Читайте также:
|
|
Г.
Начиная с февраля 2013г. водяные насосы LUZAR под брендом «TURBO» (для двигателей «2108» и «2112») выпускаются с крыльчаткой новой конструкции (конструкторское наименование «Турбо-2»). Новая крыльчатка помп «TURBO» разрабатывалась ОКР-ОТК LUZAR в течении 1,5 лет. Использование такой крыльчатки позволило улучшить показатели подачи охлаждающей жидкости в среднем на 25%.
Данное ноу-хау применяется в двух моделях помп:
1) Водяной насос (помпа) 21114-1307010 (LWP 01084) для автомобилей ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
2) Водяной насос (помпа) 21124-1307010 (LWP 01124) для автомобилей ВАЗ 2110-2112 с двигателем ВАЗ 2112 (16 клап.)
Обращаем Ваше внимание, что «товарное наименование» данных помп не менялось.
Особенности изделий:
1) Используется новый материал – суперконструкционный пластик ПолиФениленСульфид (PPS), – обладающий непревзойденными свойствами:
- супержесткость (прочность до 200 МПа, упругость до 22 000 МПа)
- ударопрочность (до 50 кДж/м2 по Изоду)
- стабильностью размеров при длительных нагрузках
- работоспособность при температурах от -60°C до +220°С
- нерастворимость ни в одном из химических растворителей
- стойкость к гидролизу (водопоглощение ~ 0,02%)
- низкая усадка при литье
2) Специально сконструированная форма крыльчатки обеспечивает увеличенные на 25% показатели подачи жидкости:
- «закрытая» конструкция крыльчатки
- изменен профиль рабочих лопастей
- применен внутренний импеллер
Конструкция изделий запатентована.
Начальник отдела ОКР-ОТК ООО «ТД Лузар»
Шельменкин И.В.
Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 50 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Понимаете? Сам порядок, основанный на формуле, является необходимым злом для людей-формул, сдерживающим путём подавления естественности ужаснейшие проявления неосознанной формулы. 16 страница | | | Глава 1. |