Статья 42. Морские требования

Судно может быть арестовано только по морским требованиям. Морское требование - это требование, которое возникает из права собственности и других имущественных прав на судно, строительство судна, управления, эксплуатацию или коммерческое использование судна, залог судна или осуществления мероприятий, связанных с спасанием судна, а именно требование в связи с:

1) причинением вреда в результате потери или повреждения имущества в связи с эксплуатацией судна;

2) причинением вреда в результате лишения жизни или повреждения здоровья на суше или на воде в прямой связи с эксплуатацией судна;

3) причинением вреда окружающей естественной среде;

4) вознаграждением, которое принадлежит за осуществление спасательных мероприятий или выполнение требований любых договоров о спасании;

5) компенсацией и другой суммой, которая принадлежит за устранение или попытку устранения угрозы причинения вреда, за употребление меры пресечений или осуществление аналогичной операции;

6) поднятием, отдалением или уничтожением судна, которое стало обломками, его грузу ли и вызванными этим расходами;

7) любым договором использования или фрахтования судна;

8) любым договором перевоза груза или пассажиров на судне;

9) потерей или повреждением груза, включая багаж, в время перевоза или в связи с им;

10) общей аварией;

11) лоцманским проведением и уплатой лоцманских сборов;

12) буксировкой;

13) снабжением продуктов питания, материалов, топлива, запасов, оборудования, включая контейнеры, для эксплуатации судна или содержания его;

14) строительством, ремонтом, перестройкой или переоборудованием судна;

15) собраниями в порту, канале и других судоходных водах, а также у дочки;

16) заработной платой и другими средствами, которые принадлежат капитану, членам командного состава и другим членам экипажа в связи с выполнением ими своей служебной обязанности на борту судна, включая расходы на репатриацию и взносы за социальным страхованием, которые платятся от их имени;

17) дисбурсменськими расходами, которые осуществляются относительно судна капитаном, владельцем, фрахтувальником или агентом;

18) страховой премией, включая взносы за взаимное страхование, которые платятся относительно судна его владельцем или фрахтувальником за бербоут-чартером;

19) любым комиссионным, брокерским или агентским вознаграждением, которое платится относительно судна его владельцем или фрахтувальником за бербоут-чартером;

20) любым спором о праве собственности на судно или владение им;

21) любым спором между двумя или несколькими владельцами судна относительно использования судна и распределению прибыли;

22) залогом судна;

23) любым спором, который возникает из договора купівлі- продажи судна.

Дата добавления: 2015-07-20