Читайте также:
|
|
• Приложение 1. Расстановка стартовых позиций пилотов.
Таблица 1. Расстановка пилотов в случае проведения заездов по сетке TOP 32
W#1 | ||||||||||||
F#1 | F#2 | |||||||||||
W#2 | ||||||||||||
SF#1 | SF#2 | |||||||||||
W#3 | ||||||||||||
Таблица 2. Расстановка пилотов в случае проведения заездов по сетке TOP 16
W#1 | ||||||||||
F#1 | F#2 | |||||||||
W#2 | ||||||||||
SF#1 | SF#2 | |||||||||
W#3 | ||||||||||
Таблица 3. Расстановка пилотов в случае проведения заездов по сетке TOP 8
W#1 | ||||||||
F#1 | F#2 | |||||||
W#2 | ||||||||
SF#1 | SF#2 | |||||||
W#3 |
• Приложение 2. Начисление очков в кубке.
Таблица 1. Начисление очков в индивидуальном зачёте.
Место | Количество очков |
#1 | |
#2 | |
#3 | |
#4 | |
#5 |
Таблица 2. Начисление очков в командном зачёте.
Место | Количество очков |
• Приложение 3. Образцы заявок для участия в чемпионате.
Таблица 1. Регистрация в личном зачёте соревнований.
Фамилия, Имя | ||
Город | ||
Контактный телефон | ||
Модель шасси | ||
Наличие нестандартных решений или доработок | Присутствуют | |
Отсутствуют | ||
Модель кузова |
Таблица 2. Регистрация в командном зачёте соревнований.
• Название команды | • |
• Список участников | |
• 1 | • |
• 2 | • |
• 3 | • |
• 4 | • |
• 5 | • |
Приложение 4. Основные определения
ФУРИДАШИ (FURIDASHI) – начало дрифта, агрессивный вход в занос
ФУРИКАЕШИ (FURIKAESHI) – смена направления заноса, перекладка
ТАНСО (ТANSO) – одиночный, квалификационный заезд, обязательная часть соревнований, в которой определяются участники, допущенные к финальной части соревнований.
ЦУИСО (TSUISO) – парные заезды, обязательная часть соревнований, проходящая по «олимпийской» системе, в которой определяются победитель и призеры соревнований.
АТУЙ (ATOOI) – автомобиль, идущий вторым в TSUISO
СЕНКО (SENKO) – автомобиль, идущий первым в TSUISO
АНИКУЯ (ANIKUYA) – достижение максимальной оценки заезда в 100 баллов.
СОРЕВНОВАНИЯ – спортивное мероприятие, в котором определяются итоговые результаты, и производится вручение призов.
ДРИФТИНГ – спортивные автомобильные соревнования по вождению автомобиля в управляемом заносе, проходящее полностью на специально подготовленной асфальтовой трассе.
ЗАНОС – снос одной или двух осей автомобиля относительно траектории движения
ПРЕСИНГ - движение преследующей модели максимально близко к впередиидущей модели на большем участке трассы на расстоянии до 0,3 м.
УЧАСТНИК – физическое или юридическое лицо, подавшее заявку на участие в соревнованиях.
КОМАНДА – юридическое или физическое лицо, подавшее заявку на участие в командном зачёте соревнований и соответствующее требованиям, изложенным в Регламенте.
ОРГАНИЗАТОР – юридическое или физическое лицо, организовывающее соревнования по дрифту.
РЕГЛАМЕНТ – обязательный официальный документ, описывающий детали проведения многоэтапных соревнований.
ТРАССА – специально подготовленная для проведения соревнований по дрифтингу трасса.
РЕСПЕКТ-ЗОНА – часть разгонной прямой перед зоной фуридаши, где автомобили в заездах Цуйсо должны двигаться с равной скоростью находясь в базе друг друга.
ОЦЕНИВАЕМЫЙ УЧАСТОК (ЗОНА КЛИППИНГА) – часть трассы соревнований, на которой происходит оценка выступления участников судьями. Оцениваемый участок обязательно должен иметь обозначенное начало и конец.
ТОЧКА КЛИППИНГА - ключевая зона на трассе, в которой автомобиль участника должен двигаться в состоянии заноса задней оси максимально близко к данной точке, тем самым, следуя корректной с точки зрения судейства траектории. Точки клиппинга делятся на внутренние и внешние.
ВНУТРЕННЯЯ ТОЧКА КЛИППИНГА - зона на трассе, в которой баллы участника определяются тем, насколько близко от точки (отмеченной специальными конусами) проходит передняя часть автомобиля (передний бампер), когда автомобиль участника движется в заносе. Внутренняя «точка клиппинга» размещается на внутренней стороне трассы, как правило, на вершине поворота.
ВНЕШНЯЯ ТОЧКА КЛИППИНГА - зона на трассе, в которой баллы участника определяются тем, насколько близко от точки (отмеченной специальными конусами) проходит задняя часть автомобиля (задний бампер), когда автомобиль участника движется в заносе. Внешняя «точка клиппинга» размещается на внешней стороне трассы.
Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 48 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Батарея должна быть безопасно закреплена на шасси. | | | Февраля 1992 |