Читайте также:
|
|
Указания по технике безопасности:
1. Перед осмотром или регулировкой — реле необходимо отключить от сети.
Подготовка реле к работе:
1. При монтаже реле необходимо проверить:
а) соответствие реле схеме соединения;
б) отсутствие затирания подвижной системы при включении якоря от руки;
в) касание подвижных и неподвижных контактов и надежность контактирования;
г) работу и калибровку реле, для чего произвести 2—3 дистанционных включения и отключения.
Объем и периодичность контрольно-профилактических работ:
1. В эксплуатации необходимо производить периодические осмотры реле для устранения могущих возникнуть неполадок, вызывающих нарушения работы или калибровки реле.
Во время осмотра нужно проверить:
1) отсутствие заедания подвижных частей. Подвижная часть должна легко поворачиваться вокруг острия призмы;
2) состояние контактов. Поверхность контактов должна быть свободной от нагара, который следует удалять с помощью бархатного надфиля;
3) если усилие пружины изменилось, вследствие ее деформации, необходимо установить правильную затяжку пружины или сменить ее;
4) при обнаружении лопнувших пружинных шайб и шплинтов их необходимо заменить новыми.
2. Для смены катушки необходимо ослабить регулировочную гайку 3, снять якорь 5, отвинтить винты 7, снять кольцо 9,
после чего снять катушку 11, отделив ее от шайб 10 и 12. Сборку производить в обратном порядке.
После установки новой катушки необходимо откалибровать реле.
Основные неисправности и способы их устранения:
Устранение неисправностей следует производить при отключенном реле.
Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 33 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Расчет контактного узла. | | | Описание системы |