Читайте также:
|
В Схеме территориального планирования Московской области – основных положениях градостроительного развития, утвержденной постановлением Правительства Московской области 11.07.2007 № 517/23, мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры Московской области на территории городского округа Власиха не предусмотрены.
В постановлении Правительства Московской области от 22.12.2009 № 1141/54 «О признании утратившими силу некоторых постановлений Правительства Московской области в сфере строительства и реконструкции Центральной кольцевой автомобильной дороги» органам местного самоуправления муниципальных образований Московской области рекомендуется до утверждения Правительством Московской области «Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области» осуществлять градостроительную деятельность с учётом проекта Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области, одобренного постановлением Правительства Московской области от 10.06.2011 № 548/21.
Схема территориального планирования транспортного обслуживания Московской области подготовлена преемственно к целям и задачам территориального планирования, а также мероприятиям, содержащимся в утверждённой Схеме территориального планирования Московской области – основных положений градостроительного развития и в своём содержании направлена на реализацию приоритетных стратегических пространственных преобразований, необходимых для реализации политики пространственного развития Московской области, определенной Законом Московской области от 17.03.2007 № 36/2007/-ОЗ «О Генеральном плане развития Московской области».
В актуализированном проекте Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области в границах городского округа Власиха, и в непосредственной близости к ним, планируются следующие мероприятия:
1. Строительство участка автомобильной дороги федерального значения «Одинцово – Кубинка». Дорога планируется по параметрам I категории, 4 полосы движения (по 2 полосы движения в каждом направлении). Ширина зоны планируемого размещения данной дороги составляет 400 м (по 200 м в каждую сторону от планируемой оси дороги).
2. Реконструкция автомобильной дороги федерального значения «1-е Успенское шоссе» по параметрам I категории, 4 полосы движения (по 2 полосы движения в каждом направлении). Ширина зоны планируемого размещения данной дороги составляет 100 м (по 50 м в каждую сторону от планируемой оси дороги).
Дорога проходит вдоль западной границы городского округа Власиха, обеспечивает дополнительную транспортную связь с Можайским шоссе и обеспечивает подъезд к платформе Перхушково Смоленского направления Московской железной дороги (МЖД).
Рисунок 1. Фрагмент актуализированной Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области
Рисунок 2. Фрагмент проекта Схемы территориального планирования Одинцовского муниципального района Московской области
Дата добавления: 2015-11-30; просмотров: 51 | Нарушение авторских прав