Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Статический расчет одноковшовых экскаваторов.

Пневмоколесное ходовое оборудование. | Тяговые расчеты машин для земляных работ. | Назначение, область применения и классификация одноковшовых экскаваторов. | Основные параметры одноковшовых экскаваторов и порядок их выбора. | Особенности конструкции рабочего оборудования. | Механизмы привода поворота и передвижения. | Общий расчет гидравлических экскаваторов. | Рабочее оборудование, принципы действия. | Основные элементы конструкции рабочего оборудования. | Особенности устройства и действия передаточных механизмов. |


Читайте также:
  1. A.1. Расчет момента свинчивания для резьбовых соединений с заплечиками
  2. I. Предварительный расчет.
  3. I.2.1. Расчет объемов работ
  4. I.2.2. Расчет трудоемкости работ
  5. I.3.2. Расчет продолжительности работ
  6. II. Детальный расчет проточной части ЦВД.
  7. II. Заполнение титульного листа Расчета

Цель статического расчета – определение условий устойчивости экскаватора во всех возможных случаях его эксплуатации. Устойчивость достигается соответствующим сочетанием масс механизмов, оборудования и металлоконструкций.

В задачу статистического расчета входит: уравновешивание поворотной платформы, определение противовеса и проверка общей устойчивости экскаватора, а также определение реакций опорных катков платформы, захватов и центрирующей цапфы.

Поворотная платформа находится в равновесии при условии, что результирующая сил тяжести поворотной части экскаватора не выходит за пределы опорного периметра, проходящего через срединные точки линий контактов катков с опорным кругом катания при повороте платформы. Это же условие служит основанием для определения минимального веса противовеса. Его рассчитывают для оборудования экскаватора прямой лопатой и проверяют для других видов рабочего оборудования.

Расчет производится для двух положений загрузки ковша: первый соответствует возможности выхода результирующей сил тяжести поворотной части экскаватора за пределы опорного периметра в сторону противовеса (назад).

Возможность опрокидывания вперед поворотной платформы экскаватора, оборудованной прямой лопатой проверяют для положения, когда стрела наклонена под углом к горизонту на 30-400, рукоять горизонтальна и выдвинута на 2/3 своего хода, ковш наполнен грунтом, рабочее оборудование расположено вдоль гусениц.

При этом вес противовеса Gвпр можно определить из уравнения равновесия относительно точки В (рис. 5.24 а):

; (5.37)

Возможность опрокидывания поворотной платформы назад проверяют для положения, при котором стрела наклонена под углом 55-600 к горизонту рукоять вертикальна, ковш без грунта находится у пяты стрелы и оперт на грунт. Значение Gнп р находят из уравнения моментов сил относительно точки А (рис. 5.24 б):

; (5.38)

Принятый вес Gф находится из уравнения:

Gнпр< Gф>Gвпр; (5.39)

При проверке противовеса обратной лопаты для случая опрокидывания вперед предполагают, что груженый ковш вышел из забоя и экскаватор начинает поворачиваться на выгрузку. Для случая опрокидывания платформы назад предполагают, что ковш при максимальном вылете рукояти опущен на землю, его масса полностью воспринимается грунтом, а на платформу действует половина веса рукояти и стрелы. Для обоих случаев составляют уравнения моментов сил относительно точек А и В.

 

 

 

Рис. 5.24 Схема к определению веса противовеса при рабочем оборудовании прямая лопата: а – случай опрокидывания вперед; б – то же, назад.

 

Противовес при оборудовании драглайна проверяют по тем же зависимостям, что и для прямой лопаты. При проверке на опрокидывание вперед считается, что груженый ковш поднимается, стрела наклонена к горизонту на угол 300, при опрокидывании назад - ковш опущен на грунт, угол наклона стрелы составляет 45-500.

Общую устойчивость экскаватора с прямой лопатой проверяют при двух рабочих и двух транспортных положениях. Одно из рабочих положений соответствует самому неблагоприятному случаю работы, второе – преодолению препятствий в грунтовом массиве. В транспортных положениях проверка выполняется для преодоления наибольшего заданного подъема и спуска по максимальному заданному уклону.

Наиболее неблагоприятный случай производства работ соответствует положению ковша, при котором его режущая кромка находится на уровне оси напорного вала, ковш наполнен грунтом, рукоять выдвинута к горизонту под углом 35-400, рабочее оборудование расположено поперек гусениц, работа происходит на горизонтальной площадке (рис. 5.25).

Устойчивость оценивают коэффициентом устойчивости Ку, определяемым по формуле:

; (5.40)

где ΣМу – сумма моментов сил, удерживающих экскаватор от опрокидывания; ΣМ0 – сумма моментов сил, опрокидывающих экскаватор.

Коэффициент рабочей устойчивости определяют из уравнения равновесия сил, действующих на машину относительно точки А.

Для универсальных одноковшовых экскаваторов с прямой лопатой Ку=1,05…1,1.

Расчет на преодоление препятствия в грунтовом массиве выполняют при следующих условиях: рабочая площадка горизонтальна, стрела наклонена под углом 450 к горизонту, подъемный канат – вертикальный, рабочее оборудование расположено поперек гусениц, касательная к траектории резания реакция грунта – максимальная, а параллельная к траектории резания реакция грунта равна нулю.

 

 

Рис. 5.25 Схема к определению рабочей устойчивости экскаватора, оборудованного прямой лопатой.

 

Касательная к траектории копания реакция грунта Рк зависит от максимального подъемного усилия Рпод и определяется из условия равновесия всех сил, действующих на ковш без грунта и рукоять относительно оси напорного вала.

Усилие Рпод при однодвигательном приводе определяется исходя из передачи всей мощности двигателя на подъем, а при многодвигательном приводе соответствует стопорному моменту на валу подъемного двигателя.

Устойчивость экскаватора для случая преодоления наибольшего подъема проверяется при условии, что рабочее оборудование направлено в сторону перемещения экскаватора, стрела наклонена под минимальным рабочим углом к поверхности площадки, рукоять выдвинута полностью, ковш без грунта находится у земли, направление ветра встречное с давлением р= 0,25 кПа, Ку= 1,2.

Для случая движения под уклон устойчивость проверяется при максимальном угле наклона стрелы к поверхности площадки, свободно висящей рукояти и такими же положениями ковша, давлением и направлением ветра и запасом устойчивости, как и в предыдущем случае.

Общую силу от действия ветра определяют по формуле:

; (5.41)

где F – наветренная площадь стрелы и кабины, м2.

Устойчивость обратной лопаты проверяют по двум расчетным схемам. В первом случае предполагает, что ковш встретил непреодолимое препятствие при выходе из забоя. Тяговый барабан при этом заторможен, и вся мощность двигателя расходуется на подъем рабочего оборудования.

Второе расчетное положение соответствует разгрузке липкого грунта на максимальном вылете ковша.

Устойчивость драглайна проверяют в положении, соответствующим повороту его на выгрузку. Угол наклона стрелы принимают равным 25-300. При этом ковш наполнен грунтом и подтянут к голове стрелы, экскаватор работает на уклоне с углом 3-50. Кроме весовых и ветровой нагрузок дополнительно учитываются силы инерции стрелы и ковша с грунтом.

Реакции опорных катков, захватов и центрирующей цапфы определяют при оборудовании прямой лопатой, когда реакции наибольшие. Расчет ведут по наиболее неблагоприятному случаю, возникающему при направлении стрелы в плане на угол гусениц, угол наклона стрелы при этом принимается наименьшим.

 


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 418 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Общий расчет главных рабочих механизмов.| Производительность одноковшовых экскаваторов.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)