотра места происшествия со схемой к нему, из которого следует, что согласно которым, местом происшествия являлся участок автодороги напротив дома № 36 ул. Островитянова г.МосквыДанный участок местности представляет собой дорожное полотно, покрыт асфальтом, состояние покрытия - сухое. Проезжая часть имеет продольный уклон в сторону от улицы Островитянова в сторону ул. Академика Волгина. На проезжей части нанесена прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками (п. 1.7 ПДД) и пешеходный переход (п. 1.14.1 ПДД), перед пешеходным переходом с правой стороны обочины дороги стоит знак – пешеходный переход (п. 5.19.2 ПДД), на левой стороне обочины перед пешеходным переходом стоит знак - пешеходный переход (п. 5.19.1 ПДД). Ширина проезжей части в направление с ул. Островитянова в сторону ул. Академика Волгина- 5,5 м., разделана на две полосы движения шириной: первая- 2,75м., вторая – 2,75м. Ширина проезжей части с ул. Островитянова в сторону Ленинского проспекта – 5,6 м., разделена на две полосы движения шириной: первая - 2,8 м., вторая -2,8 м. К участку дороги примыкает бордюрный камень: слева высотой - 0,15 м., справа высотой - 0,15 м., справа расположена лестница, ведущая вверх, слева расположена лестница ведущая вниз. На правой стороне обочины расположена световая опора с и.н 0123 на расстоянии 2,8 м от знака пешеходного перехода и на расстоянии 4,4 м от пешеходного перехода, на левой стороне обочины расположена световая опора с и.н 0124 на расстоянии 17,2 м от знака пешеходного перехода и на расстоянии 12,1 м от пешеходного перехода.

На расстоянии 2,55 м от бордюрного камня левой стороны обочины и 9,2 м от световой опоры с и.н. 0123 расположенной на правой стороне обочины проезжей части обнаружен труп. Правая рука расположена на расстоянии 10 м от световой опоры с и.н. 0123 и 1,85 м от бордюрного камня левой стороны обочины, правая нога на расстоянии 1,06 м от бордюрного камня левой стороны обочины и 10,1 м от световой опоры с и.н. 0123. Левая рука расположена на расстоянии 9 м от световой опоры с и.н. 0123 и 1,84 м от бордюрного камня левой стороны обочины. Рост обнаруженного трупа составляет 1,70 м. Труп лежит на спине. Труп мужчины правильного телосложения, длина тела около 170 см, на вид 28-30 лет, волосы темно - русые, стрижка типа «Модельная», лицо овальное, на момент осмотра на левой стороне лица и в области теменной части головы обнаружены многочисленные ссадины и ушибленные раны. Глаза карие на момент осмотра были открыты, нос с горбинкой. Рот закрыт, ушные раковины и шея без видимых повреждений. На левой ноге в области верхней трети голени – открытый перелом большой берцовой кости.

В ходе осмотра были обнаружены: ботинок из материала черного цвета на подошве из материала черно-серого цвета, 42 размера, длина подошвы – 27 см, ширина – 10 см, с носом округлой формы, осколки стекла неправильной формы из материала прозрачного полимера, осыпь грунта неправильной формы, черного цвета.

Так же осмотром обнаружен след торможения расположенный на правой стороне проезжей части по направлению в сторону ул. Академика Волгина. Правый след, длинной 3,2 м, на расстоянии 3,7 м от световой опоры с и.н 0123 и 4,1 м от левой обочины дороги. Левый след, длинной 4 м, на расстоянии 3,9 м от световой опоры с и.н 0123 и 2,6 м от левой обочины дороги расстояние между следами 1,5 м, ширина следов протекторов: правого – 0,18 м, левого – 0,18 м.

(т.1,л.д.)

Протокол осмотра транспортного средства из которого следует, что автомобиль ВАЗ 2106, вишневого цвета, государственный регистрационный знак Т 361 КО 177 регион, передняя левая дверь автомобиля на момент осмотра не заперта. Ширина колеи передних колес автомобиля составляет 1.5 м. Замки и ручки на момент осмотра исправны. Капот автомобиля повреждений не имеет, № двигателя VIN 0987654, рама № 123456. На автомобиле установлена резина для зимней езды, с металлическими шипами. На шинах имеется маркировка «K VI 84 21876543 175x65 R14» и «12,00 20». Глубина протектора шины составляет 1,8 мм, видимых повреждений на шинах не обнаружено. Давление в шинах одинаково, и составляет примерно 2000 Атм. При визуальном осмотре двигателя автомобиля недостатков частей не выявлено. Имеются следующие повреждения:сквозное повреждение в виде отломков частей передней левой блокфары, фарного рассеивателя, размерами 9х5 см. угловые края острые, передний левый подфарник, фарный рассеиватель, которого выполнен из материала прозрачно-красного цвета имеет повреждение фарного рассеивателя, размерами 5х7 см края отлома имеют линейно-изогнутую форму, острые края, вмятина на переднем бампере от начала левого угла закругления бампера. При визуальном осмотре левого переднего крыла, на расстоянии 5 см. от левой части бампера, и в месте примыкания левой блокфары в месте соприкосновения обнаружены два волоса, русого цвета, длиной 4 см. Обнаружены следующие следы: след подтекания маслянистой жидкости из-под сальника коленчатого вала желтоватого цвета имеющие размеры 30x40 см, слабовидимый след папиллярного узора пальца руки на поверхности рулевого колеса, слабовидимый след папиллярного узора пальца руки на стекле двери водителя. При осмотре салона автомобиля методом детальной фотосъемки зафиксирована приборная панель, состояние и показания приборов. Рычаг коробки передач в нейтральном положении. Педали автомашины в нормальном положении, при нажатии не проваливаются, при нажатии педали тормоза, жидкость из привода тормозов не подтекает. Кнопка центрального переключения света выключена. С передних сидений автомашины сняты чехлы, в количестве двух штук.

(т.1,л.д.)

Протокол допроса потерпевшей Ивановой Е.И., из показаний которой следует, что она является матерью Дорохова Егора Ивановича, погибшего 31.05.2012 г. вследствие дорожно-транспортного происшествия на проезжей части напротив дома № 36 по ул. Островитянова г. Москвы. Они жили с ним в квартире вдвоем и воспитывала его одна, муж её умер когда Дорохову было 3 года. Сама она инвалид 1-ой группы, пенсию получает очень маленькую. Фактически сын её был единственным кормильцем. Он был физически и психически здоров. 31 мая 2012 г. Егор собирался уехать с друзьями в дом отдыха,куда именно он не сказал,а только лишь сказал,что по приезду обязательно позвонит,но через день ни он ни его друзья не звонили. Спустя день он не вернулся и она решила заявить в полицию об его исчезновении. Через пару дней ей сообщили, что нашли труп молодого человека, которого погиб в результате ДТП. Она приехала на опознание и узнала своего сына. Сама она очевидцем ДТП не была и обстоятельств происшествия пояснить не может.

(т.1,л.д.)

Протокол допроса свидетеля Диброва А.И., из показаний которого следует, что 31 мая 2012 года примерно в 15 часов 45 минут он шел по ул. Островитянова мимо дома № 36, он увидел как мужчина переходит дорогу по пешеходному переходу. На вид где-то около 25-30 лет, одет в серый костюм. В это время он увидел, как со стороны Ленинского проспекта по ул. Островитянова двигался автомобиль на большой скорости, около 80 км/ч. Он давно работает водителем и может примерно определить скорость автомобиля. Это был автомобиль ВАЗ-2106, вишневого цвета, в трех цифрах государственного регистрационного номера которого имеются цифры «3» и «1». Уже приближаясь к пешеходному переходу, водитель видимо заметил переходящего улицу пешехода, начал тормозить, он услышал визг колес, но скорость была большая и автомобиль сбил пешехода. От удара о левую сторону бампера пешеход отлетел на несколько метров вперед и упал на проезжую часть дороги, на полосу движения в направлении ул. Профсоюзная. Автомобиль остановился, но из него никто не вышел. В машине находилась молодая женщина, сидевшая на переднем пассажирском сиденье в возрасте 20-25 лет. Через открытые окна этого автомобиля была слышна громкая музыка. Автомобилем управлял мужчина, внешность которого я не запомнил, на нем был одет серый джемпер с белыми и синими полосами. Простояв на месте меньше минуты, водитель на автомобиле скрылся в сторону ул. Академика Волгина, а пострадавший остался лежать на дороге. Он подошел к нему, пострадавший не дышал. И он позвонил в скорую помощь и полицию.

(т.1,л.д.)

Протокол допроса свидетеля Гришиной Е.В., из показаний которой, следует, что 31 мая 2012 г, примерно в 9 часов 30 мин за мной заехал её знакомый Петров Виктор Петрович на автомобиле модели ВАЗ-2106, вишневого цвета, номер которого она не запомнила, они отправились в магазин. Она села рядом с водителем на переднее пассажирское сиденье. В салоне играла громко музыка, стекла дверей были опущены. Петров ехал очень быстро, но с какой скоростью она не могла сказать, так как на спидометр не смотрела. На проезжей части по ул. Островитянова в сторону ул. Профсоюзной г. Москвы видимость была хорошая, дорога ровной. Впереди в метрах 30-35 она заметила мужчину, который спокойным шагом переходил дорогу справа налево по ходу движения автомобиля, в котором они находились. В этот момент они с Петровым В.П. вели беседу, скорее всего поэтому он мужчину заметил слишком поздно. Петров В.П. резко затормозил, но все равно сбил мужчину, который ударился о левую переднюю часть автомобиля и от удара упал на асфальт. Он остановился, но из автомобиля они не вышли и через несколько секунд продолжили движение. Они выехали на ул. Академика Волгина, остановив машину на одной из остановок она вышла, Петров попросил её никому об этом не рассказывать. Он уехал, больше она его не видела. (т.1,л.д.)

Заключение судебно-медицинской экспертизы № 333 от 2012 г., из которого следует, что смерть мужчины, пострадавшего в результате ДТП на ул. Островитянова г. Москвы, произошла в результате закрытой черепно-мозговой травмы, возможно, возникшей от удара об асфальтовое покрытие проезжей части покрытия после наезда автотранспортного средства; открытый перелом большой и малой костей правой голени мог образоваться в результате наезда легкового автомобиля; алкоголь в крови трупа не обнаружен; при исследовании трупа прижизненных физических недостатков не обнаружено.

Эти повреждения составляют комплекс сочетанной травмы, которая по признаку опасности для жизни оценивается как ТЯЖКИЙ вред здоровью и находиться в прямой причинной связи со смертью.

(т.1,л.д.)

Заключение автотехнической судебной экспертизы № 456 от 2012 г. из которого следует, что:

1. Скорость движения автомобиля ВАЗ-2106, государственный регистрационный знак Т 361 КО 177 регион, перед началом торможения на участке происшествия составляла 55 км/ч;

2. В момент начала движения пешехода через проезжую часть автомобиль ВАЗ-2106 находился от места наезда на удалении 29 м;

3. Остановочный путь автомобиля ВАЗ-2106 в данных дорожных условиях при скорости движения 55 км/ч составляет 34 м, а при максимально допустимой для движения скорости 40 км/ч * 22 м;

4. При движении со скоростью 55 км/ч водитель автомобиля ВАЗ-2106 не имел технической возможности предотвратить наезд на пешехода, а при скорости не более 40 км/ч у водителя имелась техническая возможность предотвращения наезда.

(т.1,л.д.)

Заключение дактилоскопической судебной экспертизы № 789 от 2012 г.из которого следует, что следы пальцев рук, обнаруженные на рулевом колесе и стекле водительской двери автомобиля марки ВАЗ-2106, государственный регистрационный знак Т 361 КО177 регион, принадлежат Петрову В.П.

(т.1,л.д.)

Заключения трасологической судебной экспертизы установления целого по частям № 012 от 2012 г. из которого следует, что осколки бесцветного стекла, обнаруженные на месте ДТП, являются осколками рассеивателя автомобильной фары. Они и осколки рассеивателя блокфары, изъятой при осмотре автомобиля марки ВАЗ-2106, государственный регистрационный знак Т 361 КО 177 регион, ранее составляли единое целое.

(т.1,л.д.)

Протокол осмотра предмета из содержания которого следует, что объектом осмотра являются осколки стекла из материала прозрачного полимера, в количестве 9 (девяти) штук, неправильной формы, с ровными острыми краями, имеющие размер 3х3х0,5 см. Поверхность осколков с двух сторон гладкие. Маркировочных обозначений не имеется.

(т.1,л.д.)

Оценивая приведенные выше доказательства, следствие считает, что вина Петрова В.П. в инкриминируемом ему преступлении объективно доказана. Приведенные выше доказательства свидетельствуют о неверности действий водителя в имеющейся дорожной обстановке, о невнимательности, допущенной в ходе управления автомобилем и о несоблюдении водителем Правил дорожного движения РФ, приведшим к имеющимся последствиям.

Доказательства, на которые ссылаются обвиняемый, защитник2

Протокол допроса обвиняемого Петрова В.П. из показаний которого следует, что он (Петров В.П.) свою вину в совершении преступления признал полностью. Петров В.П. также показал 31 мая 2012 г в 15 ч. 50 мин. он (Петров В.П.) управляя личной, технически исправной автомашиной ВАЗ-2106 государственный регистрационный знак Т 361 КО 177 регион, двигался по проезжей части ул. Островитянова г. Москвы со стороны ул. Ленинский проспект в направлении к ул. Академика Волгина г. Москвы. С ним (Петров В.П.) в автомобиле на переднем пассажирском сиденье находилась его (Петров В.П.) знакомая Гришина Екатерина Викторовна. Погода была ясная, видимость хорошая, дорожное покрытие ровное, асфальт сухой. Он Петров В.П.) увидел мужчину, который шел вдоль правой обочины в том же направлении, что и двигался автомобиль, в котором они ехали. Как только он (Петров В.П.) отвлекся на мгновенье, пешеход уже начал пересекать проезжую часть, не обращая внимание на его (Петрова В.П.) автомобиль. Пешеход переходил дорогу справа налево по ходу движения автомобиля в котором они находились. Он (Петров В.П.) резко затормозил, однократно нажав педаль ножного тормоза, но предотвратить наезд не смог. Наезд на пешехода произошел примерно в 3х метрах от бордюрного камня с правой стороны. Какое время пострадавший находился в поле моего зрения, он (Петров В.П.) не знает. После совершения наезда, он(Петров В.П.) в нарушение п. 2.5 Правил дорожного движения РФ с места совершения ДТП скрылся. Пояснил, что наезд на пешехода совершил по причине собственной невнимательности. Со схемой ДТП, протоколом осмотра места происшествия и транспортного средства согласен. В содеянном раскаивается.

(т.1,л.д.)

Протокол допроса обвиняемого Петров В.П. из показаний которого следует, что он (Петров В.П.) показал 31 мая 2012 г в 15 ч. 45мин. управляя личной, технически исправной автомашиной ВАЗ-2106 государственный регистрационный знак Т 361 КО177 регион, двигался по проезжей части ул. Островитянова г. Москвы со стороны ул. Ленинский проспект в направлении к ул. Академика Волгина г. Москвы. С ним (Петровым В.П.) в автомобиле на переднем пассажирском сиденье находилась его (Петровым В.П.) знакомая Гришина Екатерина Викторовна. Погода была ясная, видимость хорошая, дорожное покрытие ровное, асфальт сухой. Он (Петров В.П.) увидел мужчину, который шел вдоль правой обочины в том же направлении, что и двигался автомобиль, в котором они ехали. Как только он (Петров В.П.) отвлекся на мгновенье, пешеход уже начал пересекать проезжую часть, не обращая внимание на его (Петрова В.П.) автомобиль. Пешеход переходил дорогу справа налево по движения автомобиля в котором они ехали. Он (Петров В.П.) резко затормозил, однократно нажав педаль ножного тормоза, но предотвратить наезд не смог. Наезд на пешехода произошел примерно в 3х метрах от бордюрного камня с правой стороны. Какое время пострадавший находился в поле его зрения, он (Петров В.П.) не знает. После совершения наезда, он(Петров В.П.) в нарушение п. 2.5 Правил дорожного движения РФ с места совершения ДТП скрылся. Пояснил, что наезд на пешехода совершил по причине собственной невнимательности. Со схемой ДТП, протоколом осмотра места происшествия и транспортного средства согласен. В содеянном раскаивается.

(т.1,л.д.)

 

 

Обстоятельства, смягчающие и отягчающие наказание2: не имеются

Данные о потерпевшем, характере и размере вреда, причиненного ему преступлением3:

Иванова Елена Ивановна 24.12.1966 года рождения, проживает по адресу: г. Москва ул.Академика Волгина д.12 кв.12

Данные о гражданском истце4: не имеются

 

Данные о гражданском ответчике 5:не имеются

Обвинительное заключение составлено в ОМВД России по району Коньково г. Москвы. «» 2012г направлено прокурору Черемушкинской межрайонной прокуратуры.

 

Следователь СО ОМВД России

по району Коньково г. Москвы

лейтенант юстиции Денисенко Н.С.

 

 


[1] Если в уголовном деле несколько обвиняемых, то данная графа заполняется на каждого из них.

2 Если в уголовном деле несколько обвиняемых, то данная графа заполняется на каждого из них.

2 Если в уголовном деле несколько обвиняемых, то данная графа заполняется на каждого из них.

3 Если в уголовном деле несколько потерпевших, то данная графа заполняется на каждого из них.

4 Если в уголовном деле несколько гражданских истцов, то данная графа заполняется на каждого из них.

5 Если в уголовном деле несколько гражданских ответчиков, то данная графа заполняется на каждого из них.


Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 37 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ОБВИНИТЕЛЬНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ| БЛАГОДАРНОСТИ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.012 сек.)