|
Читайте также: |
Нормы и допуски
Следование состава в зависимости от глубины обнаруженной лыски (выбоины) (ОТ и БД - 8.24)
| глубина | порядок следования, скорость (км/ч) | длина |
| 0,0 - 0,3 мм | с пассажирами - без ограничения скор. | — |
| 0,4 - 0,9 мм | без пассажиров в ПТО - без ограничения скор. | — |
| 1,0 - 2,5 мм | без пассажиров в ПТО - 35км/ч | 56 - 88 мм |
| 2,6 - 4,0 мм | без пассажиров в ближайший тупик - 15 км/ч | 90 - 111 мм |
| более 4,0 | 10 км/ч на ложной тележке, после окончания движения, по стрелкам на отклоненный путь не более 5 км/ч | 112 мм - ∞ |
Следование поезда с перекрытыми концевыми кранами ТМ
(при наличии на вагонах действующих стояночных тормозов или при управлении поездом лок/бригадой (ПТЭ 18.25 и пди СПС))
| Количество вагонов с действующими тормозами (в головной части поезда) | Порядок и скорость следования |
| 6-5 вагонов | без ограничения скорости, с пассажирами |
| 4-3 вагона (от 2/3 до 1/2) | не более 35 км/ч, без пассажиров |
| 2-1 вагона (менее 1/2) | вызвать «вспомогательный» в неправильном направлении. Следование соединённого поезда – без пассажиров, со скоростью не более 35 км/ч. |
Длина расчетного тормозного пути (ПТЭ - стр. 81)
| Скорость начала торм | Длина тормозного пути на площадке (м.) | ||
| Экстренное | Служебное | Электроторм. | |
| 80 км/ч | |||
| 70 км/ч | |||
| 60 км/ч | |||
| 50 км/ч | |||
| 40 км/ч | |||
| 35 км/ч | |||
| 30 км/ч | |||
| 25 км/ч | |||
| 20 км/ч | |||
| 15 км/ч | |||
| 10 км/ч |
Для открытых и приравненных к ним уч-кам длина тормозного пути увеличивается на» 50 %
Нормы регулировки приборов и аппаратов
Механика
Дата добавления: 2015-08-02; просмотров: 102 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Визначення об’єму сучків і гілок відносно маси | | | Проверка температуры нагрева узлов |