Сплав по реке Быстрой

Время в пути - 4 дня.

Протяженность маршрута - 145 км.

Река Быстрая расположена в центральной части полуострова. Это вторая по протяженности река Камчатки. Ширина реки на участке сплава - от 20 до 40 м. Скорость течения 1 м/с, на порогах - до 4 м/с. Температура воды 5-8 °С. В среднем течении встречаются каскады небольших порогов. Максимальный уровень воды приходится на июнь, что связано с интенсивным таянием снега в горах. В это время меняется характер реки, меняются пороги, появляются новые протоки в нижнем участке сплава, образуются завалы из поваленных деревьев. Река протекает по нетронутым живописным местам. По пути можно порыбачить, набрать грибов и ягод, понаблюдать за чайками и дикими утками, а если посчастливится, то увидеть медведя или белопле-чего орлана. Все это делает сплав по р. Быстрой интересным и увлекательным.

Заезд к р. Быстрой можно осуществить из г. Петропавловска-Камчатского на рейсовых автобусах, следующих по маршрутам до поселков Малки, Мильково, Эссо. Сплав можно начинать от пос. Малки или от 139-го км автотрассы Петропавловск-Камчатский - Мильково. В первом случае, не доезжая до поселка 1 км, перед р.Ключовкой следует свернуть влево на грунтовую дорогу, по которой до р. Быстрой около 2 км. Время сплава приданном варианте сокращается на один день. В 1,5 км от пос. Малки вправо от основной трассы, вверх по р. Ключовке расположены Малкин-ские терм. ист.

День 1-й. Сплав по р. Быстрой начинается от 139-го км, здесь расположен мост через р. Поперечную. В этот день необходимо пройти сплавом по реке около 15 км (примерно 3 ч. сплава). Не доходя до подвесного моста, можно найти место для лагеря и ночлега.

День 2-й. Выйти из лагеря желательно не позднее 9 ч. утра. После 1,5 ч. сплава от пос. Малки река поворачивает в узкую долину, зажатую водораздельными хребтами. С этого момента спокойный характер течения меняется. Река выносит судно к шиверам, приходится маневрировать между выступающими подводными камнями. Следует идти сплавом к впадающему с правой стороны руч. Ажица. Здесь удобное место для обеда. В этот день желательно сплавиться как можно дальше, по возможности, до р. Степановой (около 30 км). Достичь р.Степановой в светлое время можно при хорошей организации сплава, без потерь времени на стоянках. Река Степанова по мощности потока воды примерно в три раза меньше р. Быстрой. Рядом с устьем на правом берегу находится памятник. Сразу за р. Степановой можно остановиться на ночлег.

День 3-й. В этот день предстоит пройти сплавом около 40 км до Японского моста. Обеденную стоянку удобно сделать у р. Кзмешковой, левого притока р.Быстрой, до которой около 3 ч. сплава. Недалеко от этого места расположен старый поселок геологов. Вдоль р. Камешковой через пер. Обещановский к автотрассе идет старая грунтовая дорога, протяженность которой около 25 км. От р.Камешковой начинается самый интересный участок сплава, на котором расположен каскад порогов. Пороги р. Быстрой технически не сложны, скорость течения на них - 2-3 м/с, однако необходима слаженность в действиях экипажа, чтобы не допустить опрокидывания судна.

Первый порог находится в 1,5 ч. сплава от р. Камешковой. Его можно проходить без предварительной разведки, придерживаясь середины основного потока. Порог представляет собой группу стоячих водных валов высотой около 1,5-2 м.

Второй порог встречается через 1 ч. после первого. Водный поток реки, перегороженный большим валуном, распадается на два. Правая струя уходит под скальный берег и от него резко поворачивает влево, далее, сливаясь с подводной плиты с полуметровой высоты, образует большую «бочку». Прохождение по правой струе требует быстроты реакций и слаженности действий. Протяженность правого участка порога не более 50 м. Левая струя образует группу стоячих водяных валов с выступающими подводными камнями. Проход по левой струе осуществляется по основному потоку. Второй порог требует предварительной разведки и, при необходимости, организации страховки. Это зависит от сезонного состояния реки.

Третий порог - через полчаса после второго. Русло реки сужается, появляются большие валы высотой 1,5-2 м, которые будут встречаться в последующие 20-30 минут сплава. Этот участок можно проходить без предварительной разведки, придерживаясь основного потока.

Четвертый порог идет практически сразу за третьим. В этом месте река поворачивает вправо, образует несколько сливов и стоячих валов. Струя, сливаясь с подводных плит, уходит под левый скальный берег и резко от него поворачивает вправо - это выход из порога. Протяженность четвертого порога не более 50 м. Необходимо отметить, что скорость течения на порогах резко возрастает и составляет 3-4 м/с. От последнего порога до Японского моста не более 20 минут сплава. Остановиться на ночевку можно после прохождения порога или рядом с мостом.

День 4-й. В этот день предстоит пройти сплавом около 40 км до моста автомобильной трассы Усть-Большерецк - Петропавловск-Камчатский. Этот день пути наиболее сложен. В нижнем течении река распадается на многочисленные мелкие протоки, перегороженные упавшими деревьями. Низко склоненные над водой ветки образуют «расчески». Опасны для надувного судна и подводные завалы. Если река распадается на две или три одинаковые по ширине протоки, проходить нужно по левым. Непосредственно перед мостом протоки начинают соединяться. Сплав занимает 6-8 ч. Чтобы успеть в этот же день вернуться в город, необходимо подойти к мосту не позднее 16 ч. дня. Добраться до города можно на проходящих автобусах из пос. Октябрьского и пос. Усть-Большерецка или на попутном транспорте. Время в пути около 3 ч.

Следует учесть, что в июле-августе в этом районе большое количество комаров и других кровососущих насекомых. Необходимо иметь при себе репелент или другие средства защиты.

Дата добавления: 2015-08-10