Читайте также: |
|
Безопасность
1.1. Каркаcы.
Для всех автомобилей обязательно наличие каркасов безопасности, как минимум, соответствующих приложению 9 к КИТТ 2003 года. Повреждения каркаса, а так же следы кустарного ремонта не допускаются. Трещины кузова вблизи точек крепления каркаса к кузову не допускаются.
1.2. Ремни и сиденья.
Автомобили должны быть оборудованы сиденьями спортивного типа. Допускается применение сидений с просроченной омологацией в исправном состоянии. Ремни – в соответствии с Приложением 9 к КИТТ 2003 года. Допускается применение ремней с истекшим сроком действия, при условии отсутствия следов повреждения или ремонта. Крепление ремней и сидений – как минимум, в соответствии с Приложением 9 к КИТТ 2003 года.
1.3. Стекла.
На автомобиле должно быть установлено штатное лобовое стекло. Допускается замена остальных стекол на прозрачный поликарбонат толщиной не менее 3 мм. В случае использования штатных стекол, они должны быть укреплены изнутри наклеенной пленкой.
1,4 Электрооборудование.
Разрешается удаление ненужных элементов электрооборудования. При этом в штатном режиме должны работать внешние световые приборы, очистители и омыватели лобового стекла. Допускается перенос АКБ из штатного места в салон. В этом случае, АКБ должна быть закреплена и изолирована в соответствии с Приложением 9 к КИТТ 2003 года. В любом случае, проводка не должна проходить между панелями кузова и каркасом. При переносе АКБ или монтажного блока обязательно наличие двух аварийных выключателей питания – в салоне, в зоне, доступной обоим членам экипажа, и снаружи автомобиля.
1,5. Топливный бак и топливопроводы.
Рекомендуется перенос тополивопроводов из-под днища автомобиля в салон. При этом требования к топливопроводам должны соответствовать Приложению 9 к КИТТ 2003 года. Разрешается использование специальных топливных баков с просроченной омологацией.
1,6. Экипировка.
Экипировка обоих членов экипажа должна соответствовать Приложению 9 к КИТТ 2003 года. Допускается применение экипировки с просроченной омологацией, при условии отсутствия повреждений.
1.7. Прочее
В автомобиле должен находиться один или два огнетушителя с общей массой рабочего вещества не менее 4 кг. Они должны быть доступны для обоих членов экипажа. Применение автоматических систем пожаротушения рекомендуется. Автомобили должны быть оснащены двумя знаками аварийной остановки, медицинской аптечкой.
2.Подготовка автомобилей.
2.1. Двигатель.
Подготовка двигателя – свободная, при условии не превышения приведенного рабочего объема:
4000 см³ для класса Спорт-Абсолют
2000 см³ для класса Спорт-2000R
1600 см³ для класса Спорт-1600R.
При использовании турбонаддува или механического нагнетателя коэффициент приведенного объема равен 1,7.
Разрешается использование любых блоков цилиндров, при условии сохранения первоначальной ориентации двигателя в моторном отсеке.
Система питания – свободная.
Выпускная система должна обеспечивать отвод выхлопных газов под днищем автомобиля к его заднему свесу или в боковую часть.
2.2. Трансмиссия
Трансмиссия может быть любой. Для класса Спорт-Абсолют допускается применение полного привода, для остальных классов – привод только на одну ось.
2.3.Кузов.
Требования к подготовке кузова в соответствии с приложением 9 к КИТТ 2013 года.
2.4.Колеса и шины.
В соответствии с приложением 9 к КИТТ 2013 года.
Дата добавления: 2015-11-14; просмотров: 24 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Технические требования к автомобилям, участвующим в Кубке. | | | Определение победителей. |