Читайте также:
|
Направления
Характеристика составляется на основе следующих параметров:
- техническая оснащенность линии: двухпутная линия, оснащенная автоблокировкой;
- род тяги и тип локомотивов: пассажирское движение обслуживается электровозом
ЧС-4, линия электрифицирована, а пригородное движение локомотивом ЭР9, линия электрифицирована;
- руководящий уклон iр = 7,5 ‰
- эквивалентный уклон iэк = 2,3 ‰
-скорости хода пассажирских – 100 км/ч и скорых поездов – 120 км/ч
-для перевозки пассажиров используются плацкартные, купейные и спальные вагоны.
Диаграмма пассажиропотоков и определение станций оборота пассажирских
Составов
Диаграмма пассажиропотоков разрабатывается на основании заданных суточных размеров дальних и местных пассажиропотоков на направлении. Для построения диаграммы в пояснительной записке приводится таблицы исходных данных из задания с опредением итогов посадки пассажиров по каждой станции направления в таблице 1.
Для наглядности на диаграмме по каждой станции указывается величина спада пассажиропотока, которая определяется разностью высадки и посадки.
Если на станции спад пассажиропотока составляет 1500-2000 пассажиров и более, то такая станция может быть станцией оборота.
Таблица 1 – Размеры суточных дальних и местных пассажиропотоков
на направлении А-Л-Ж
| А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | К | Л | Итого | |
| А | - | |||||||||||
| Б | - | |||||||||||
| В | - | |||||||||||
| Г | - | |||||||||||
| Д | - | |||||||||||
| Е | - | |||||||||||
| Ж | - | |||||||||||
| З | - | |||||||||||
| И | - | |||||||||||
| К | - | |||||||||||
| Л | - | |||||||||||
| Итого |
Рисунок 1. Диаграмма пассажиропотока и график возможных назначений плана
Формирований
Дата добавления: 2015-12-01; просмотров: 40 | Нарушение авторских прав