Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Диагностирование и прогнозирование технического состояния СУ СЭЭС

Сушка обмоток электрических машин постоянным или однофазным пере-менным током | Методы защиты от помех радиоприему | Особенности технической эксплуатации судовых электрических сетей | Электробезопасность при обслуживании электрических сетей | Классификация систем управления СЭЭС | Структурная схема системы управления СЭЭС | Структура микропроцессорных систем управления СЭЭС | Микропроцессорная СУ СЭЭС типа АSА-S | Краткая характеристика модулей системы | Основные сведения о надежности |


Читайте также:
  1. II. Обследование состояния общей моторики.
  2. Агрегатные состояния
  3. Айламазян Э.К. и соавт. Неотложная помощь при экстремальных состояниях в акушерской практике. – СПб.: «Издательство Н-Л», 2007.
  4. Активизация и укрепление состояния Я Взрослого
  5. Активизация состояния Я Ребенка
  6. АКТЫ ГРАЖДАНСКОГО СОСТОЯНИЯ
  7. Алгоритм работы подпрограммы изменения состояния индикаторов

Диагностирование СУ СЭЭС заключается в изучении признаков неисправностей, а также разработке методов и средств обнаружения и локализации этих неисправностей.

Диагностирование осуществляется либо путем внешнего осмотра, либо при помо-

щи диагностической аппаратуры или диагностической программы.

Информация, накоплен­ная в процессе диагностирования СУ, используется для про-

гнозирова­ния технического состояния этих систем.

Задача прогнозирования заключается в оценке степени работоспособности или в оценке вероят­ности отказа на некотором предстоящем этапе эксплуатации СУ.

Решение этой задачи позволяет: правильно планировать ТО и ремонты оборудова

ния (по фактическому состоянию); своевременно заменять или ремонтировать блоки и узлы СУ, имеющие повышенную вероят­ность отказа; правильно комплектовать набор за-

пасных частей блоков.

В настоящее время созданы специализированные устройства для поиска неисправ

ностей в блоках СУ СЭЭС, а также контрольно-измерительные комплексы для проверки и восстановления работоспо­собности блоков и модулей СУ с однотипными логическими элемента­ми (например, комплекс КИК-1).

Более широкими возможностями обладает автоматизированная система АСДН диагностирования и наладки судовых СУ.

Эта система предназначена для диагностирования и наладки блоков СУ, исполь­зующих элементную базу разных типов: микросхемы ТТЛ и К-МОП структур, логиче-

ские элементы серий "Логика-Т", "Транслог", "Урсалог" и аналогичные им.

Работой системы АСДН (рис. 7.6) управляет устрой­ство функционально-статического контроля УФСК "Логикой", пред­ставляющее собой процессор системы.

Блок управления БУ предназначен для хранения оперативной судовых систем управления асдн информации и выполнения про­граммы управления.

Накопитель диагностической информации НДИ служит для длительного хранения программ работы АСДН и диагнос­тической информации.

 

Рис. 7.6. Функциональная схема автоматизированной системы диагностики

и наладки судовых систем управления АСДН

 

Устройство УВВИ ввода-вывода информации обеспечивает загрузку в память систе

мы АСДН программ ее работы и диагностической информации, а также вывода и докумен

тирования диагностической информации.

В состав УФСК входит также блок БИ индикации.

Устройство УС сопряжения предназначено для согласова­ния характеристик управ-

ляющих сигналов УФСК с характеристиками сигналов блоков СУ СЭЭС.

В это устройство входит блок БСК сопряже­ния компараторов, который формирует характеристики входных сигналов блоков СУ, а также блок БСФ сопряжения формирова-

телей, который формирует характеристики выходных сигналов АСДН, посту­пающих в блоки СУ.

Блок БИМ имитаторов и нагрузок предназначен для создания имитирующих сигна-

лов датчиков на входах и нагрузок на выходах блоков СУ с последующим диагностирова-

нием блоков.

Внедрение на флоте СУ СЭЭС с ЦВМ позволяет значительно расши­рить возможно

сти подобных систем.

Применяемая на судах отечествен­ной постройки СУ СЭЭС типа "Ижма-Б", помимо традиционных задач управления и контроля СЭЭС, позволяет решать задачи диагностиро­вания и прогнозирования в следующем объеме:

1. автоматическая регистрация состояния, параметров и неисправ­ностей СЭЭС и ее СУ;

2. диагностирование СЭЭС и ее СУ;

3. автоматическая выдача рекомендаций о способах устранения неисправностей в СУ;

4. использование в управлении результатов диагностирования оборудования СЭЭС.

 


Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 55 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Факторы, влияющие на надежность аппаратуры СУ СЭЭС| Характерные неисправности СУ СЭЭС

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)