Передача пассажиров по endorsement.

В том случае, если меняется Перевозчик, но не меняется маршрут перевозки, то пассажира можно передать на рейс другого Перевозчика с помощью передаточной надписи ENDORSEMENT. Полетные купоны авиабилетов, обменные купоны ордеров разных сборов (МСО), а также извещение о предварительной оплате (РТА), выданные одним перевозчиком, в ряде случаев могут приниматься к перевозке или переоформлению другим Перевозчиком только при соблюдении определенных условий, одним из которых является наличие "передаточной надписи" на соответствующем полетном или обменном купоне. Передаточная надпись (ENDORSEMENT) - письменное согласие перевозчика, выдавшего перевозочный или платежный документ, или перевозчика, указанного в соответствующем полетном купоне билета, в грузовой накладной или обменном купоне платежного документа, на выполнение перевозки другим перевозчиком либо на обмен первоначально выданного перевозочного или платежного документа.

Разрешение на передачу. Разрешение на такую передачу должно быть получено пассажиром от уполномоченного Перевозчика, должно быть отражено в билете и заверено штампом с указанием перевозчика и офиса, давшего такое разрешение. Такой штамп может содержать полный текст передаточной надписи, в этом случае валидатор офиса и подпись ответственного лица не требуются. Передаточная надпись должна быть получена до использования указанного документа (купона) и предполагает некоторые ограничения.

Уполномоченным лицом на передачу является:
перевозчик, который оформил первоначальный билет либо ордер разных сборов и показан в графе "ORIGINAL ISSUE" билета, МСО или РТА, требующего изменений (т.е. в случае, если первоначальный документ был принят к обмену другим перевозчиком);
перевозчик, выдавший билет; перевозчик, цифровой код которого (в случае оформления телетайпного билета) указан в верхнем левом углу в графе "DATE AND PLACE OF ISSUE";
перевозчик, чей валидатор использован на бланке другого перевозчика;
перевозчик, который указан в графе "CARRIER" соответствующего полетного купона;
перевозчик, который получил письменное или телетайпное подтверждение от уполномоченного перевозчика.

Процедура передачи Операцию передачи могут осуществлять только собственные точки продажи или представительства авиакомпании (включая некоторых генеральных агентов). Передаточная надпись должна быть внесена в графу "ENDORSEMENTS/RESTRICTIONS" соответствующего купона перевозочного или платежного документа проставлением штампа установленного образца или вручную.

При внесении записи вручную, она должна быть заверена валидатором офиса, а также разборчивой подписью ответственного лица перевозчика, уполномоченного на выполнение данной процедуры. Передаточная надпись имеет вид: NORD WIND MOSCOW 924-93111 ENDORSED TO AA BY BB, Где: NORD WIND MOSCOW - наименование уполномоченной 924-93111 авиакомпании, местонахождение и валидатор офиса в соответствии со спецификацией IATA; АА - двухбуквенный код авиакомпании, на рейс которой передается пассажир; Передаточная надпись, оформленная без соблюдения указанных выше требований, является недействительной.

Если решение о передаче не может быть принято на месте, то направляется официальный запрос в адрес любого из уполномоченных перевозчиков. Запрос имеет форму, рекомендуемую Резолюцией IATA 736 и Практикой IATA 1736. Такие пассажиры должны иметь подтвержденное бронирование.

Лица, имеющие право на передачу перевозочных и платежных документов. Передача может быть совершена только на авиакомпании, с которыми АК имеет соглашения о взаимном признании перевозочных документов (interline). в базовом аэропорту - Начальником смены; в аэропорту оперирования - представителем АК в аэропорту.

Особенности оформления перевозочной документации при передаче с изменением маршрута. Во всех случаях, когда происходит вынужденное изменение маршрута при передаче пассажиров на рейсы других авиакомпаний, требуется переоформление перевозочного документа. При этом в графе "FARE CALC" нового авиабилета указывается первоначальный маршрут и построение тарифа, а измененный маршрут вносится в секцию "GOOD FOR PASSAGE". При этом в графе "ENDORSEMENTS/RESTRICTIONS" делается запись TNVOL REROUTING" и проставляется передаточная надпись.

FIM (Flight Interruption Manifest).
- передача по FIM осуществляется, если в билете пассажира отсутствуют полетные купоны пригодные для обмена или передачи (при наличии Интерлайн-соглашения).
- при передачи по FIM начальник смены в аэропорту делает предварительный запрос в авиакомпанию, на которую он планирует передать пассажиров.
- FIM - является документом строгой отчетности, при его заполнении обязательно скрепить документ подписью и валидатором.
- пассажиры передаваемые/принимаемые по FIM должны иметь подтвержденное бронирование. Вес сверхнормативного багажа вносится в FIM с учетом того, что пассажиру дается право на перевозку багажа в соответствии с первоначальным классом обслуживания.

Если несколько пассажиров имеют сверхнормативный багаж, то вносится общий вес (количество мест) сверхнормативного багажа, и указывается фамилия и номер авиабилета любого из этих пассажиров. При покупке билета за счет АК начальник смены делает заявку в кассу АК на получение необходимой суммы денег. Начальник смены контролирует составление авансового отчета представителем ответственным за покупку билета.
При этом формируется два конверта: в ОКД (изъятые купоны, копии документов пассажиров, копии купленных билетов, реестр передачи новых билетов) и в бухгалтерию (заявка на получение денег, бланк отчета, копии старых и купленных билетов, копии документов пассажиров, реестр передачи новых билетов).

Дата добавления: 2015-11-30