Краткая характеристика основного оборудования

Прокатное производство является завершающим звеном металлургического цикла. В современных прокатных цехах технологические операции осуществляются по поточному и непрерывному принципа, позволяющим широко применять комплексную механизацию и автоматизацию. Поэтому механическое оборудование прокатных станов является весьма сложным и разнообразным по назначению и конструкции. Оборудование прокатного стана делится на две группы: оборудование, входящее в линии рабочих клетей и прочее оборудование, предназначенное для транспортирования и отделки металла.

1 Электрокара. Грузоподъемность – 5 т. Скорость езды без груза – 10 км/ч. Скорость езды с грузом – 7 км/ч. Масса электрокары – 2,5 т.

2 Слитковоз. Конструкция слитковоза представлена на рисунке Б.1. Предназначен для подачи нагретых слитков от нагревательных колодцев к приемному рольгангу блюминга.Максимальная длина – 12350 мм, ширина – 4964, высота – 3436 мм. Масса слитковоза – 126 т. Грузоподъемность – 60 т. Нагрузка – 11,8 т. Скорость движения – 4 м/с.Слитковоз выполнен в виде закрытой тележки и состоит из двух механизмов, смонтированных на литой раме:

- механизм движения слитковоза;

- механизм опрокидывания люльки.

3 Сталкиватель. Сталкиватель слитков предназначен для сталкивания слитков с платформы слитковоза на поле приемного рольганга. Конструкция сталкивателя представлена на рисунке Б 2. Упор сталкивателя установлен перед приемным рольгангом и служит для остановки слитковоза и установки его в положение, обеспечивающее укладку слитков на приемный рольганг. Скорость сталкивателя – 0,8 м/с. Скорость обратного хода – 0,8 м/с.Максимальное усилие толкания – 25 т. Число оборотов – 560 об/мин. Усилие предварительного натяга пружин одного буфера – 11500 кг.Пружинных буферов в упоре – два, гидравлических – два.Время установки слитковоза в исходное положение после наезда на упор – 3 – 4 сек.Ход рычага в месте соприкосновения со слитковозом – 200 мм, на такую же величину перемещаются штоки буферов. Рабочая жидкость гидробуферов – стеол, рабочее давление – 110 кг/см²., объем заливаемой жидкости – 80 л.

4 Рабочая клеть 1250. Конструкция рабочей клети 1250 представлена на рисунке Б.3.Предназначена для прокатки слитков в блюмы и слябы. Число клетей – 1 Тип клети – «дуо» реверсивная. Масса одной станины – 140 т. Материал станины – сталь 35Л.

5 Уравновешивающее устройство верхнего валка. Тип – гидравлический. Рабочее давление – 125 кг с/см². Максимальный ход механизма – 1710 мм.

6 Нажимное устройство. Механизм, при помощи которого устанавливается перемещение в вертикальной плоскости верхнего валка. Передаточное число – 3,08. Тип двигателя – МПС640 – 700У4.Количество двигателей – 2. Напряжение – 600 В. Число оборотов двигателя – 750/1000 об/мин.

7 Универсальный шпиндель. Передача крутящего момента от приводных двигателей на прокатные валки рабочей клети осуществляется через шпиндельное соединение. Длина – 9525 мм. Со стороны клети – 1150 мм. Со стороны машинного зала – 1188 мм.Масса 1 шпинделя – 54,7 т.

8 Прокатные валки. Диаметр валка минимальный – 1180 мм, максимальный –1300 мм. Длина бочки валка - 2800 мм. Диаметр шейки - 750 мм. Масса сборного валка - 39,8 т.

9 Устройство для перевалки валков. Тяговое усилие цепи – 50 т. Мощность 28 кВт. Число оборотов – 695 об/мин.

10 Электродвигатели главного привода. Количество – 2 двигателя постоянного тока. Тип – МП 7300-70. Мощность – 5350 кВт.

Напряжение – 900 В. Число оборотов – 70/110 об/мин. Номинальный ток – 6300 А. Ускорение – 30/50 об/мин за 1с. Коэффициент перегрузки по току – 2,5.

11 Реле защиты двигателей главного привода. Предварительная защита – 1Д, 2Д – 12,5 кА. Напряжение – 1Д, 2Д – 890 В. Квадрат – 800 В.

12 Манипуляторы и кантователи. Манипуляторы перед и за клетью с вмонтированными в них кантователями представляют собой комплекс механизмов, общее назначение которых состоит в манипулировании слитком весом от 7 до 16 т, блюмами сечением до 400*400мм и слябами толщиной от 11 до 250 мм и шириной от 700 до 1500 мм. Манипуляторы предназначены для точного направления слитков при входе и выходе их из калибров рабочих валков, передвиженияего от одного калибра к другому. Кантователи служат для поворачивания раската на 90˚С вокруг его центральной оси.

13 Устройство для уборки крупного скрапа из-под рольганга. Устройство переназначенное для уборки крупного скрапа выпадающего в районе клети, а также рабочих и раскатных рольгангов перед и за клетью.

Конструкция устройства для уборки крупного скрапапредставлена на рисунке Б.4. Тип – лебедочный. Скорость движения тележки – 0,27 м/с. Масса загруженного короба – 14 т. Привод от двух электродвигателей МТКВ 42-8. Мощность – 16 кВт, 39,6 А, 380 В. Число оборотов – 682 об/мин.

14 Ножницы усилием реза 16 МН. Ножницы предназначены для отрезания раскатанной полосы на мерные длины слябов и блюмов. Конструкция ножниц представлена на рисунке Б.5.Максимальное усилие резания -1600 т. Максимальная высота верхнего ножа под рольгангом – 465 мм. Перекрытие ножей – до 15 мм. Размеры ножей – 3х(200х300х600). Число резов в минуту – 6, при ослабленном поле – 9 резов. Мощность двигателя – 2*485 кВт, 940 А, 550 В, 330/660 об/мин. Тип – А70 – 55Т/8.

15 Конвейер уборки обрези. Скребковый конвейер предназначен для уборки технологической обрези от ножниц в сталевозные тележки, установленные в скрапном пролете.Максимальный вес транспортируемого обрезка – 1000 кг. Скорость движения цепи – 6,3 м/мин. Шаг цепи – 300 мм. Шаг скребков – 2400 мм. Привод от электродвигателя через редуктор с I = 354. Электродвигатель – ДПЭ-52-41, 54 кВт, 150 А, 395 В. Число оборотов – 1200 об/мин.

16 Механизация подачи тележек. Механизация служит для подачи тележек под конвейер уборки обрези от ножниц и формирования груженных, готовых к отправке в металлургический цех составов. В состав механизации входят механизм поперечной и продольной тележек.

17 Механизм поперечного перемещения тележек. Тип – толкатель реечный. Максимальный рабочий ход штанги – 4100 мм. Скорость перемещения штанги – 0,2 м/сек. Привод от электродвигателя через редуктор I = 34,7.Тип электродвигателя – МТК-21-6Т, 5 кВт, 910 об/мин, 380 В, 12А.

18 Механизм продольного перемещения тележки. Тип – толкатель реечный. Количество – 2 шт.Максимальное усилие на штанге толкателя – 20 т. Максимальный рабочий ход на штанге толкателя – 6700 мм. Скорость перемещения штанги – 0,2 м/сек. Привод от электродвигателя через редуктор I = 71. Количество двигателей – 2 шт. Тип – МТК-58-8Т, 28 кВт, 695 об/мин, 380 В, 63 А

19 Штабелирующие столы. Количество – 3. Грузоподъемность – 30 т. Рабочий ход – 650 мм. Тип двигателя – Д-812, 75 кВт, 380 А, 220 В. Число оборотов двигателя – 515 об/мин. Скорость подъема и опускания – 70 мм/с.

20 Сталкиватель слябов и блюмов. Количество – 3 сталкивателя слябов, 3 сталкивателя блюмов.Максимальный рабочий ход – 5100 мм. Давление – 60 т. Скорость сталкивания – 0,5 м/с и 1,4 м/с. Скорость обратного хода – 1,4 м/с.

Электродвигатель постоянного тока – Д-818, 185 кВт, используется в режиме 370 кВт., 450 об/мин используется в режиме 900 об/мин, 920 А, 220 В.

21 Клеймители слябов и блюмов. Для клеймения блюмов, заготовок, сортового проката и толстых листов применяют клеймовочные машины и механизмы, называемые клеймителями. При помощи сменных клейм, содержащих буквенные литеры и цифровые знаки, на прокат наносится (выдавливается) условное обозначение завода-изготовителя, марки стали, номера плавки и т.д., что необходимо для хранения металла на складе и отправки его для дальнейшей обработки или потребителю. Конструкция клеймителя слябов и блюмов представлена на рисунке Б.6.

22 Приемный рольганг. Приемный рольганг с упором и сталкивателем служит для приема нагретых слитков и подачи их по оси прокатки на поворотный стол, а также для подъема при помощи механизма опрокидывания слитковоза в вертикальное положение слитков и недоката, возвращаемого от стана.

Вес транспортируемых слитков – 16000 кг. Скорость транспортирования – 0,8-1,57 м/сек. Привод роликов рольганга от электродвигателя переменного тока мощностью 100 кВт.

Привод подъема и опускания щита исчезающего упора – от насосной станции рольганга, состоящей из двух насосов мощностью по 200 л/мин. Привод сталкивателя – от насосной станции рольганга.

23 Рабочие рольганги №№ 4, 5. Рабочие рольганги служат для задачи проката в рабочую клеть и для приема его из клети. Для кантовки и направления по ручьям валков рольганги снабжены 4-мя линейками манипуляторов с кантователями. Вес транспортируемых слитков – 6-16 т. Скорость транспортирования – 1,5-3 м/сек. Шаг роликов – 740 мм.Число роликов – 14 шт. Общее передаточное число привода – 4,71.

24 Рольганги №№ 2, 7. Подводящий рольганг №2 предназначен для подачи горячих слитков весом 5-15 т от поворотного стола к раскатному рольгангу №3. Отводящий рольганг №7 – для транспортировки проката к ножницам. Скорость транспортирования – 5,8 м/сек.Шаг роликов – 740 мм. Число роликов – 12 шт. Общее передаточное число привода – 7,3.Привод роликов осуществляется одним трансмиссионным валом через двухступенчатый редуктор от электродвигателя переменного тока мощностью 75 кВ (рольганг №2) и электродвигателя постоянного тока мощностью 67 кВт (рольганг №7).

25 Раскатные рольганги №№ 3, 6. Раскатной рольганг №3 перед станом предназначен для подачи слитков 6-16 т от подводящего рольганга к рабочему рольгангу и для закатывания проката в рабочую клеть при длине раската более 12 м. Раскатной рольганг №6 за клетью предназначен для задачи проката в рабочую клеть при длине более 12 м и при передаче раската на отводящий рольганг №7.Скорость транспортирования – 1,5 м/с. Шаг роликов – 740 мм. Число роликов – 12 шт.Общее передаточное число привода – 9,33. Привод роликов – от электродвигателя переменного тока 110 кВт, 580 об/мин (рольганг №3) и постоянного тока 95 кВт, 500 об/мин (рольганг №6) через двухступенчатый редуктор и трансмиссионный вал.

26 Транспортные рольганги №№ 8, 9, 10. Рольганги являются транспортными и служат для транспортирования прокатак ножницам. Рольганги имеют одну техническую характеристику и отличаются количеством роликов. Конструкция транспортного рольгангапредставлена на рисунке Б.7. Скорость транспортирования – 1,58 м/сек. Шаг роликов – 750 мм.Число роликов. Рольганга №8 – 4 шт. Рольгангов №9, 10 – 10 шт. Привод роликов групповой, через двухступенчатый редуктор от электродвигателя постоянного тока мощностью 55 кВт, 580 об/мин.

27 Рольганг №14. Скорость транспортирования – 1,6 м/сек. Шаг роликов – 610 мм. Число роликов – 20 шт. Общее передаточное число привода – 8,05.

28 Рольганг отодвигающийся. Рольганг расположен за ножницами и предназначен для приема разрезаемого раската и передачи порезанных блюмов и слябов на соседний рольганг. Конструкция отодвигающегося рольгангапредставлена на рисунке Б.8. Скорость транспортирования – 1,8 м/сек. Шаг роликов – 600 мм.Число роликов – 9 шт. Передаточное число редуктора механизма привода – 6,92. Передаточное число механизма передвижения рольганга – 48,57.

29 Мостовой кран. Конструкция мостового кранапредставлена на рисунке Б.9.

30 Кран полукозловой. Конструкция полукозлового кранапредставлена на рисунке Б.10.

31 Кран козловой. Конструкция козлового кранапредставлена на рисунке Б.11.

32 Кран клещевой. Предназначен для загрузки слитков в нагревательные колодцы и транспортировки их на приемный рольганг.Конструкция клещевого кранапредставлена на рисунке Б.12.

33Пратценкран. Краны с подхватами предназначены для перегрузки заготовок с холодильников и стеллажей обжимных и заготовочных станов на склады в штабеля и подачи их со складов к загрузочным уст­ройствам. На складах готовой продукции при помощи этих кранов сортируют прокат и укладывают его на стеллажи, в штабеля, в клетки и т. д.Конструкция пратценкранапредставлена на рисунке Б.13.

Техническая характеристика кранов пролета нагревательных колодцев представлена в таблице 1

Таблица 1 - Техническая характеристика кранов

Место установки	Наименование крана	Грузоподъемность	Пролёт	Количество
Пролёт нагревательных колодцев	Мостовой общего назначения   Мостовой общего назначения   Клещевой   Напольно-крышечный   Тельфер для ремонта мостовых кранов	50/10       20/50

Дата добавления: 2015-11-14