Читайте также:
|
|
6.3.1 Записать основные технические (паспортные) данные реле, приборов и аппаратов управления, используемый при исследовании.
6.3.2 Изучить принципиальную схему МТЗ. Определить, параметры защиты: ток срабатывания и время срабатывания, подобрать уставки реле, входящих в состав защиты.
6.3.3 Определить коэффициенты чувствительности защиты и сравнить с допустимыми (нормированными) значениями.
6.3.4 Освоить приемы настройки реле для работы в режиме
МТЗ. Опробовать защиту при коротких замыканиях в основной и зоне резервирования.
6.3.5 Построить карту согласования (селективности) максимальных токовых защит.
6.3.6 Сделать выводы по работе.
Методика выполнения. Собрать схему (рисунок 6.4) при отключенной защите для изучения и настройки МТЗ. С помощью реостатов установить токи нагрузки (максимальные рабочие токи) для каждого из трех участков по заданию преподавателя (таблица 6.1).
Таблица 6.1 Исходные данные по токовой нагрузке участков линии
Участки линии | I | II | III |
Ток нагрузки, А |
На схеме стенда при отключенной защите (ключ управления в положении «отключение защиты») измерить значения токов короткого замыкания по амперметрам для каждой из фиксированных точек (по три на каждом участке – по КЗ в начале, середине и конце участка) К11, К12, К13, К21, К22, К23, К31, К32. К33. Имитация КЗ осуществляется при помощи тумблеров на стенде. Результаты измерений занести в таблицу 6.2.
Таблица 6.2 Значения токов КЗ в точках линии
Номер точки | К11 | К12 | К,13 | К21 | К22 | К23 | К31 | К32, | Кзз |
Ток к. з., Iкmax, А* | |||||||||
Участки линии | I | II | III |
Произвести расчеты основных параметров МТЗ и результаты поместить в таблице 6.3.
Таблица 6.3 Результаты расчетов параметров МТЗ
МТЗ с выдержкой времени | |||||
токи срабатывания и уставки реле, А | время срабатывания реле и уставки реле, с | ||||
Icp/Iy | Icp2/Iy | Icp3/Iy | tcp/ty | tcp2/ty | tcp3/ty |
При расчетах параметров МТЗ принять Ксх = 1; птт = 1.
Коэффициенты чувствительности МТЗ привести в таблице 6.4.
Таблица 6.4 Значения коэффициентов чувствительности МТЗ
Номер участка | Расчетная точка К 3 | Ikmin | Коэффициент чувствительности, К |
МТЗ | |||
I | |||
II | |||
III |
Перед настройкой комплекта защиты следует проверить правильность их работы, подобрав для каждого комплекта уставки времени срабатывания.
При расчете принять выдержку времени защиты электродвигателей t 4=0,5 с; ступень селективности принять Δ t =0,5 с; время срабатывания реле определить по секундомеру.
Для построения карты селективности, восновном для защит с разнотипными характеристиками, в которой по оси абсцисс откладывают первич-
ный ток КЗ в разных точках сети, а по оси ординат - время срабатывания защиты, необходимо знать также и токи срабатывания защиты. Наиболее просто согласуется защита с независимыми характеристиками с использованием пускового реле РТ - 40 и реле времени ЭВ - 200, (рисунок 6.3, б), где каждая последующая защита имеет выдержку времени на Δ t больше предыдущей.
Пример согласования защиты с зависимыми характеристиками (с реле РТ - 80) показан на рисунке 10.3, в, из которого видно, что время срабатывания защиты каждого участка уменьшается по мере приближения точки КЗ от конца участка к месту установки защиты, то есть с увеличением тока КЗ. Когда применяются однотипные реле, характеристики согласуют при максимальном токе в зоне совместного действия защит. Например, время действия защиты III с защитой II согласуют при токе трехфазного КЗ в месте установки защиты II в точке К2, а время действия защиты II с защитой I - при токе КЗ, в месте установки защиты I в точке Кз.
Согласование характеристик желательно делать так, чтобы при КЗв конце зоны, защищаемой данным реле, входящим в МТЗ, оно работало бы в зависимой части характеристики. Это дает возможность снизить выдержку времени работы защиты при КЗ в начале зоны (для защиты II в точке К2).
Как видно из рисунка 6.3, б и в том случае, когда в месте согласования последующие защиты имеют зависимую часть характеристики, время срабатывания защит по мере приближения к источнику получается меньше, чем при защитах с независимыми выдержками. Это является достоинством защит с зависимыми характеристиками. Недостаток - некоторое увеличение выдержки времени при ее срабатывании в конце резервной зоны.
На карте селективности, для защит с разнотипными характеристиками, границами каждой характеристики являются точки, соответствующие значениям токов срабатывания защиты Iз и максимального тока КЗ в месте установки защиты Ikmax.
В выводах по работе привести анализ работы МТЗ. Указать, какие необходимо применять меры в случае невыполнения требования по чувствительности. Пояснить, как осуществляется согласование защит с независимыми и зависимыми характеристиками срабатывания, а также с разнотипными характеристиками. Назовите основные схемы выполнения (на базе каких реле) МТЗ.
Вопросы для самоконтроля знаний
6.4.1Как достигается селективность МТЗ?
6.4.2 Как работает МТЗ на параллельно включенных силовых трансформаторах при повреждении в одном из них?
6.4.3 Запишите выражения для токов срабатывания МТЗ и объясните какие коэффициенты определяются качеством токовых реле.
6.4.4 Что учитывает коэффициент надежности?
6.4.5 Чем определяется коэффициент самозапуска и каково его наибольшее значение?
6.4.6 Как влияет график загрузки силового трансформатора на ток срабатывания его защиты?
6.4.7 Назовите минимально допустимые значения коэффициентов чувствительности для МТЗ.
6.4.8 Поясните разницу в выборе расчетных режимов системы и точек КЗ для определения коэффициента чувствительности.
6.4.9 Почему схема включения реле на разность токов двух фаз имеет меньшую чувствительность по сравнению с другими схемами?
6.4.10 При каких двухфазных КЗ проверяется коэффициент чувствительности в схеме включения реле на разность токов двух фаз?
6.4.11 Сколько реле типа РТ-90 необходимо для выполнения МТЗ силового трансформатора?
6.4.12 Поясните ступенчатый принцип выбора выдержек времени и объясните, почему на ступень оказывают влияние типы используемых реле, выключателей и приводов к ним.
6.4.13 Запишите выражения для токов срабатывания МТЗ и объясните какие коэффициенты определяются качеством токовых реле.
6.4.14 Чем определяется коэффициент самозапуска и каково его наибольшее значение?
6.4.15 Как влияет график загрузки силового трансформатора на ток срабатывания его защиты?
6.4.16 Назовите минимально допустимые значения коэффициентов чувствительности для МТЗ.
6.4.17 Поясните разницу в выборе расчетных режимов системы и точек КЗ для определения коэффициента чувствительности.
6.4.18 Почему схема включения реле на разность токов двух фаз имеет меньшую чувствительность по сравнению с другими схемами?
Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 46 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Общие сведения | | | ВВЕДЕНИЕ |