|
Читайте также: |
10.1 Технічна документація кожного електровоза повинна містити відомості про основні його складанні одиниці, виконані конструктивні зміни та модернізації, планові й додаткові роботи з ТО й ПР, а також про міжремонтні пробіги електровоза.
10.2 На кожен електровоз ведеться технічний паспорт установленої форми (формуляр), книга ремонту (форма ТУ-28) [1] і журнал технічного стану (форма ТУ-152) [1]. Також повинні вестися технічні паспорти на все основне обладнання й складанні одиниці електровоза згідно з переліком, що затверджений ЦТ.
10.3 У технічному паспорті (формулярі) електровоза вказуються номери й дати установлення й зняття його основних складанних одиниць, причини їхньої заміни, дані про міжремонтний пробіг, дати виконання ПР-2, ПР-3, КР-1, КР-2 та пробіги між ними, а також відомості про зміни в конструкції та комплектації.
У технічному паспорті складанної одиниці чи обладнання вказується:
– дата виготовлення, заводський номер, основні технічні характеристики;
– номер електровоза й дата установлення;
– відомості про міжремонтні пробіги й виконані ремонти для усунення несправностей;
– відомості про виконані заміни основних складанних одиниць і деталей, причини цих замін;
– дата зняття з електровоза при виконанні ремонту крупноагрегатним методом.
10.4 У книзі ремонту електровоза (форми ТУ-28) [1] повинні бути записи про виконання ПР, а також перелік основних і додаткових робіт із зазначенням дат та виконавців робіт.
10.5 У журналі технічного стану (форма ТУ-152) [1] ведеться реєстрація:
– відмов складанних одиниць і обладнання електровоза в експлуатації;
– результатів усунення відмов;
– результатів приймання-здавання електровоза при виконанні ТО й ПР;
– результатів перевірки АЛС, пристроїв контролю пильності машиніста, приладів безпеки руху, пристроїв радіозв'язку;
– наявності й технічного стану первинних засобів пожежогасіння, згідно з ЦТ-0067, та випадків їхньої заміни.
10.6 Реєстрація міжремонтних пробігів, запис результатів вимірювання розмірів і параметрів основних складанних одиниць та обладнання кожного електровоза, що передбачено правилами ремонту й інструкціями, повинні вестися в книгах та журналах установленої форми.
10.7 При відправленні електровозів на ПР-3 в інше депо чи на КР на локомотиворемонтний завод разом із ними повинні пересилатися оформлені їхні технічні паспорти та затверджені начальником депо переліки додаткового ремонту. Після закінчення ПР-3 чи КР, технічні паспорти, з усіма необхідними записами, разом з електровозами повинні бути повернуті в депо приписки. Правильність оформлення записів у технічних паспортах перевіряється інженером з приймання локомотивів перед підписанням акта приймання електровоза з ремонту.
10.8 Оформлення документації щодо відмов на шляху проходження та випадків виконання непланового ремонту повинно проводитися згідно з інструкцією ЦТ-0168.
10.9 Порядок реєстрації робіт щодо огляду, ревізії й ремонту обладнання, а також порядок запису результатів вимірювання основних розмірів і параметрів обладнання до технічних паспортів (формулярів), книг і журналів установленої форми, визначається начальником депо згідно з нормативними документами що регламентують порядок складання звітних і облікових форм.
Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 154 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Загальні вимоги до технології технічного обслуговування й поточного ремонту | | | ВИПРОБУВАННЯ Й ПРИЙМАННЯ ЕЛЕКТРОВОЗІВ, КОНТРОЛЬ ЯКОСТІ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ Й ПОТОЧНОГО РЕМОНТУ |