Периодическим проверкам.

В первые часы работы необходимо проверять уровень жидкости в резервуаре и выявить

места возможных утечек.

Через первые 100 часов работы проверить чистоту фильтров и тарирование.

Каждые 3000 рабочих часов следует заменять жидкость и фильтрующие элементы, которые

вообще замене при любом сигнале засорения фильтра.

Следует поддерживать установку в чистоте с внешней ее стороны, избегая использования

растворов, обезжиривающих и чистящих средств, которые могут загрязнить жидкость.

В случае замены одной из комплектующих проверить ее соответствие оригиналу, во

избежание опасности для людей и ущерба машине.

АККУМУЛЯТОРЫ:

Чтобы обеспечить правильную работу, необходимо периодически проверять давление

предварительной зарядки с помощью соответственного инструмента.

Приблизительный способ контроля предварительной зарядки, в случае отсутствия

инструмента, описывается здесь внизу:

С установкой под давлением и заряженным аккумулятором, остановить насос.

Медленно слить жидкость с аккумулятора, с помощью сливного краника, контролируя

давление на манометре.

При достижении давления предварительной зарядки, стрелка манометра резко упадет на

ноль.

Давление предварительной зарядки является тем, которое считывается в момент перед

падением стрелки манометра на ноль.

ТЕПЛООБМЕННИКИ:

Для обменников воздух-жидкость важно поддерживать чистым радиальный блок, чтобы не

допустить теплообмен; особенно в пыльных и влажных помещениях периодически очищать

обменник со сжатым воздухом.

Для обменников вода-жидкость рекомендуется очищать сторону, где находится вода,

минимум каждые шесть месяцев; известковый налет на трубах приводит к уменьшению

эффективности обменника. Для того, чтобы убрать известковый налет, используйте

соответствующие жидкости или растворы 10% соляной кислоты.

Дата добавления: 2015-08-17