Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Газовоздушный поток в ТВД

Давление, температура и расход воздуха в ТРД | ИСТОРИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ | График зависимости объема от давления в рабочем цикле | Произведение давления и объема заданного количества газа, разделенное на абсолютную температуру, является постоянной величиной. | Газовоздушный поток в ТРДД с низкой степенью двухконтурности | Методы модульного конструирования | Воздухозаборник | Компрессор | Камера сгорания | Турбина |


Читайте также:
  1. V. Фонетические процессы. Взаимодействие звуков в потоке речи.
  2. Абсолютная скорость потока на выходе из сопловой решетки
  3. Автоматическое наименование потоков и блоков
  4. Большие частицы можно сдуть со стола, а мельчайшие— невозможно. Их верхушки не «высовываются» в поток.
  5. В поток по критерию упущенной выгоды
  6. В связи с продолжающимся потоком беженцев из Украины в Общественной палате Москвы открывают пункт сбора гуманитарной помощи.
  7. ВЕГЕТАТИВНЫЙ ПОТОК................................................... 305

На рис. 1.7 показаны два турбовинтовых двигателя с центробежным и осевым компрессорами. На выходе ТВД мы имеем сумму мощности на валу, развиваемой в турбине и остаточной реактивной тяги. Это называется эквивалентная мощность на валу (ESHP).

Рис. 1.7. ТВД с центробежным и осевым компрессорами

Главным отличием ТРД и ТВД является способ преобразования всей энергии газового потока в механическую мощность.

В ТРД большая часть энергии газового потока используется на привод компрессора, как и в ТВД, но остаточная энергия в ТРД используется в качестве тяги, а остаточная энергия в ТВД используется на привод винта. Только небольшая величина «реактивной тяги» из выхлопной системы ТВД с эффективной турбиной может быть описана как «остаточная тяга».

Не учитывая данное отличие, воздушный поток в двигателе фактически одинаковый в любом варианте. Компрессор направляет воздух в камеру сгорания, где к нему добавляется топливо, и при номинальном постоянном давлении достигается существенное увеличение его объема.

Газ расширяется в турбине, где его температура падает, а давление и скорость преобразуются в механическую энергию для привода компрессора (компрессоров) и винта через редуктор.


Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 63 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Газо-воздушный поток в одноконтурном ТРД| Газовоздушный поток в турбовальном двигателе

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)