Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

авианакладная

Читайте также:
  1. АВИАНАКЛАДНАЯ

##A#

##A-#

международный договор перевозки

##A#

##A-#

грузовой коносамент

##A#

 

##Test#137#2#

##Q#

Какие документы сопровождают груз до станции назначения на железнодорожном транспорте

##Q#

##A-#

оригинал накладной, дубликат накладной, лист выдачи груза, лист уведомления о прибытии груза

##A#

##A-#

оригинал накладной, дубликат накладной, лист выдачи груза, лист уведомления о прибытии груза, дорожная ведомость.

##A#

##A-#

оригинал накладной, лист выдачи груза, лист уведомления о прибытии груза

##A#

##A-#

дубликат накладной, лист выдачи груза, лист уведомления о прибытии груза

##A#

##A+#

оригинал накладной, лист выдачи груза, лист уведомления о прибытии груза, дорожная ведомость.

##A#

 

##Test#138#2#

##Q#

Рейс воздушного судна, выполняемый по маршруту в соответствии с установленным расписанием – это:

##Q#

##A+#

рейс регулярный

##A#

##A-#

рейс дополнительный

##A#

##A-#

рейс чартерный

##A#

##A-#

регулярное обслуживание

##A#

##A-#

нет правильного ответа

##A#

 

##Test#139#3#

##Q#

Рейс воздушного судна, выполняемый дополнительно к расписанию по тому же маршруту, по которому осуществляются регулярные рейсы – это:

##Q#

##A+#

рейс дополнительный

##A#

##A-#

рейс чартерный

##A#

##A-#

рейс регулярный

##A#

##A-#

регулярное обслуживание

##A#

##A-#

нет правильного ответа

##A#

 

##Test#140#1#

##Q#

Пассажирские или грузовые рейсы, планируемые и выполняемые за вознаграждение в соответствии с опубликованным расписанием, или столь регулярно, или часто, что они представляют собой определенную систематическую серию полетов, открытых для обслуживания населения

##Q#

##A-#

рейс дополнительный

##A#

##A-#

рейс чартерный

##A#

##A-#

рейс регулярный

##A#

##A+#

регулярное обслуживание

##A#

##A-#

нет правильного ответа

##A#

 

##Test#141#3#

##Q#

Воздушные перевозки классифицируются по следующим показателям:

##Q#

##A+#

дальность, направление

##A#

##A-#

направление, объемы

##A#

##A-#

объемы, коммерческое использование

##A#

##A-#

все ответы верны

##A#

##A-#

нет правильного ответа

##A#

 

##Test#142#2#

##Q#

Пассажир, имеющий билет 1 класса может провозить бесплатно багаж весом:

##Q#

##A+#

40 кг

##A#

##A-#

60 кг

##A#

##A-#

20 кг

##A#

##A-#

30 кг

##A#

##A-#

нет правильного ответа

##A#

 

##Test#143#1#

##Q#

пассажир, имеющий билет бизнес- класса может провозить бесплатно багаж весом:

##Q#

##A-#

40 кг

##A#

##A-#

60 кг

##A#

##A-#

20 кг

##A#

##A+#

30 кг

##A#

##A-#

нет правильного ответа

##A#

 

##Test#144#3#

##Q#

Пассажир, имеющий билет экономического класса может провозить бесплатно багаж весом:

##Q#

##A-#

40 кг

##A#

##A-#

60 кг

##A#

##A+#

20 кг

##A#

##A-#

30 кг

##A#

##A-#

нет правильного ответа

##A#

 

##Test#145#3#

##Q#

Багаж пассажира, который принят перевозчиком к перевозке под свою ответственность за его сохранность и на который он выдал багажную квитанцию и багажную бирку – это:

##Q#

##A-#

багаж платный

##A#

##A+#

багаж зарегистрированный

##A#

##A-#

багаж засланный

##A#

##A-#

багаж невостребованный

##A#

##A-#

багаж незарегистрированный

##A#

 

##Test#146#1#

##Q#

Багаж, отправленный не в пункт назначения по вине перевозчика – это:

##Q#

##A-#

багаж платный

##A#

##A-#

багаж зарегистрированный

##A#

##A+#

багаж засланный

##A#

##A-#

багаж невостребованный

##A#

##A-#

багаж незарегистрированный

##A#

 

##Test#147#1#

##Q#

Багаж, который прибыл в аэропорт (пункт) назначения, указанный в багажной бирке, и не был получен пассажиром – это:

##Q#

##A-#

багаж платный

##A#

##A-#

багаж зарегистрированный

##A#

##A-#

багаж засланный

##A#

##A+#

багаж невостребованный

##A#

##A-#

багаж незарегистрированный

##A#

 

##Test#148#3#

##Q#

Типовая технологическая схема обслуживания вылетающих пассажиров и их багажа включает в себя следующие операции:

##Q#

##A-#

регистрация билетов и оформление багажа

##A#

##A-#

таможенный досмотр

##A#

##A-#

санитарно- карантинный, паспортный, специальный контроль пассажиров и багажа

##A#

##A-#

посадка в самолет

##A#

##A+#

все варианты верны

##A#

 

##Test#149#3#

##Q#

Со скольки лет дети могут перевозиться без сопровождения:

##Q#

##A+#

с 8 лет

##A#

##A-#

с 4 лет

##A#

##A-#

с 7 лет

##A#

##A-#

с 6 лет

##A#

##A-#

с 10 лет

##A#

 

##Test#150#2#

##Q#

Груз, объем которого превышает 0,006 куб.м на 1 кг брутто – это:

##Q#

##A+#

груз легковесный

##A#

##A-#

груз тяжеловесный

##A#

##A-#

груз опасный

##A#

##A-#

груз транзитный

##A#

##A-#

груз ценный

##A#

 

##Test#151#3#

##Q#

Груз массой отдельного места 80 кг и более

##Q#

##A-#

груз легковесный

##A#

##A+#

груз тяжеловесный

##A#

##A-#

груз опасный

##A#

##A-#

груз транзитный

##A#

##A-#

груз ценный

##A#

 

##Test#152#2#

##Q#

Груз, действительная стоимость которого превышает предел 250 фр. Франков и более за 1 кг, установленный статьей 22 Варшавской конвенции – это:

##Q#

##A-#

груз легковесный

##A#

##A-#

груз тяжеловесный

##A#

##A-#

. груз опасный

##A#

##A-#

груз транзитный

##A#

##A+#

груз ценный

##A#

 

##Test#153#3#

##Q#

Груз, который согласно грузовой накладной, перевозится далее тем же рейсом, которым он был доставлен в промежуточный пункт – это:

##Q#

##A-#

груз легковесный

##A#

##A-#

груз тяжеловесный

##A#

##A-#

груз опасный

##A#

##A+#

груз транзитный

##A#

##A-#

груз ценный

##A#

 

##Test#154#1#

##Q#

Изделия или вещества, которые при перевозке на воздушных судах способны создавать значительную угрозу жизни и здоровью пассажиров, безопасности полета и сохранности имущества – это:

##Q#

##A-#

груз легковесный

##A#

##A-#

груз тяжеловесный

##A#

##A+#

груз опасный

##A#

##A-#

груз транзитный

##A#

##A-#

груз ценный

##A#

 

##Test#155#3#

##Q#

К ценным грузам перевозимым на воздушном транспорте относят:

##Q#

##A-#

Алмазы

##A#

##A-#

золотые слитки, алмазы

##A#

##A-#

платина, платиновые металлы

##A#

##A-#

банкноты, дорожные чеки, акции, антикварные изделия

##A#

##A+#

все вышеперечисленные варианты

##A#

 

##Test#156#3#

##Q#

С обязательным объявлением ценности к перевозке на воздушном транспорте принимаются:

##Q#

##A+#

драгоценные металлы, камни, пушнина, ковровые изделия, личное имущество граждан

##A#

##A-#

скоропортящиеся грузы

##A#

##A-#

опасные грузы

##A#

##A-#

перевозимые под ответственность сопровождающих лиц от отправителя

##A#

##A-#

нет правильного ответа

##A#

 

##Test#157#2#

##Q#

Минимальная масса тяжеловесного груза, перевозимого на воздушном транспорте составляет:

##Q#

##A-#

от 80 до 150 кг

##A#

##A-#

от 90 до 160

##A#

##A+#

от 80 до 100

##A#

##A-#

от 70 до 130

##A#

##A-#

от 50 до 100

##A#

 

##Test#158#1#

##Q#

К опасным грузам 1 класса относят:

##Q#

##A+#

взрывчатые вещества

##A#

##A-#

сжатые, легко воспламеняющиеся, сжиженные и токсичные газы

##A#

##A-#

легко воспламеняющиеся жидкости

##A#

##A-#

радиоктивные материалы

##A#

##A-#

коррозийные материалы

##A#

 

##Test#159#3#

##Q#

К опасным грузам 2 класса относят:

##Q#

##A+#

сжатые, легко воспламеняющиеся, сжиженные и токсичные газы

##A#

##A-#

взрывчатые вещества

##A#

##A-#

легко воспламеняющиеся жидкости

##A#

##A-#

радиоактивные материалы

##A#

##A-#

коррозийные материалы

##A#

 

##Test#160#2#

##Q#

К опасным грузам 3 класса относятся

##Q#

##A+#

легковоспламеняющиеся жидкости

##A#

##A-#

взрывчатые вещества

##A#

##A-#

сжатые, легко воспламеняющиеся, сжиженные и токсичные газы

##A#

##A-#

радиоактивные материалы

##A#

##A-#

коррозийные материалы

##A#

 

##Test#161#1#

##Q#

К опасным грузам 4 класса относятся

##Q#

##A+#

легко воспламеняющиеся, самовозгараемые, опасные при намокании твердые вещества

##A#

##A-#

коррозийные материалы

##A#

##A-#

радиоактивные материалы

##A#

##A-#

легковоспламеняющиеся жидкости

##A#

##A-#

сухой лед, намагниченные материалы

##A#

 

##Test#162#3#

##Q#

К опасным грузам 6 класса относятся

##Q#

##A+#

яды, инфекционные субстанции

##A#

##A-#

легко воспламеняющиеся, самовозгараемые, опасные при намокании твердые вещества

##A#

##A-#

коррозийные материалы

##A#

##A-#

сухой лед, намагниченные материалы

##A#

##A-#

легковоспламеняющиеся жидкости

##A#

 

##Test#163#2#

##Q#

К опасным грузам 7 класса относятся

##Q#

##A+#

радиоактивные материалы

##A#

##A-#

коррозийные материалы

##A#

##A-#

яды, инфекционные субстанции

##A#

##A-#

легко воспламеняющиеся, самовозгараемые, опасные при намокании твердые вещества

##A#

##A-#

сухой лед, намагниченные материалы

##A#

 

##Test#164#3#

##Q#

К опасным грузам 8 класса относятся

##Q#

##A+#

коррозийные материалы

##A#

##A-#

яды, инфекционные субстанции

##A#

##A-#

радиоактивные материалы

##A#

##A-#

легко воспламеняющиеся, самовозгараемые, опасные при намокании твердые вещества

##A#

##A-#

сухой лед, намагниченные материалы

##A#

 

##Test#165#3#

##Q#

К опасным грузам 9 класса относятся

##Q#

##A+#

сухой лед, намагниченные материалы

##A#

##A-#

коррозийные материалы

##A#

##A-#

легко воспламеняющиеся, самовозгараемые, опасные при намокании твердые вещества

##A#

##A-#

яды, инфекционные субстанции

##A#

##A-#

радиоактивные материалы

##A#

 

##Test#166#1#

##Q#

Любой упакованный штучный груз, перевозимый на морских судах

##Q#

##A+#

генеральный груз

##A#

##A-#

груз полный

##A#

##A-#

опасный груз

##A#

##A-#

скоропортящийся груз

##A#

##A-#

нет правильного ответа

##A#

##Test#167#2#

##Q#

Демередж – это:

##Q#

##A+#

возмещение судовладельцу убытка от расходов по содержанию судна на стоянке и простой сверх времени, предусмотренного в договоре морской перевозке

##A#

##A-#

вознаграждение, уплачиваемое судовладельцем фрахтователю судна за окончание погрузки или разгрузки судна ранее оговоренного чартером сталийного времени

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

##A-#

.условие договора морской перевозки, по которому можно осуществить замену данного судна равнозначным по всем параметрам

##A#

##A-#

нет правильного ответа

##A#

 

##Test#168#2#

##Q#

Диспач – это:

##Q#

##A+#

вознаграждение, уплачиваемое судовладельцем фрахтователю судна за окончание погрузки или разгрузки судна ранее оговоренного чартером сталийного времени

##A#

##A-#

возмещение судовладельцу убытка от расходов по содержанию судна на стоянке и простой сверх времени, предусмотренного в договоре морской перевозке

##A#

##A-#

условие договора морской перевозки, по которому можно осуществить замену данного судна равнозначным по всем параметрам

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

##A-#

нет правильного ответа

##A#

 

##Test#169#3#

##Q#

Диспаша – это:

##Q#

##A+#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

##A-#

условие договора морской перевозки, по которому можно осуществить замену данного судна равнозначным по всем параметрам

##A#

##A-#

возмещение судовладельцу убытка от расходов по содержанию судна на стоянке и простой сверх времени, предусмотренного в договоре морской перевозке

##A#

##A-#

вознаграждение, уплачиваемое судовладельцем фрахтователю судна за окончание погрузки или разгрузки судна ранее оговоренного чартером сталийного времени

##A#

##A-#

нет правильного ответа

##A#

 

##Test#170#1#

##Q#

Замена судна

##Q#

##A+#

условие договора морской перевозки, по которому можно осуществить замену данного судна равнозначным по всем параметрам

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

##A-#

вознаграждение, уплачиваемое судовладельцем фрахтователю судна за окончание погрузки или разгрузки судна ранее оговоренного чартером сталийного времени

##A#

##A-#

возмещение судовладельцу убытка от расходов по содержанию судна на стоянке и простой сверх времени, предусмотренного в договоре морской перевозке

##A#

##A-#

нет правильного ответа

##A#

 

##Test#171#3#

##Q#

Морское агентирование – это:

##Q#

##A+#

гражданско-правовой договор, по которому морской агент обязуется совершать по поручению и за счет судовладельца юридические и иные действия от своего имени судовладельца в определенном порту или на определенной территории

##A#

##A-#

установленная договором оплата за перевозку груза.

##A#

##A-#

возмещение судовладельцу убытка от расходов по содержанию судна на стоянке и простой сверх времени, предусмотренного в договоре морской перевозке

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

##A-#

документ, используемый при необходимости бронирования места на линейном судне

##A#

 

##Test#172#1#

##Q#

Морское посредничество – это:

##Q#

##A+#

гражданско-правовой документ, по которому посредник (морской брокер) обязу­ется от имени и за счет доверителя оказывать посреднические услуги при заключении договоров купли-продажи судов, а также договоров морского страхования

##A#

##A-#

гражданско-правовой договор, по которому морской агент обязуется совершать по поручению и за счет судовладельца юридические и иные действия от своего имени судовладельца в определенном порту или на определенной территории

##A#

##A-#

документ, используемый при необходимости бронирования места на линейном судне

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

##A-#

возмещение судовладельцу убытка от расходов по содержанию судна на стоянке и простой сверх времени, предусмотренного в договоре морской перевозке

##A#

 

##Test#173#3#

##Q#

Штурманская расписка – это:

##Q#

##A+#

погрузочный ордер, подписанный грузовым помощником.

##A#

##A-#

установленная договором оплата за перевозку груза.

##A#

##A-#

гражданско-правовой договор, по которому морской агент обязуется совершать по поручению и за счет судовладельца юридические и иные действия от своего имени судовладельца в определенном порту или на определенной территории

##A#

##A-#

возмещение судовладельцу убытка от расходов по содержанию судна на стоянке и простой сверх времени, предусмотренного в договоре морской перевозке

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

 

##Test#174#1#

##Q#

Фрахт - это

##Q#

##A+#

установленная договором оплата за перевозку груза.

##A#

##A-#

документ, используемый при необходимости бронирования места на линейном судне

##A#

##A-#

возмещение судовладельцу убытка от расходов по содержанию судна на стоянке и простой сверх времени, предусмотренного в договоре морской перевозке

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

##A-#

вид договора, заключаемого в отношении перевозки неполных, частичных партий груза на трамповых судах

##A#

 

##Test#175#3#

##Q#

Экстрафрахт – это:

##Q#

##A+#

надбавка к базисным ставкам фрахта за дополнительные порты перегрузки или выгрузки, дополнительный пробег и т.д.

##A#

##A-#

Установленная договором оплата за перевозку груза.

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

##A-#

возмещение судовладельцу убытка от расходов по содержанию судна на стоянке и простой сверх времени, предусмотренного в договоре морской перевозке

##A#

##A-#

документ, используемый при необходимости бронирования места на линейном судне

##A#

 

 

##Test#176#1#

##Q#

Фрахтователь - это:

##Q#

##A+#

сторона в договоре фрахтования, предъявляющая груз к перевозке морем в порт назначения

##A#

##A-#

сторона в договоре фрахтования, которая принимает на себя обязанности осуществить за вознаграждение перевозку груза морем в порт назначения с условием представления всего судна, части его или определенных судовых помещений

##A#

##A-#

брокер, выступающий посредником между судовладельцем и фрахтователем при заключении договора комиссии

##A#

##A-#

нет правильного ответа

##A#

##A-#

все ответы верны

##A#

 

##Test#177#3#

##Q#

Фрахтовый брокер – это:

##Q#

##A+#

брокер, выступающий посредником между судовладельцем и фрахтователем при заключении договора комиссии

##A#

##A-#

сторона в договоре фрахтования, предъявляющая груз к перевозке морем в порт назначения

##A#

##A-#

сторона в договоре фрахтования, которая принимает на себя обязанности осуществить за вознаграждение перевозку груза морем в порт назначения с условием представления всего судна, части его или определенных судовых помещений

##A#

##A-#

нет правильного ответа

##A#

##A-#

все ответы верны

##A#

 

##Test#178#3#

##Q#

Фрахтовый ордер – это:

##Q#

##A+#

поручение на фрахтование тоннажа, выдаваемое фрахтователем своему брокеру

##A#

##A-#

установленная договором оплата за перевозку груза.

##A#

##A-#

возмещение судовладельцу убытка от расходов по содержанию судна на стоянке и простой сверх времени, предусмотренного в договоре морской перевозке

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

##A-#

документ, используемый при необходимости бронирования места на линейном судне

##A#

 

##Test#179#2#

##Q#

Фрахтовщик – это:

##Q#

##A+#

сторона в договоре фрахтования, которая принимает на себя обязанности осуществить за вознаграждение перевозку груза морем в порт назначения с условием представления всего судна, части его или определенных судовых помещений

##A#

##A-#

сторона в договоре фрахтования, предъявляющая груз к перевозке морем в порт назначения

##A#

##A-#

брокер, выступающий посредником между судовладельцем и фрахтователем при заключении договора комиссии

##A#

##A-#

нет правильного ответа

##A#

##A-#

все ответы верны

##A#

 

##Test#180#3#

##Q#

Трансшипмент – это:

##Q#

##A+#

условие коносамента, согласно которому морской перевозчик может в любое время и по любой причине выгрузить с судна груз или любую его часть, складировать его на берегу, перегрузить в другое судно, независимо от того принадлежит оно перевозчику или нет

##A#

##A-#

Установленная договором оплата за перевозку груза.

##A#

##A-#

возмещение судовладельцу убытка от расходов по содержанию судна на стоянке и простой сверх времени, предусмотренного в договоре морской перевозке

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

##A-#

документ, используемый при необходимости бронирования места на линейном судне

##A#

 

##Test#181#1#

##Q#

Карго – это:

##Q#

##A+#

термин, обозначающий грузы

##A#

##A-#

установленная договором оплата за перевозку груза.

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

##A-#

возмещение судовладельцу убытка от расходов по содержанию судна на стоянке и простой сверх времени, предусмотренного в договоре морской перевозке

##A#

##A-#

документ, используемый при необходимости бронирования места на линейном судне

##A#

 

##Test#182#3#

##Q#

Коносамент «портовый» – это:

##Q#

##A+#

товарораспределительный документ на груз, принятый для погрузки на судно, еще не прибывшее в порт

##A#

##A-#

установленная договором оплата за перевозку груза.

##A#

##A-#

документ, используемый при необходимости бронирования места на линейном судне

##A#

##A-#

возмещение судовладельцу убытка от расходов по содержанию судна на стоянке и простой сверх времени, предусмотренного в договоре морской перевозке

##A#

##A-#

вид договора, заключаемого в отношении перевозки неполных, частичных партий груза на трамповых судах

##A#

 

##Test#183#1#

##Q#

Коносамент «сквозной»

##Q#

##A+#

договор морской перевозки, который выписывается, когда груз следует в порт назначения с перегрузкой в промежуточном порту или с перевалкой на другой вид транспорта

##A#

##A-#

документ, используемый при необходимости бронирования места на линейном судне

##A#

##A-#

установленная договором оплата за перевозку груза.

##A#

##A-#

возмещение судовладельцу убытка от расходов по содержанию судна на стоянке и простой сверх времени, предусмотренного в договоре морской перевозке

##A#

##A-#

товарораспределительный документ на груз, принятый для погрузки на судно, еще не прибывшее в порт

##A#

 

##Test#184#3#

##Q#

Суперкарго это:

##Q#

##A+#

доверенное лицо фрахтователей, сопровождающее застрахованное в тайм чартер судно

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

##A-#

документ, используемый при необходимости бронирования места на линейном судне

##A#

##A-#

товарораспределительный документ на груз, принятый для погрузки на судно, еще не прибывшее в порт

##A#

##A-#

вид договора, заключаемого в отношении перевозки неполных, частичных партий груза на трамповых судах

##A#

 

##Test#185#2#

##Q#

Счет дисбурсментский –это:

##Q#

##A+#

отражает все расходы, произведенные за счет судовладельца во время прибывания судна в порту захода

##A#

##A-#

установленная договором оплата за перевозку груза.

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

##A-#

документ, используемый при необходимости бронирования места на линейном судне

##A#

##A-#

товарораспределительный документ на груз, принятый для погрузки на судно, еще не прибывшее в порт

##A#

 

##Test#186#1#

##Q#

Чартер – это:

##Q#

##A+#

разновидность договора перевозки груза, пассажиров, багажа

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

##A-#

установленная договором оплата за перевозку груза.

##A#

##A-#

документ, используемый при необходимости бронирования места на линейном судне

##A#

##A-#

товарораспределительный документ на груз, принятый для погрузки на судно, еще не прибывшее в порт

##A#

 

##Test#188#1#

##Q#

Тайм – чартер – это:

##Q#

##A+#

договор фрахтования судна на время

##A#

##A-#

документ, используемый при необходимости бронирования места на линейном судне

##A#

##A-#

товарораспределительный документ на груз, принятый для погрузки на судно, еще не прибывшее в порт

##A#

##A-#

вид договора, заключаемого в отношении перевозки неполных, частичных партий груза на трамповых судах

##A#

##A-#

документ, на основе которого грузы транспортируются из порта погрузки в порт назначения двумя или более судоходными линиями или различными видами транспорта

##A#

 

##Test#189#2#

##Q#

Субтайм – чартер – это:

##Q#

##A+#

договор субфрахтования судна и экипажа с третьими лицами на часть какого –то срока

##A#

##A-#

документ, используемый при необходимости бронирования места на линейном судне

##A#

##A-#

установленная договором оплата за перевозку груза.

##A#

##A-#

товарораспределительный документ на груз, принятый для погрузки на судно, еще не прибывшее в порт

##A#

##A-#

вид договора, заключаемого в отношении перевозки неполных, частичных партий груза на трамповых судах

##A#

 

##Test#190#3#

##Q#

Тайм шит – это:

##Q#

##A+#

при заграничных морских перевозках документ учета стояночного времени

##A#

##A-#

установленная договором оплата за перевозку груза.

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

##A-#

документ, используемый при необходимости бронирования места на линейном судне

##A#

##A-#

товарораспределительный документ на груз, принятый для погрузки на судно, еще не прибывшее в порт

##A#

 

##Test#191#1#

##Q#

Бербоут – чартер – это:

##Q#

##A+#

договор фрахтования без экипажа

##A#

##A-#

документ, используемый при необходимости бронирования места на линейном судне

##A#

##A-#

установленная договором оплата за перевозку груза.

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

##A-#

товарораспределительный документ на груз, принятый для погрузки на судно, еще не прибывшее в порт

##A#

 

##Test#192#3#

##Q#

Стивидор – это:

##Q#

##A+#

наименование организаций и фирм, осуществляющих погрузку-выгрузку судов

##A#

##A-#

документ, используемый при необходимости бронирования места на линейном судне

##A#

##A-#

установленная договором оплата за перевозку груза.

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

##A-#

товарораспределительный документ на груз, принятый для погрузки на судно, еще не прибывшее в порт

##A#

 

##Test#193#1#

##Q#

Тальман – это:

##Q#

##A+#

лицо, ведущее подсчет товара при погрузке и выгрузке на судне

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

##A-#

документ, используемый при необходимости бронирования места на линейном судне

##A#

##A-#

товарораспределительный документ на груз, принятый для погрузки на судно, еще не прибывшее в порт

##A#

##A-#

вид договора, заключаемого в отношении перевозки неполных, частичных партий груза на трамповых судах

##A#

 

##Test#194#2#

##Q#

Именной коносамент содержит:

##Q#

##A+#

наименование конкретной фирмы или лица, которое имеет право получить груз

##A#

##A-#

наименование организаций и фирм, осуществляющих погрузку-выгрузку судов

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

##A-#

установленную договором оплату за перевозку груза

##A#

##A-#

нет правильного ответа

##A#

 

##Test#195#2#

##Q#

Долевой коносамент – это:

##Q#

##A+#

документ, выписываемый на определенную часть груза, перевозимого данным перевозчиком

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

##A-#

документ, используемый при необходимости бронирования места на линейном судне

##A#

##A-#

товарораспределительный документ на груз, принятый для погрузки на судно, еще не прибывшее в порт

##A#

##A-#

вид договора, заключаемого в отношении перевозки неполных, частичных партий груза на трамповых судах

##A#

 

##Test#196#3#

##Q#

Сквозной коносамент – это:

##Q#

##A+#

документ, на основе которого грузы транспортируются из порта погрузки в порт назначения двумя или более судоходными линиями или различными видами транспорта

##A#

##A-#

документ, используемый при необходимости бронирования места на линейном судне

##A#

##A-#

товарораспределительный документ на груз, принятый для погрузки на судно, еще не прибывшее в порт

##A#

##A-#

вид договора, заключаемого в отношении перевозки неполных, частичных партий груза на трамповых судах

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

 

##Test#197#3#

##Q#

самоходные суда – это:

##Q#

##A+#

буксировщики, толкачи

##A#

##A-#

Баржи

##A#

##A-#

Лихтеры

##A#

##A-#

Понтоны

##A#

##A-#

нет правильного ответа

##A#

 

 

##Test#198#1#

##Q#

Несамоходные суда - это:

##Q#

##A+#

баржи, лихтеры

##A#

##A-#

буксировщики, толкачи

##A#

##A-#

Понтоны

##A#

##A-#

1,2

##A#

##A-#

нет правильного ответа

##A#

 

##Test#199#2#

##Q#

Букингтон

##Q#

##A+#

документ, используемый при необходимости бронирования места на линейном судне

##A#

##A-#

товарораспределительный документ на груз, принятый для погрузки на судно, еще не прибывшее в порт

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

##A-#

установленная договором оплата за перевозку груза.

##A#

##A-#

вид договора, заключаемого в отношении перевозки неполных, частичных партий груза на трамповых судах

##A#

 

##Test#200#1#

##Q#

берс-нота

##Q#

##A+#

вид договора, заключаемого в отношении перевозки неполных, частичных партий груза на трамповых судах

##A#

##A-#

документ, на основе которого грузы транспортируются из порта погрузки в порт назначения двумя или более судоходными линиями или различными видами транспорта

##A#

##A-#

товарораспределительный документ на груз, принятый для погрузки на судно, еще не прибывшее в порт

##A#

##A-#

установленная договором оплата за перевозку груза.

##A#

##A-#

расчет убытков по общей аварии и распределение их между судном, фрахтом

##A#

 

##Test#201#3#

##Q#

Чему равен “динамический габарит пешехода”?

##Q#

##A-#

##A#

##A-#

##A#

##A+#

##A#

##A-#

Все выше перечисленные

##A#

##A-#

Нет правильных ответов

##A#

 


Дата добавления: 2015-11-14; просмотров: 44 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Обладнання бурової установки| Проводниковая функция спинного

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.218 сек.)