Читайте также:
|
|
В настоящее время не существует единой признанной классификации судовых ИИС. Наиболее распространенной классификацией ИИС является разделение ее по функ-
циональному назначению и по структуре.
По назначению ИИС могут быть разделены на три группы:
1. измерительные системы (ИС);
2. системы автоматического контроля и управления;
3. системы технической диагностики (СТД).
Измерительные системы обычно используются при исследованиях сложных объек-
тов, они имеют хорошие метрологические характеристики и обеспечивают оператора необ
ходимой измерительной информацией о состоянии объекта.
Информация в таких системах имеет количественный характер и выдается операто-
ру, как правило, в принятых единицах.
Средства представления информации самые различные: показания стрелочных и цифровых приборов, графики, таблицы и т. д. С помощью некоторых измерительных систем выполняют математическую обработку измерительной информации.
Результат измерения в таких системах выдается в виде логических заключений их обобщенных данных. Обработка результатов измерений в системах первой группы иногда производится с запаздыванием, поэтому объем запоминающих устройств может быть зна-
чительным.
Основные характеристики судовых измерительных систем:
1. чаще всего в ИС используются входные электрические сигналы в виде напряже-
ния постоянного тока в пределах от десятков микровольт до сотен милливольт;
2. число точек измеряемых параметров на судах колеблется от сотен до тысячи. Ко-
личество параметров зависит от назначения и типа судна;
3. погрешность измерения составляет ± (0,5ч-1,5) %. В основном используются методы цифровой измерительной техники, с помощью которой обеспечивается высокая точность измерений, практически недосягаемая при использовании аналоговых измерительных устройств;
4. как правило, предусматривается вывод информации на цифровую регистрацию и электронную вычислительную машину.
Системы автоматического контроля и управления предназначены для сравнения измеряемых параметров, характеризующих контролируемый объект, со значениями этих параметров (уставками), принятыми за нормальные или допустимые. Часто системы автоматического контроля и управления называют системами централизованного контроля.
Характер «поведения» объектов практически известен заранее, а все его возмож-
ные состояния подразделяются, как правило, на нормальные и допустимые («норма» и «отклонение от нормы»). Информация, выдаваемая системой, имеет качественный харак-
тер и отвечает на вопрос: находится объект в заданном режиме или вышел за допустимые пределы. Поэтому система автоматического контроля может быть менее универсальна, чем измерительная.
Системы технической диагностики (СТД) на основании результатов измерений вы-
дают обобщенные сведения о состоянии объекта, характере неисправностей и способах их устранения. В СТД широко используются вычислительные и логические устройства.
Разделение систем на три группы весьма условно. С помощью большинства судо-
вых систем автоматического контроля и сигнализации можно одновременно и измерять -параметры. Измерительные системы, имеющие обратные связи с объектом, по структуре не отличаются от систем диагностики.
Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 81 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Обобщенная структурная схема ИИС | | | Классификация судовых ИИС по построению ( структуре ) |