Читайте также:
|
|
Следует отметить, что с куста скважин, пробуренных на один экспл-ый объект, в наст-ие время проектируется и один общий шлейф. Если в кусте имеются скв на разных экспл-ых объектах, то рекомендуется по каждому экспл-му объекту проек-ть свою систему сбора.
Однако в преспективе при стр-ве мощных и свермощных кустов скв, разра-ых один экспл-ый объект с целью повышения надежности и технической гибкости системы сбора целес-но проводить конструктивные проработки и 2-х трубные системы сбора с 2-мя шлейфами от куста скв. Для кустов сред. размера и при наличии 2-х экспл-ых объектов иногда целесообразно рассматривать варианты однотрубных систем сбора с применением кустовых ижентирующих устройств дла выравнивания Р двух групп скв.
Газовые потоки с нескольких шлейфов могут объединятся в газосборный коллектор- это диаметр 325,426 или 500 мм, ведущей к установкам промысловой подготовки газа.
Более перспективным представляется сбор газа с укрупненных кустов скв по индив-ым шлейфам, что в коненом счете понижает экспл-ыезатраты на предупр-ия гедрато-ия в газосборных ситях. Учитывая современные тенденции проектирования сверхмощных УКПГ и как => возрастание числа скв, подклюю-ых к УКПГ и значительно увел-я расстояние от кустов скв перспективными становится сист.сб. газа оптим-ым образом сочитающих достоинства как централизованных, так и децентрализованых схем (рис 7). Основная особенность этих схем состоит в делении кустов скв на 2-3 группы: ближние, средние, дальние, в соответствие с длиной их шлейфов. Причем промысловая обработка сырого газа, поступа-го с каждой груп. кустов, осущ-ся на своих технол-их линиях УКПГ. При этом газ дальних кустов м проходить первичную сепарацию на УППГ, откуда по кол-ру большего диаметра проходит на УКПГ. Такой подход позволяет сущ-но сократить не только расход ингибиторов гидратооб-ия, но и отказ-ся от традиц.сист. регенирации ингибитора, а также сущ-но снизить конц-ию ингибиторов в сточных водах УКПГ.
4. Выбор структуры системы сбора и местоположение объектов по подготовке у/в-го сырья на ГКМ.
Эффективность системы сбора у/в-го сырья во многом зависит от местоположения установки по подготовке Г и к-та к транспорту, то есть протяженности однотрубной системы сбора, поскольку наличие в системе жидкой фазы приводит к росту энергопотерь на транспорт у/в-ов по сравнению с однофазным потоком. Подготовка Г и к-та к транспорту требует затрат энергии, к-е определяются: выбранным технологическим пр-сом, составом обрабатываемой продукции, Рраб и Траб потока. Т. о. оценка максимальной протяженности однотрубной системы сбора, при к-й обеспечивается оптимальные потери энергии во всей сети, от устья скв-ы до точки разделения у/в-ов на Г-овые и жидкие потоки может быть произведена из соотношения: l£Nх/DNт, (1), где l – протяженность однотрубной системы; Nх – энергозатраты на подготовку Г к однофазному состоянию;DNт – удельные (на единицу длины) энергопотери связанные с наличием второй фазы в потоке.
Увеличение энергопотерь в однотрубной системе сбора по сравнению с транспортом однофазного потока приводит к росту используемой мощности ДКС, необх-ые для компремирования Г до Рраб МГ: DNт=Nдв-Nод, (2), где Nдв, Nод – удельные энергопотери ДКС на комспремирование Г поступающего на вход УКПГ в двух – и однофазном состоянии соответственно.
Nо(дв)= , (3)
где m – коэффициент политропы; hпол – политропный КПД комп-ра; hмех – механический КПД комп-ра; Тн – начальная t-ра, К; Q – производительность, млн. м3/сутки; e=Рк/Рн – степень сжатия комп-ра.
Для обеспечения однофазного транспорта, Г необх-о охладить до tр при к-й не происходит выпадения жидкой фазы в трубопроводе.
Энергозатраты: Nх=Q×Cp×Dt×106/24, кДж/ч (4)
где Ср – теплоемкость Г, кДж/м3×ч; Dt=tн–tр, tн – t-ра потока; tр – t-ра точки росы.
Результаты расчетов зависимости величин Nх, DNт от Pраб, к-тного фактора, диаметра трубопровода приведены на рис. 2, 3
Результат расчета показал что в области Рраб<2,5 МПа с ростом сод-ия жидкой фазы наблюдается значительное увеличение дополнительных затрат на транспорт двухфазного потока. В области Рраб>7 МПа, величина DNт изменяется незначительно как при увеличении давлении так и при росте сод-ия жидкой фазы в потоке. Энергозатраты на подготовку Г и однофазному транспорту увеличиваются пропорционально увеличению диаметра системы сбора и рабочего Р причем Nх=f(Рраб) > отчетливо выделяется для Æ>500мм и Рраб<9 МПа.
Сравнение полученных зависимостей с использованием (1) позволяет оценить максимальную протяженность однотрубной системы сбора у/в-го сырья, при к-й энергозатраты на транспорт двухфазного потока не превышают энергозатрат на подготовку Г к однофазному транспорту. Результаты данных расчетов приведены на рисунках 4, 5, 6
Как видно из рис 4 наличие кондонционной влаги значительно сказывается на протеж однотр сис сб во всем рассматр диапазоне системе Р. Относительная протяжен однотр сис сб опред по ф lопт=lq/l10
Причем наибольшие влияние q проевляется в области когда q< 200г/м3.Для высоконапорных систем сбора когда Рраб>7 МПа, наблюдается автономность по диаметру (Д) (рис 5) Для низконапорных систем наблюдается некоторое уменьшение опт протяженности т/пр большого диаметра(Д>700мм). На рис 6 приведены результаты расчетов влияния Рраб на величену lопт. Как видно с ростом Рраб в диапазоне 0<Pp<9 МПа наблюдается значительное повышения максим расстояния lопт, на кот-м однотр сист сб обеспечивает тр-т неподготовленного двухфаз потока при энергопотерях меньших или сравнимых с энергозатратами на подг г к одноф тр-ту. С повышением Рраб в сист сб и тр-та г и конд зав-ть lопт от Р ослобеваети при Рр>9 МПа lопт имеет проктически постоянное значение.
Влияние технологических пар-ров на структуру системы сбора и размещения объектов по подготовке Г и к-та, позволяет сделать следующие выводы:
– крупные объединенные центры промысловой обработки у/в-го сырья Наиболее эффективны с точки зрения экономии эксплуатационных расходов. На мест-ях с большим запасом пл-ой энергии и небольшим кол-вом жидкости в потоке (Рр>7МПа, q<20г/м3);
– централизованные системы сбора Г и к-та целесообразно применять на мест-ях с высоким Рпл и q£20г/м3;
– при обустройстве мест-й с небольшим располагаемым запасом энергии (Рр<7МПа, q³100г/м3) целесообразно применять децентрализованную систему сбора и подготовки сырья, для к-х основная часть внутрипромыслового транспорта у/в-ов от устья до ГКС, ГХК осуществляется в однофазном состоянии;
– низконапорные раздельные системы сбора Г и к-та с использованием малогабаритных блочных уст-к, работающих в автономном режиме, должны найти широкое применение на мест-ях с низким Рпл и небольшим Рр<2,5 МПа.
5. Тепловой расчёт в Г-кон-х шлейфах.
При трансп-е Г проис-т изм-е t-ры Г, за счёт сниж-я Р и теплообмена с ОС. Среднюю t-ру Г на расч-м участке L выч-ют по: Tср=Тгр+(Тн–Тгр)×(1–е–a×l)/(a×l), где Тн – t-ра Г на нач-м участке ГПр-да, К; Тгр – t-ра Г на глубине прокл-ки ГПр-а; а – пар-р Шухова:
а=(262,3×К×dн)/(Q×∆Cр×106)
где К – коэф-т теплопередачи от трансп-го Г к ОС, Дж/кг; dн – наруж-й Æ ГПр-а, мм;
dн=dвн+2(δт+δиз)
где δт, δиз – толщины стенок ГПр-а и изоляции, мм.
Осн-м в опр-нии t-ры Г на расч-м уч-ке ГПр-а явл-ся расчёт коэф-та теплопередачи, от транс-го Г к ОС. Коэф-т теплопередачи для подземного ГПр-а при произ-й толщине теплоизоляции опр-ся:
К=1/[1/aт+dн/(2×103×lм)+ln((dвн+2×dм)/dвн)+dн/(2×103×lиз)×ln(dн/(dвн+2×dт))+dн/(dвн×aвн)]
где aт – коэф-т теплопередачи от трубопро-да в грунт, В/м2; λм – коэф-т теплопроводности металла труб, Вт/(м×оС); λиз – коэф-т теплопроводности изол-и, Вт/(м×оС); aвн – коэф-т теплообмена м/у транс-м Г и стенкой труб, Вт/(м2×оС).
t-ра Г на заданном уч-ке Г-опро-в L опр-ся:
Tl=Tгр(Тн–Тгр)е–a×l–Дi×(Pн2–Рк2)×(1–е–a×l)/(2a×l×Pср)
где Дi – коэф-т Джоуля-Томсона, оС/МПа; Рср – среднее знач-е Р на расч-м участке Г-опро-в: Рср=2×(Рн+Рк2/(Рн+Рк))/3. Для подзем-х МГ экспл-мых при турб-м режиме внутр-й коэф-т теплопередачи равен: aт=50…400 Вт/(м2×оС). Эта величина знач-но превыш-т внешн-й коэф-т тепло-чи aвн=1,5…5 Вт/(м2×оС). 1/aт×Д1 можно пренебречь с малой погр-тью. Для гр-та из сухого песка К»1,163 Вт/(м2×оС); для очень влажного песка К»3,489 Вт/(м2×оС); для сырой глины К=1,57. При отсутствии данных о хар-ре и влажности грунта по трассе ГПр-а коэф-т теплопер-чи прин-ем К»1,75 Вт/(м2×оС).
Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 48 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Классификация продукции Г-овой промышленности | | | Снижение пропускной способности трубопроводов при эксплуатации Г и ГКМ. Причины, вызывающие снижение пропускной способности, методы предупреждения и борьбы с ними. |