Читайте также:
|
Прибытие товаров на таможенную территорию осуществляется в местах прибытия (в пунктах пропуска) и во время работы таможенных постов, расположенных в пунктах пропуска. Предъявление товара - это размещение товара на площадке в пункте пропуска.
Отдельные категории товаров могут прибывать на таможенную территорию только в пунктах пропуска, которые определены национальным законодательством стран таможенного союза.
Перечень пунктов пропуска направляется таможенными органами стран таможенного союза в Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК). Посмотреть перечень можно на официальном сайте ЕЭК в разделе таможенное сотрудничество, есть перечень мест убытия и прибытия.
После пересечения таможенной границы, ввезенные товары приобретают статус, находящихся под таможенным контролем и должны быть доставлены перевозчиком в пункт пропуска и предъявлены на таможенный пост.
Перевозчик обязан уведомить таможенный пост о прибытии, представив документы и сведения, предусмотренные ст 159 ТКТС, в зависимости от вида транспорта. От имени перевозчика документы могут быть представлены любым лицом, действующим по поручению перевозчика (на пример судовой агент).
Например, при а/м перевозках, для регистрации прибытия товаров на таможенную территорию перевозчик должен предоставить
| Документы | Сведения |
| Документ на транспортное средство международной перевозки: свидетельство о гос регистрации на тягач или прицеп, лицензии и разрешение на перевозку отдельных видов грузов; | Страна регистрации транспортных средств, наименование и адрес перевозчика, страна отправление/назначения, наименование, адрес отправителя/получателя, продавец и получатель товаров по коммерческим документам, кол-во грузовых мест, маркировка грузовых мест, виды упаковок, наименование и коды товаров на уровне не менее первых 4х знаков по ЕТНВЭД (единая товарная номерклатура ВЭД), вес брутто товаров, наличие товаров, ввоз которых на таможенную территорию запрещен или ограничен, место и дата составления CMR |
| Транспортная накладная (ТТМ, CMR) | |
| Коммерческие документы на перевозимые товары: инвойс (счет-фактура), упаковочные листы (packing lis), отгрузочная спецификация (доп характеристики товара) | |
| Квитанция на международные почтовые отправления (квитанция на МПО) |
Таблицы по документам*
20.02.17
К след паре выучить таблицы (ст 159) и лекции по прибытию.
Перевозчик или иное заинтересованное лицо в праве представить в информационную систему таможенных органов предварительную информацию о товарах до их фактического прибытия на территорию ТС.
Сведения предоставляются в электронном формализованном виде по технологии предварительного информирования. Поданная предварительная информация юридической силы не имеет, а используется в целях сокращения времени оформления грузов на границе (в пункте пропуска). Предварительная информация не подписывается электронной подписью, поэтому не является документом.
Для подачи предварительной информации, используются порталы электронного представления сведений - портал ЭПС, находятся на официальных сайтах (ФТС). В подтверждении того, что предварительная информация попала в систему таможенных органов и прошла регистрацию, лицу, отправившему эту информацию, приходит электронное сообщение, в виде цифрового и графического кода. Этот код является уникальным идентификационным номером перевозки (УИНП), этот код обязательно нужно передать водителю транспортного средства для предъявления кода в пункте пропуска. По данному коду инспектор таможенного поста, расположенного в пункте пропуска запрашивает из общей базы данных предварительного информирования (ПИ) конкретный пакет ПИ.
Сроки подачи ПИ составляют от 30 дней до 2х часов до прибытия товара на таможенную территорию.
* схема ПИ
В ТС с июня 2012 года введено обязательное ПИ при ввозе товаров а/м транспортом (смотри решение КТС номер 899). С 1 октября 2014 года введено обязательное ПИ при ввозе товаров на территорию таможенного союзе жд транспортом. (Решение ЕЭК номер 196).
При подаче ПИ на жд транспорте действуют свои сроки: минимум за 4 часа до прибытия товаров в жд пункт пропуска грузовладелец должен представить ПИ по своей товарной партии в информационную систему РЖД. РЖД собирает информацию со всех грузовладельцев по всем товарным партиям, которые перевозятся по всему жд составу. И не позднее чем за 2 часа до прибытия состава в пункт пропуска РЖД подает ПИ в систему таможенных органов.
В пункте пропуска инспектор при регистрации прибытия использует представленную ПИ. Задача инспектора в сверке данных из ПИ с данными, представленными в бумажных документах перевозчиками. Если выявлены расхождения, инспектор вносит правки в электронные формы в соответствии с бумажными документами, т.е приоритет имеют бумажные документы, представленные перевозчиком, тк они имеют юридическую силу.
На остальных видах транспорта (на воздушном и водном) ПИ не является обязательно и оформляется на добровольных началах или в экспериментальном порядке.
Дата добавления: 2015-11-30; просмотров: 59 | Нарушение авторских прав