Читайте также:
|
Существует великое множество моделей автомобилей, и у каждой -
свое устройство для снижения токсичности выхлопов, так что просто
невозможно запомнить расположение деталей в каждой из них (в данном
случае речь идет об автомобилях зарубежного производства). Это дает
возможность устанавливать фальшивые трубопроводы, шланги, кабели, баки
и т.д. под капотом или под корпусом автомобиля. Главная трудность
здесь - найти подходящее место.
Необходимо помнить всего два правила. Каждый элемент должен
откуда-то выходить и куда-то вести или, по крайней мере, с виду быть к
чему-то прикрепленным. Второе - он должен иметь "автомобильный" вид.
Автомобильные детали выполнены в определенном стиле, который у разных
марок различен. Лишний элемент, который вы установили, должен
сочетаться с остальными по цвету и способу отделки. Все должно
гармонировать между собой. Единственное исключение, - если автомобиль
старый и в нем установлено много запчастей других изготовителей.
Однако у старых марок меньше устройств для снижения токсичности
выхлопов.
Есть несколько способов установить лишние детали. Один из них -
прикрепить деталь проводом к чему-нибудь. Годится обесточенный зажим
на коробке предохранителей. Если вы уверены, что провод, который идет
от фальшивой детали, хорошо изолирован и не замкнет всю схему на
корпус, можно подключить провод и к зажиму под напряжением. Можно
также прикрепить фальшивую деталь шлангом. Для этого можно
использовать существующие гибкие трубопроводы. Разрежьте шланг в
удобном месте и вставьте тройниковый соединитель. К тройнику
прикрепите кусок шланга, ведущий к фальшивой детали. Не забудьте
закрыть его заглушкой с одного конца, чтобы не создать утечки жидкости
из действующей системы.
Благодаря наличию устройств для снижения токсичности выхлопов и
другим усовершенствованиям, устанавливаемым уже после покупки
автомобиля, создается масса возможностей оборудовать тайники под
капотом и корпусом автомобиля. Лучше купить и установить самому
несколько вполне законных дополнительных устройств, чтобы создать
впечатление, что под капотом все пространство заполнено.
При осмотре автомобиля, если вас попросят объяснить назначение
какой-нибудь детали, даже не пытайтесь отвечать. Просто пожмите
плечами, покачайте головой и скажите: "Наверно, выхлоп регулирует или
еще чего...".
Еще один способ - можно сделать полости в рабочих деталях,
находящихся под капотом. Можно устроить тайник в аккумуляторе, но это
трудно. Лучше снять устройства для снижения токсичности выхлопов и
вынуть из них всю начинку. Когда установите их на место, не забудьте
покрыть их слоем масла и грязи, чтобы замаскировать следы работы.
Двигатель будет нормально работать и без этих устройств. По правде
говоря, он будет работать еще лучше. Таможенники например будут
охотиться за контрабандой, а не за токсичными выхлопами, и не заметят,
что устройство не работает.
Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 61 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Тайники на шасси автомобиля | | | Тайники в салоне автомобиля |