|
Читайте также: |
Оригинальный корпус воздушного фильтра должен быть сохранен без каких-либо доработок.
Разрешается замена оригинального фильтрующего элемента (картриджа) воздушного
фильтра на полностью взаимозаменяемый с ним картридж, изготовленный каким-либо другим производителем промышленным способом и предназначенный для применения на
автомобилях данной модели. Через этот фильтрующий элемент должен проходить весь
воздух, поступающий в цилиндры двигателя.
Допускается установка дроссельного узла (корпус в сборе с заслонкой) производства ОАО АВТОВАЗ с диаметром дроссельной заслонки 46 мм.
Предписывается установка пластмассового впускного коллектора (№ по каталогу ВАЗ 21120 –1008600-00), указанного в омологации FIA A/N 5723.
Разрешается замена троса привода акселератора и его крепления к педали.
Привод дроссельной заслонки должен быть оснащен надежно закрепленной возвратной пружиной, воздействующей на рычаг, расположенный непосредственно на оси дроссельной заслонки.
Первоначальная система впрыска топлива (Рис. XIV омологационной формы) должна быть сохранена.
В любой момент соревнований на автомобиле должен находиться только один электронный блок управления двигателем (ECU). Он может быть размещен в салоне автомобиля в районе перчаточного ящика.
Расположение и производитель модуля (блока катушек) зажигания свободные.
Модель и тип свечей и проводов высокого напряжения свободные.
Форсунки свободные, но их первоначальное количество, принцип действия, расположение и посадочные места должны быть сохранены.
Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 63 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| ДВИГАТЕЛЬ И ЕГО СИСТЕМЫ | | | Коробка передач, главная передача и дифференциал. |