Режимы пилотного света

Все осветители высокого и среднего класса имеют несколько режимов работы пилотного света. Для того чтобы была возможность выбора этих режимов, на панели управления имеются переключатели или кнопки (MOD или PILOT), активирующие тот или иной режим.

Большинство моноблоков (даже самой простой конструкции) обеспечивают фотографу возможность работы с выключенным пилотным светом. Это необходимо в самых различных ситуациях, например, когда требуется сделать мультиэкспозицию или работать на длинных выдержках в светлых помещениях и т.д. Включение и выключение пилотного света осуществляется или отдельным выключателем (кнопкой), или трехпозиционным переключателем. На моноблоках, где изменение мощности осуществляется одним регулятором, часто используется трехпозиционный переключатель режимов моделирующего света. Положение OFF — выключено, положение PROP — пропорционально и положение FULL (MAX) — максимально. Включение максимальной яркости пилотного света — также достаточно полезная функция. Ведь в студиях часто приходится наводить резкость по матовому стеклу форматных камер, да и далеко не все видоискатели зеркальных фотоаппаратов отличаются хорошей яркостью. Сюда можно добавить и не слишком устойчивую работу автофокусных систем цифровых камер при пониженной освещенности и т.д.

На моноблоках с раздельной регулировкой при включении режима PROP управление мощностью автоматически переходит на регулятор импульсной лампы, а регулятор пилотного света остается неактивным. Для работы с двумя регуляторами есть режим свободной регулировки — FREE. Заметим, что есть «непропорциональные» моноблоки, не имеющие режима пропорционального изменения интенсивности света. На самых простых осветителях с раздельной регулировкой может не отключаться пилотная лампа. Поэтому при выборе приборов надо всегда учитывать все функциональные возможности. Мелочей здесь быть не может. В сводной таблице указано наличие всех функций и режимов для каждого осветительного прибора различных марок.

Дата добавления: 2015-08-17