Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Функциональный доступ авиакомпаний

Февраль 2008 г. | Начало работы | Назначение икон | Функция помощи | Работа с полями | Тип транспортного средства | Информация о странах | Уточнения к запросу экрана наличия мест | Вход в компьютер авиакомпании | Расписание (Timetable) |


Читайте также:
  1. B. частина програми, де змінна оголошена або, де до неї можна отримати доступ за допомогою операції надання видимості.
  2. I. Первым (и главным) принципом оказания первой помощи при ранениях верхней конечности является остановка кровотечения любым доступным на данный момент способом.
  3. I. Первым (и главным) принципом оказания первой помощи при ранениях нижней конечности является остановка кровотечения любым доступным на данный момент способом.
  4. I. Поэтому первым (и главным) принципом оказания первой помощи при ранениях является остановка кровотечения любым доступным на данный момент способом.
  5. Rights of foreign citizens and persons without citizenship in the Russian Federation. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www. PetersburgCity.com/safety guide.
  6. Алгоритм 2.36. Доступ к информации о задаче
  7. Алгоритм 2.37. Доступ к информации о ресурсе

 

 

Важность этих страниц для оператора, очень велика. Сотруднику, начинающему работу в системе необходимо ознакомиться с доступом и техническими особенностями перевозчика в системе.

 

GG PCA P articipating C arrier A greement

Функциональный доступ конкретной авиакомпании

 

Рассмотрим РСА страницы авиакомпании «Scandinavian Airlines».

 

GG PCA SK

Индикатор YES в соответствующих полях означает, что авиакомпания поддерживает данную функцию. Отсутствие индикатора равнозначно индикатору NO, то есть данная функция авиакомпанией не поддерживается.

 

 

PARTICIPATING CARRIER ACCESS AND FUNCTION LEVEL

SK - SCANDINAVIAN AIRLINES

 

ALTEA RESERVATION: YES

ACCESS INDICATOR: / RECORD LOCATOR RETURN: ALL

LAST SEAT AVAIL INDIC: / CARRIER PREFERRED DISP: YES

STANDARD ACCESS: BOOKING RANGE IN DAYS: 361

AMADEUS ACCESS SELL: YES INTERACTIVE SEAT MAP: YES

DYNAMIC SCHEDULE UPD: YES INTERACTIVE ASR: YES

NUMERIC AVAIL UPDATE: YES ASR DAYS/HOURS: 361/00

AMADEUS DYNAMIC AVAIL: YES BP ISSUE DAYS/HOURS: 000/00

DIRECT ACCESS:

 

PASSIVE SEGMENT: PASSIVE NOTIFY: PNR CLAIM:

SERVICE SEGMENT: DELETE SEGMENT: TICKETLESS:

MEAL VALIDATION: FREQUENT FLYER: Y EPAY:

 

 

FOR DECODING ENTER: TICKET NUMBER TRANSMISSION:ALL

GGPCALDEC (FOR MENU) GROUP TICKET NUMBER TRANSM:Y

GGPCALDEC1 (FOR ACCESS) OPERATIONAL MVT/DIV FLIFO:Y

GGPCALDEC2 (FOR FUNCTION)

>

 


ACCESS LEVEL Информация об уровне доступа
ACCESS INDICATOR Индикатор функционального доступа авиакомпании в Системе «АМАДЕУС».
LAST SEAT AVAILABILITY INDIC. Установленный индикатор «/» означает, что авиакомпания поддерживает функцию бронирования последнего места на своих рейсах.
STANDARD ACCESS Функция стандартного доступа к компьютеру авиакомпании.
AMADEUS ACCESS SELL Функция гарантированного бронирования мест с экрана Amadeus Availability.
DYNAMIC SCHEDULE UPD Функция динамического обновления данных на экране Amadeus Schedule.
NUMERIC AVAIL UPD Цифровое значение данных на экране Amadeus Availability.
AMADEUS DYNAMIC AVAIL. Функция передачи данных напрямую из компьютера авиакомпании в момент запроса экрана Amadeus Availability.
DIRECT ACCES Функция прямого доступа в компьютер авиакомпании.
FUNCTION LEVEL Информация о поддерживаемых функциях
ALTEA RESERVATION Является ли авиакомпания пользователем системы «АМАДЕУС», то есть используется ли АМАДЕУС как система бронирования и оформления авиабилетов в офисах самой авиакомпании.
RECORD LOCATOR RETURN Передача номера бронирования (Record Locator) из компьютера авиакомпании: · ALL – Record Locator передаётся всегда, независимо от того, с какого экрана были забронированы места. · RRD – Record Locator передаётся только если места были проданы с экрана наличия мест авиакомпании.
CARRIER PREFERRED DISP Поддержка функции предпочтительного экрана наличия мест.
BOOKING RANGE IN DAYS Параметр, показывающий глубину запроса мест в родной системе перевозчика
INTERACTIVE SEAT MAP Поддержка интерактивной карты мест в салоне самолёта.
INTERACTIVE ASR Возможно интерактивного бронирование определённого места в салоне самолёта.
ASR DAYS / HOURS Срок (в днях/часах) до времени вылета, по истечении которого невозможно бронирование определённого места в салоне самолёта (не позднее, чем за …дней/… часов).
BP ISSUE DAYS / HOURS Срок (в днях / часах) до даты вылета, в течение которого возможно оформление посадочного талона на рейс (не ранее, чем за … дней/…часов).
PASSIVE SEGMENT Поддержка пассивных сегментов.

FUNCTION LEVEL Информация о поддерживаемых функциях  
PASSIVE NOTIFY Поддержка авторизации пассивных сегментов.  
PNR CLAIM Поддержка функции вызова бронирований (из другой системы)  
SERVICE SEGMENT Поддержка сервисных сегментов.  
DELETE SEGMENT Удаление сегментов со статусами UN/UC/NO/HXбез генерации соответствующего служебного сообщения, пересылаемого из АМАДЕУС в компьютер авиакомпании Примечание. Функция поддерживается небольшим числом а/к, так как используется крайне редко.  
TICKETLESS    
MEAL VALIDATION Поддержки запросов на питание через Амадеус.  
FREQUENT FLYER Содержит ли авиакомпания базу данных пассажиров – участников бонусных программ (Frequent Flyer Program) в АМАДЕУС  
EPAY Индикатор – указывающий на–необходимость ввода дополнительной информации перевозчику через SSR EPAY  
TICKET NUMBER TRANSMISSION ALL – передача номер– выписанного авиабилета из Системы «АМАДЕУС» в компьютер авиакомпании с помощью команд FA/FHM. AUTO - передача номер– выписанного авиабилета из Системы «АМАДЕУС» в компьютер авиакомпании только автоматической выпиской FA. ПРОБЕЛ –уточнять формат введения билета у перевозчика.
GROUP TICKET NUMBER TRANSM Передача номеров билетов для групповых бронирований
OPERATIONAL MVT/DIV FLIFO Передача информации о реальном графике движения самолёта из компьютера а/к в АМАДЕУС.
GGPCALDEC (FOR MENU) Ссылка для вызова меню описания всех полей экрана РСА.
GGPCALDEC1 (FOR ACCESS) Ссылка для вызова описания полей с информацией об уровне доступа (левая часть экрана РСА).
GGPCALDEC2 (FOR FUNCTION) Ссылка для вызова описания полей с информацией о поддерживаемых функциях (правая часть экрана РСА).

 


Дата добавления: 2015-11-14; просмотров: 86 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Информация о погоде| Возможные запросы по доступу авиакомпаний.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)