Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Дросельний клапан.

Забезпечує з’єднання прийомної порожнини насосу з баком при роботі насосу в режимі самовсмоктування та відсікає бак від прийомної порожниниі насосу при з’єднанні її з поршневими порожнинами гідроциліндрів.

9. Гідромотор (моторний синхронізатор) (2 шт.).

Забезпечують синхронний попарний рух штоків домкратів при вивішуванні СПУ і опусканні її на грунт.

10.Сигналізатор (4 шт.).

Перемикають керуючі електричні кола при зусиллі на домкратах 500кгс, з допомогою термоклапанів обмежують тиск в поршневих порожнинах домкратів при температурному розширенні робочої рідини.

26. Склад та призначення допоміжних та дублюючих приладів гідроприводу СПУ. Склад та призначення виконавчих органів гідроприводу СПУ.

Група допоміжних та дублюючих пристроїв призначена для:

1. Зупинення і утримання напрямної в піднятому положенні в разі виникненні аварійних ситуацій:

- при зупинці АДЖ Д-144-81 і пошкодженні електромагнітної муфти ЕМ-1;

- при пошкодженні трубопроводів;

- при відключенні живлення електромагнітів.

 

2. Виконання технологічних операцій:

- заповнення гідроприводу робочою рідиною;

- випускання повітря з гідросистеми;

- промивання гідроприводу.

3. Забезпечення розкріплення, підйому, утримання, опускання і закріплення напрямної та опускання СПУ на домкратах при не працюючому гідроприводі.

До складу групи допоміжних та дублюючих пристроїв входять наступні пристрої:

1.Замикаючий пристрій.

Він призначений для замикання поршневої порожнини гідроциліндру підйому напрямної при пошкодженні електромагнітної муфти ЕМ, (відключення живлення електромагнітів приводить до повернення всіх золотникових коробок в початкове положення, при якому механізми СПУ зупиняються), зупинці АДЖ Д144-81 або обриві трубопроводу.

Спрацьовування замикаючого пристрою відбувається при збільшенні витрати рідини через нього до 112 л/хв. При спрацьовуванні замикаючого пристрою замикаючий елемент перекриває потік робочої рідини, що виходить з поршневої порожнини гідроциліндру підйому напрямної. Клапан замикаючого пристрою призначений для обмеження тиску в гідроциліндрі підйому напрямної при різкій зупинці напрямної після спрацьовування замикаючого елементу. Після спрацьовування пристрою опускання направляє відбувається за допомогою блоку дроселів.

2. Блок дроселів.

Він призначений для забезпечення з’єднання порожнин гідроциліндрів підйомного механізму і механізму кріплення ракети і напрямної по похідному з ручним насосом і баком та лише з баком, а також обмежує тиск в порожнині магнічення ручного насосу.

 

 

Рис. 1 Блок дроселів Рис. 2 Ручний насос

У корпусі розташовано дванадцять дроселів ДЗ—Д14 і клапан. Кожен дросель закриває і відкриває прохід робочої рідини з магістралі на злив і від ручного насоса в магістраль.

Клапан призначений для оберігання трубопроводів при роботі ручним насосом.

У корпусі є дванадцять отворів 3—14 для під’єднання трубопроводів. Номери отворів і маркування дроселів ДЗ—Д14 нанесені на корпусі.

Каналами і свердленнями в корпусі дроселі і клапан сполучені між собою і з вихідними отворами згідно гідравлічній схемі.

Отвір 1 сполучено із зливом, отвір 2 — з ручним насосом.

Дросель складається з сідла, вентиля, пробки і гайки. Сідло утримується від повороту штифтом.

Доступ до блоку дроселів здійснюється через люк з відкидною кришкою, розташований в середній частині корпусу СПУ зліва вгорі.

Вентиль.

Вентиль призначений для відсікання розподільчої та регулюючої апаратури гідроприводу від поршневої порожнини гідроциліндру підйому напрямної при виконанні операцій за допомогою ручного насосу і блоку дроселів.

Залежно від положення клапана прохід робочої рідини з отвору А в отвір Б може бути закритий або відкритий.

Клапан закріплений на штоку шайбою і кільцем. При повороті шток по різьбі в корпусі опускається, притискуючи клапан до сідла, або піднімається, відводячи клапан від сідла.

У ковпачку є вікна, через які видно риски „О” або „З” на штоку. При поєднанні ризики „О” з торцем гайки вентиль відкритий, при поєднанні ризики „З” вентиль закритий.


Дата добавления: 2015-11-30; просмотров: 84 | Нарушение авторских прав



mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.01 сек.)