Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Supersonic Green Machine, Lockheed Martin

Читайте также:
  1. BOX WING JET, LOCKHEED MARTIN
  2. Dry Martini
  3. Green Peace нам в помощь
  4. GREEN SCREEN
  5. MARTINI
  6. Message job: (амер.) Послать сообщение. Перемещение пули в чье‑то тело, передав таким образом специфическое сообщение до команды или Семьи. См. MoeGreen Special.
  7. Message job: (амер.) Послать сообщение. Перемещение пули в чье-то тело, передав таким образом специфическое сообщение до команды или Семьи. См. MoeGreen Special.

 

Предположительный срок первого полета: 2030

Первая эра коммерческой сверхзвуковой авиации закончилась 26 ноября 2003, вместе с последним полетом Конкорда – шумного, неэффективного самолета и большого загрязнителя окружающей среды. Но мечта о сверхзвуковых полетах осталась, и в 2010, конструкторы Lockheed Martin представили Supersonic Green Machine. В данном проекте эффективность повышена с помощью двигателя переменного цикла, который заменяет при необходимости обычные турбовентиляторные, которые можно было бы использовать во время взлета и посадки. Камера сгорания, которая встроена в двигатель, уменьшит загрязнение окисью азота на 75 процентов. Перевернутый V-образный хвост самолета почти полностью устраняет звуковой бум, из-за которого сухопутные полеты Конкорда были запрещены.

SUGAR VOLT, BOEING

 

Предположительный срок первого полета: 2035

Лучший способ экономить реактивное топливо состоит в том, чтобы его вообще не использовать. И это становится возможным при использовании альтернативных источников энергии, таких как аккумуляторные батареи и электродвигатели в гибридной двигательной установке Boeing SUGAR Volt. Как утверждает mirnt.ru, самолет будет взлетать с помощью реактивных двигателей, а для последующего поддержания летательного аппарата в воздухе пилот может использовать электродвигатели. Также инженеры Боинга заново продумали и доработали дизайн крыльев, сделав их намного больше, чем у современных аналогов. Крылья могут складываться для того, чтобы уместить самолет в стандарты большинства аэропортов. Надеемся, что в скором будущем, заказывая билет на самолет Новосибирск Москва, мы сможем ощутить все преимущества этих инноваций. Все вместе доработки в SUGAR Volt сделают его на 55 процентов эффективнее средних современных самолетов. Также он будет выбрасывать в окружающую среду на 60 процентов меньше углекислого газа и на 80 процентов меньше закиси азота. А благодаря гибридной технологии, он сможет использовать посадочные полосы меньшего размера, для Boeing 737 нужно 1500 метров, а для SUGAR Volt нужно будет 1200 метров.

 


Дата добавления: 2015-08-02; просмотров: 64 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
BOX WING JET, LOCKHEED MARTIN| Выбираем цвет свадебного платья: основные правила

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)