Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Статья 115. Земли автомобильного транспорта

Статья 99. Использование орошаемых инженерно подготовленных земель | Статья 100. Специальный земельный фонд | Статья 101. Земельные участки для ведения крестьянского или фермерского хозяйства | Статья 103. Раздел земельного участка приватизируемых государственных сельскохозяйственных организаций | Статья 104. Скотопрогонные трассы долгосрочного пользования | Статья 105. Возмещение потерь сельскохозяйственного производства | Статья 106. Порядок возмещения потерь сельскохозяйственного производства | Статья 107. Понятие и состав земель населенных пунктов | Статья 109. Использование земель населенных пунктов | Статья 110. Пригородные зоны |


Читайте также:
  1. I. Меры взыскания при приобретении земли целым обществом
  2. II. Меры взыскания при приобретении земли отдельными домохозяевами
  3. II. Отказы от земли по прошествии девяти лет
  4. VII статья Коммерческие расходы
  5. Австрийские земли в X-XV вв.
  6. АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
  7. АНГЕЛ ЗЕМЛИ

1. К землям для нужд автомобильного транспорта относятся земли, отведенные:
1) под автомобильные дороги, их конструктивные элементы и дорожные сооружения и технологически связанные с ними строения и сооружения;
2) для размещения автовокзалов и автостанций, других объектов автомобильного транспорта и объектов дорожного хозяйства, необходимых для эксплуатации, содержания, строительства, реконструкции, ремонта, развития наземных и подземных зданий, строений, сооружений, устройств;
3) для установления полос отвода автомобильных дорог.
2. Земельные участки под полосу отвода для нужд автомобильного транспорта предоставляются на основе установленных норм в зависимости от категории дороги и согласно проектной документации.
3. Для обеспечения безопасности населения и создания условий эксплуатации автомобильных дорог с учетом требований безопасности дорожного движения создаются придорожные полосы в виде прилегающих с обеих сторон к полосам отвода автомобильных дорог общего пользования земельных участков с установлением особого режима их использования.
Земельные участки придорожной полосы, находящиеся в государственной собственности, могут предоставляться физическим и юридическим лицам во временное землепользование местными исполнительными органами областей, городов республиканского значения, столицы, районов, городов областного значения.
4. Запрещается строительство зданий и сооружений, а также прокладка инженерных коммуникаций в пределах полосы отвода вдоль автомобильной дороги общего пользования, за исключением объектов дорожной службы, наружной (визуальной) рекламы, постов дорожной полиции, санитарно-эпидемиологического контроля, таможенной службы, пограничного, транспортного контроля, ветеринарных и фитосанитарных контрольных постов.
Запрещается строительство зданий и сооружений в придорожной полосе автомобильной дороги общего пользования, за исключением объектов дорожной службы и объектов дорожного сервиса, строительство которых осуществляется в соответствии с законодательством Республики Казахстан.
Сноска. Статья 115 в редакции Закона РК от 28.12.2010 № 369-IV (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования).


Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 33 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Статья 114. Земли железнодорожного транспорта| Статья 120. Земли для нужд обороны

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)