ХИРУРГ: Это случилось в начале 80-х. Улицы и люди на них были одинаково серыми, безликими, а после 11-ти часов вечера все вообще «умирало». Для меня и моих друзей мотоцикл стал не просто хобби. Он превратился в символ, олицетворяющий свободу. Мы бежали от серости жизни, бежали ночью на черных мотоциклах навстречу новому времени и новым впечатлениям. Ночью мотоциклисты бросали вызов прошлой эпохе. Даже сейчас, когда все прелести жизни стали доступными, только мотоцикл может дать возможность уехать от повседневности и скуки. Поездка на нем дарит нам незабываемые романтические ощущения. Ведь в самом образе байкера есть что-то из старого, ушедшего от нас, более интересного мира, мира, полного приключений и странствий.
Да, байкеры – это особенные люди…
ХИРУРГ: Безусловно. Мотоциклисты живут в особом мире, где возможно все. Человек не просто попадает из пункта А в пункт Б, как это происходит на автомобиле, а получает незабываемые ощущения в течение всей поездки. Иногда хочется ехать, не зная дороги и точной цели, не думая, что ждет тебя впереди. Когда нам было лет по 20–25, мы придумали эмблему и название клуба. С этого момента начала свой отсчет история «Ночных волков» – первого отечественного мотоклуба. Название было выбрано не случайно. Мы держались друг за друга, как настоящая волчья стая. «Ночные волки» не слизывали идеи и образ жизни с американцев. Мы создали собственное имя, построили байк-центр и провели первое российское байк-шоу. «Секстон» для нас – предмет особой гордости. Подобного ему клуба нет. Людей, побывавших во многих городах и странах, поражает дизайн и неповторимая атмосфера этого места.
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 56 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| ХИРУРГ: Стать «Ночным волком» сложно, быть им – еще сложнее! | | | Как простой смертный может стать настоящим «Ночным волком»? |