Читайте также:
|
|
Режим нагружения | Коэффициент распределения нагрузки Кm | Класс использования | |||||||||
T0 | T1 | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | T7 | T8 | T9 | ||
общая продолжительность использования, ч | |||||||||||
100 000 | |||||||||||
L1 - легкий | 0,125 | M1 | М2 | М3 | М4 | М5 | М6 | М7 | М8 | ||
L2 - умеренный | 0,250 | Ml | М2 | М3 | М4 | М5 | М6 | М7 | М8 | ||
L3 - тяжелый | 0,500 | M1 | М2 | М3 | М4 | М5 | М6 | М7 | М8 | ||
L4 - весьма тяжелый | 1,000 | М2 | М3 | М4 | М5 | М6 | М7 | М8 |
3.1. Режим нагружения механизма характеризуется величиной коэффициента распределения нагрузки К m, определяемого по формуле
где ti - средняя продолжительность использования механизма при частных уровнях нагрузки Р i;
tT - общая продолжительность при всех частных уровнях нагрузки:
Рi - значения частных нагрузок (уровни нагрузок), характерных для применения данного механизма;
Pmax - значение наибольшей нагрузки, приложенной к механизму;
т =3.
Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 67 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГРУППЫ КЛАССИФИКАЦИИ (РЕЖИМА) КРАНОВ И МЕХАНИЗМОВ В ЦЕЛОМ | | | Обложка паспорта |