Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Канал Грибоедова как инженерные и архитектурные сооружения

Читайте также:
  1. BEHRINGER MDX26002-канальный экспандер / гейт / компрессор / пик-лимитер со встроенными энхансером, де-эссером и эмулятором лампового звучания
  2. D5. Искусственные сооружения
  3. III. Требования к водоснабжению и канализации
  4. IX. Формы с горячеканалыгой литниковой системой
  5. MIDI-канал слота
  6. MIDI-каналы
  7. VII. Сопла и горячеканальные системы

Реферат

Мосты Уральский через реку Смоленку и Ново-Конюшенный через

канал Грибоедова как инженерные и архитектурные сооружения

 

Выполнил студент Богданс.А.

Группа МТ-902

Руководитель: Богданов.Г.И.

 

Санкт-Петербург

 

 

Уральский мост

 

 

Соединяя собой Уральскую улицу с 8-й и 9-й линией Васильевского острова, Уральский мост пересекает русло реки Смоленки.


История Санкт-Петербурга свидетельствует, что уже в 1716 году на этом месте стояла деревянная балочная переправа, которая до середины 19-го столетия была известна под названием Винный мост. Такое наименование моста было связано не с веселящим напитком – вином, как может показаться на первый взгляд. Отнюдь, название мосту дал Винный городок, располагавшийся юго-восточной части острова Голодай, главным учреждением которого был острог, существовавший тут в 18-м веке, и предназначавшийся для заключения и содержания осужденных «по винам своим». Уральским это мостовое сооружение было названо только во второй половине 19-го века, по аналогии с Уральской улицей, выходящей непосредственно к данному мосту.


Современный Уральский мост был выстроен в 1973—1974 годах, по проекту архитектора Л. А. Носкова и инженера Е. А. Болтуновой, после чего старое деревянное сооружение превратилось в железобетонный однопролетный мост, с системой сопряженных консолей, в основе которой главную роль играет трехшарнирная рама. Декоративным украшением моста стали установленные на въездах, гранитные обелиски, увенчанные металлическими золочеными моделями парусников. Длина нового сооружения составила 24,5 метра, а ширина – 31 метр.

 

 

 

 

ЯЯ

 

Посмотрев снизу я предположил что мост построен в виде двух консолей из сборных криволинейных элементов и по середине омоноличен в виде шарнира. Облицовка выполнена из гранита. Устои выполнены из монолитного железобетона это на мой счет более выгодней и быстрей. Мост на мой счет построен качественно невидно никаких признаков коррозии и откалывания облицовки и бетона! Мост довольно красив мне понравились обелиски в виде золотых парусников.


Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 82 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Соотношение идеи, темы, материала и формы в художественном произведении.| Новоконюшенный мост

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)