Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Регламент переговоров машиниста и помощника машиниста по поездной радиосвязи

Регламент переговоров дежурного по станции (ДСП) с машинистами поездов (ТЧМ) при приёме, отправлении и пропуске поездов по станции | Регламент переговоров машиниста, ДСП и составителя поездов при маневровой работе | Регламент переговоров при выполнении операций по закреплению железнодорожного подвижного состава на станционных путях |


Читайте также:
  1. IV. Формы контроля за исполнением административного регламента
  2. lt;question> Официальный документ, правила написания которого регламентированы руководством по делопроизводству.
  3. V Технология ведения деловых переговоров.
  4. V Этика телефонного разговора. Основные правила ведения телефонных переговоров.
  5. V. Регламент работы ГАК
  6. А. Право переговоров между предпринимателями и профсоюзами об условиях труда
  7. Виды переговоров.

· Вызов требуемого абонента:

« Дежурный по станции (название станции) »;

« Машинист поезда №… »;

«Поездной (локомотивный, энерго-) диспетчер»;

В тех случаях, когда необходимо обратить внимание всех абонентов, передают: «Внимание все!».

 

· Ответ вызываемого абонента:

«Дежурный по станции (название станции, фамилия) слушаю»;

«Машинист поезда №… (фамилия; добавить информацию о местоположении поезда) слушаю»;

«Поездной (локомотивный, энерго-) диспетчер (фамилия) слушаю».

 

При остановке поезда в связи с падением давления в ТМ, машинист обязан немедленно сообщить:

«Внимание все! Я, машинист (фамилия) поезда № …, остановился по падению давления в ТМ на … км чётного (нечётного) пути перегона …, сведения о нарушении габарита не имею. Будьте бдительны!»

При обнаружении неисправности автотормозов, машинист или его помощник обязаны сообщить:

«Внимание все! Я, машинист (фамилия) поезда № …, следую по перегону … километру …, вышли из строя тормоза. Примите меры!» СООБЩЕНИЕ НУЖНО ПОВТОРИТЬ ЧЕРЕЗ 12-15 СЕКУНД ДО ПОЛУЧЕНИЯ ОТВЕТА ОТ ДСП ИЛИ ДНЦ!!!

При остановке поезда в связи со сходом состава с рельсов, машинист обязан немедленно сообщить:

«Внимание все! Я, машинист (фамилия) поезда № …, на … км, … пикете чётного (нечётного) пути перегона … нарушен габарит вследствие схода подвижного состава. Будьте бдительны!»

При вынужденной остановке поезда, машинист или его помощник обязаны сообщить:

«Внимание все! Я, машинист (фамилия) поезда № …, остановился на … км, … пикете чётного (нечётного) пути перегона … вследствие (причина). Будьте бдительны!»

При необходимости затребования вспомогательного локомотива, машинист обязан передать ДНЦ или ДСП:

«Я, машинист (фамилия) поезда № …, на … км, … пикете чётного (нечётного) пути перегона … требую вспомогательный локомотив (эл-воз, теп-воз, МВПС или ССПС) секции … серии … № … (указать причину). Время … ч … мин.»

 


Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 48 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при отправлении поезда со станции| Регламент переговоров машиниста и его помощника

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)