Вибір редуктора.

Передавальне число редуктора приводу конвеєра:

Розрахункова потужність редуктора:

де — коефіцієнт умови роботи (для спокійного характеру навантаження під час безперервної роботи протягом 24 годин на добу )

За каталогом обираємо співвісний редуктор HG 110A WN передавальне відношення дорівнює .

Конструкция редуктора:	Соосный цилиндрический редуктор
Обозначение типа:	HG 110A WN
Условия эксплуатации:
Температура окружающей среды:	+20	°C
Режим работы:	S1
Данные редуктора:
Максимальная тепловая мощность при температуре +20 °C и режиме работы S1:		[кВт]
Номинальный крутящий момент:		[Нм]
Передаточное число:	18.34
Угловой люфт:	4' - 6'
Сниженный угловой люфт (мин.-макс.) (опция):	4' - 6'
Допустимый момент на входе при fB1:	163.6	[Нм]
Максимальная скорость на входном валу редуктора:		[об/мин]
Монтажное положение:	B3
Выходной вал:	Ø 65 m6 x 140	[мм]
Шпоночный паз:	DIN6885.1
Покраска:	LA1 - Стандарт - промышленная атмосфера 50-70µm
Цвет:	RAL 9007 (Серый алюминий)
Вес:		[кг]
Со стороны привода:
Тип:	Входной вал адаптер WN
Входной вал:	Ø 42 k6 x 110 mm
Шпоночный паз:	DIN6885.1
Потери крутящего момента:		[Нм]
Особое исполнение редуктора:
Масло:	Минеральное - CLP ISO VG 220

Рисунок 2.6.1. Схема обраного редуктора.

Так як розрахункове та фактичне передавальне відношення відрізняються незначно, то мені не варто перераховувати фактичну швидкість стрічки та уточнювати раніше виконаний розрахунок.

Змн.

Арк.

№ докум.

Підпис

Дата

Арк.

МАЛЁВАНЫЙ  

2.7.Перевірка приводу конвеєра на пуск і гальмування.

Визначення опору руху стрічки в період пуску (після тривалої зупинки конвеєра).
Коефіцієнт опору руху стрічки в пусковий період:

де — коефіцієнт збільшення статичних опорів в момент пуску, приймаємо:

.

Натяг в точках контуру збільшується від збільшення :

Змн.

Арк.

№ докум.

Підпис

Дата

Арк.

МАЛЁВАНЫЙ  

Вирішивши систему рівнянь:

Отримаємо:

Тягове статичне зусилля в момент пуску:

Змн.

Арк.

№ докум.

Підпис

Дата

Арк.

МАЛЁВАНЫЙ  

Статичний момент при пуску, приведений до валу двигуна:

де — к. к. д. в період пуску привода:

— Коефіцієнт можливого зменшення опорів руху стрічки..

Момент інерції всіх рухомих мас конвеєра, приведених до валу двигуна

— момент інерції ротора;

— момент інерції муфти;

— коефіцієнт, що враховує момент інерції деталей приводу, що обертаються повільніше, ніж вал двигуна;

— приведена маса рухомих частин конвеєра та вантажу на ньому;

де — коефіцієнт, що враховує пружнє подовження стрічки, в наслідок чого не всі маси конвеєра починають рухатись одночасно. Для прокладкових стрічок = 0,5...0,7; (більш високі значення приймають для коротких конвеєрів, менші– для довгих (більш ніж 100 м)).

— коефіцієнт, що враховує те, що окружна швидкість частини обертових мас менше, ніж швидкість транспортування.

— вага обертових частин роликів та барабанів конвеєра.

Вага обертових частин барабанів

Змн.

Арк.

№ докум.

Підпис

Дата

Арк.

МАЛЁВАНЫЙ  

Середній пусковий момент двигуна:

Час пуску конвеєра:

де

Час, після якого зусилля в набігаючій гілці конвеєра досягає максимального значення, визначаємо за формулою:

де – довжина конвеєра,

— швидкість поширення пружної хвилі в робочій гілці стрічки, визначається за формулою:

— швидкість поширення пружної хвилі в холостій гілці стрічки, визначається за формулою:

Змн.

Арк.

№ докум.

Підпис

Дата

Арк.

МАЛЁВАНЫЙ  

— приведена жорсткість стрічки

– погонна щільність рухомих частин конвеєра:
Для робочої гілки:

Для холостої гілки:

– динамічний модуль пружності стрічкової прокладки,

– кількість прокладок.

Змн.

Арк.

№ докум.

Підпис

Дата

Арк.

МАЛЁВАНЫЙ  

де W_д — надлишкове динамічне окружне зусилля, що передається стрічці від приводу в пусковий період

е = 2,71 — основа натурального логарифма;

— маса обертових частин привода, наведена до обода барабана,

Підставивши числові значення параметрів у форму, отримаємо:

Максимальне зусилля в стрічці при пуску:

Змн.

Арк.

№ докум.

Підпис

Дата

Арк.

МАЛЁВАНЫЙ  

Коефіцієнт динамічності:

У період пуску конвеєра натяг в збігаючій гілці (за відсутності пробуксовки барабана щодо стрічки):

Вага натяжного вантажу:
При сталому режимі роботи конвеєра:

У пусковий період:

— к. к. д. натяжного пристрою.

Таким чином, для підтримки в стрічці оптимального натягу доцільно застосовувати автоматичний натяжний пристрій. Якщо немає простих і надійних пристроїв, приймаємо вантажний натяжний пристрій з вагою вантажу кг.

При такому значенні маси натяжного вантажу в момент пуску завантаженого конвеєра відбуватиметься пробуксовка приводного барабана відносно стрічки. Досліди показали, що така пробуксовка допустима, так як вона не робить істотного впливу на знос стрічки. При усталеному русі конвеєр працює без пробуксовки.

Хід натяжного пристрою:

Змн.

Арк.

№ докум.

Підпис

Дата

Арк.

МАЛЁВАНЫЙ  

Дата добавления: 2015-11-30