Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Объект страхования. Страховые случаи

Читайте также:
  1. III. Мероприятия по обеспечению антитеррористической защищенности объектов (территорий)
  2. q]2:1:Форма бытия материи, выражающая протяженность составляющих ее объектов, их строение из элементов и частей называется
  3. VIII. Дополнительная информация с учетом особенностей объекта спорта
  4. Абсолют, объединяющий в себе объект и субъект, разделился на миллиарды душ, через которых возвращается сам к себе. Жизнь – это путешествие Бога Домой
  5. АВТОМАТИЧЕСКАЯ АНИМАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ ОБЪЕКТА
  6. АВТОМАТИЧЕСКАЯ АНИМАЦИЯ ТРАНСФОРМАЦИИ ОБЪЕКТА
  7. Алгоритм продвижения различных объектов в социальных сетях.

Объектом страхования являются не противоречащие законодательству Республики Беларусь имущественные интересы страхователя (выгодоприобретателя), связанные с утратой (гибелью) или повреждением транспортного средства и дополнительного оборудования транспортного средства, принадлежащих ему на праве собственности или на ином законном основании.

По настоящим Правилам могут быть застрахованы:

наземные транспортные средства;

дополнительное оборудование транспортного средства, не входящее в его базовую комплектацию (радио, магнитофон, магнитола, холодильник, кондиционер, газовая установка, дополнительный люк крыши, радиотелефон и т.п.), если это оборудование установлено на транспортном средстве стационарно, а для его демонтажа необходимо использовать инструменты и механические приспособления.

Дополнительное оборудование транспортного средства, не входящее в его базовую комплектацию считается застрахованным, если об этом особо указано в страховом полисе.

Страховым риском являются:

9.1. утрата (гибель) или повреждение транспортного средства, возникшие в результате:

а) дорожно-транспортного происшествия (столкновение в процессе движения застрахованного в рамках настоящих Правил транспортного средства с другими транспортными средствами; с участниками дорожного движения, а также с регулировщиками и работниками, выполняющими в установленном порядке на дороге ремонтные и другие работы; с животными; наезд на неподвижные предметы, сооружения, препятствия; опрокидывание автомобиля; попадание либо вынос в кювет);

б) воздействия внешними посторонними предметами, попадания или падения камней, льда, деревьев и т.п. на транспортное средство, повреждения грызунами, повреждения животными (за исключением повреждения салона);

в) пожара, взрыва;

г) землетрясения, удара молнии, наводнения, затопления, половодья, просадки грунта, обвала, оползня, штормового ветра (в том числе шквала, смерча, урагана), дождя, града, провала под лед;

д) неправомерных действий третьих лиц, в том числе повреждения неподвижного транспортного средства, попытки угона (хищения) транспортного средства, а также хищения отдельных частей и деталей транспортного средства, за исключением угона, хищения транспортного средства.

9.2. угон, хищение транспортного средства;

9.3. повреждение дополнительного оборудования транспортного средства в результате событий предусмотренных подпунктами 9.1, 9.2., а также его хищения отдельно или совместно с транспортным средством.

Страховым случаем является происшедшее в период действия договора страхования событие, при наступлении которого у страховщика возникает обязанность произвести страховую выплату страхователю (выгодоприобретателю).

Риск угона, хищения транспортного средства и/или риск повреждения дополнительного оборудования страхуется только при условии, что застрахован риск повреждения транспортного средства согласно подпункта 9.1.

Перечень событий, не являющихся страховыми, при наступлении которых страховое возмещение не выплачивается:

Не является страховым случаем:

ремонт, не вызванный событиями, которые являются страховыми случаями;

производственный (заводской) дефект, низкое качество или естественный износ материалов, выраженный в трещинах, смещениях, не связанных с механическими повреждениями;

потеря эксплуатационных качеств, в т.ч. возгорание в моторном отсеке, в салоне, багажном отделении ввиду короткого замыкания, произошедшего по причине потери эксплуатационных качеств изолирующей оплетки токопроводящих проводов или нарушения правил эксплуатации транспортного средства, выражающиеся в использовании предохранителей и электрооборудования, другого технического оборудования транспортного средства, не соответствующих эксплуатационным параметрам;

повреждения, полученные транспортным средством в результате проведения ремонтных работ или подготовки к их проведению (опрокидывание (падение) ТС в ремонтную яму, падение с подъемника, домкрата, повреждение лакокрасочного покрытия при ремонтных работах, обнаружение (выявление) повреждений по окончанию ремонта и др.);

появление мелких царапин, сколов деталей остекления транспортного средства, не повлекших за собой трещины деталей остекления транспортного средства, а также нарушения их эксплуатационных параметров;

повреждение (уничтожение) шин (камер), их разрыв или прокол и/или повреждение колесных дисков и декоративных колпаков колес, в том числе в результате неправомерных действий третьих лиц, за исключением случаев, когда при ДТП произошли и другие повреждения транспортного средства;

хищение или утеря государственного регистрационного номера, декоративных колпаков к колесным дискам и/или ступицам, щеток стеклоочистителей, внешних антенн, брызговиков, ключей зажигания, брелоков от противоугонных систем;

утеря багажа, отдельных частей, деталей автомобиля во время его движения; повреждение (уничтожение) багажа, находившегося в транспортном средстве или перевозимого груза;

угон, хищение транспортного средства вместе с оставленными в нем регистрационными документами и/или ключом(ами) зажигания;

повреждение или уничтожение транспортного средства в процессе загрузки, разгрузки или перевозки грузов (применяется в том случае, если страхователем является физическое лицо);

повреждение, уничтожение (в результате неправомерных действий третьих лиц) или хищение застрахованной магнитолы со съемной передней панелью, в том числе отдельно передней панели, если она была оставлена в транспортном средстве;

попадание во внутренние полости механизмов и агрегатов посторонних предметов и веществ (гидроудар и т.п.) во время эксплуатации транспортного средства, если при этом не имеется внешних повреждений данных деталей, за исключением повреждения механизмов и агрегатов в результате града, дождя, снегопада, высокого уровня воды, выхода подпочвенных вод, провала под лед, подтверждаемых соответствующими службами;

угон/хищение транспортного средства и/или хищение отдельных частей и деталей транспортного средства, не имеющего противоугонной маркировки, наносимой по направлению страховщика, либо угон/хищение незарегистрированного в базе данных Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее – база данных) промаркированного транспортного средства (отдельных частей и деталей транспортного средства) при наличии направления страховщика на регистрацию в базе данных, за исключением случаев, когда такая маркировка (регистрация в базе данных) отсутствует в течение 5 рабочих дней с момента получения от страховщика направления на маркировку или регистрацию информации в базе данных.

Не подлежит возмещению ущерб, который причинен:

по причине несоблюдения правил эксплуатации (руководства по эксплуатации) транспортного средства, установленных заводом-изготовителем или использование его не по назначению;

по причине курения в салоне, неосторожного обращения с огнем, лакокрасочными (химическими) средствами, бытовыми и другими предметами в транспортном средстве;

при управлении транспортным средством страхователем (лицом, допущенным к управлению транспортным средством) без наличия документов на право управления транспортным средством данной категории; в состоянии алкогольного опьянения; под воздействием наркотических, токсических средств, медикаментозных препаратов, применение которых не рекомендовано или противопоказано при управлении транспортным средством, а также в случае отказа от медицинского освидетельствования после дорожно-транспортного происшествия;

Примечание: также не признается страховым случаем и не подлежит возмещению ущерб, если страхователь (лицо, допущенное к управлению транспортным средством) употреблял алкогольные напитки, наркотические средства, психотропные, токсические или другие одурманивающие вещества после совершения дорожно-транспортного происшествия до прохождения проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ или оставил место ДТП, если об этом указано в справке ГАИ.

во время использования транспортного средства в целях обучения вождению или для участия в соревнованиях;

при эксплуатации технически неисправного транспортного средства (в соответствии с перечнем неисправностей транспортных средств и условий, при которых запрещается их участие в дорожном движении, определенном Правилами дорожного движения Республики Беларусь);

в результате погрузки, выгрузки или перевозки транспортного средства любым видом транспорта, за исключением случаев эвакуации транспортного средства с места ДТП;

при эксплуатации транспортного средства, не прошедшего в установленном порядке очередной технический осмотр, если это привело к дорожно-транспортному происшествию и выявлена причинно-следственная связь между непрохождением технического осмотра и дорожно-транспортным происшествием;

в результате воздействия естественных эксплуатационных факторов (воздействия песка, соли, битума, мелких камешков, мойки автомобиля, веток деревьев и/или кустов и т.д.), в том числе выраженного повреждениями лакокрасочного покрытия (мелкие сколы), не приведшими к деформации кузовных деталей;

в процессе принудительной эвакуации либо буксировки, вызванной нарушением правил остановки и стоянки транспортных средств, определенных Правилами дорожного движения.

Не включаются в сумму страхового возмещения и не подлежат возмещению расходы страхователя по:

техническому обслуживанию;

ремонту и замене поврежденных частей транспортного средства, не связанному со страховым случаем;

перекраске всего транспортного средства, вместо покраски поврежденных частей в результате страхового случая;

замене узлов и агрегатов в комплекте из-за отсутствия в продаже или на предприятиях, которые оказывают соответствующие услуги или производят ремонт, необходимых запасных частей для их ремонта;

реконструкции или переоборудованию транспортного средства, ремонту или замене его отдельных частей, деталей и принадлежностей вследствие их изношенности, технического брака и т.п.

В объем страховых обязательств страховщика включаются расходы по принятию страхователем разумных и доступных в сложившихся обстоятельствах мер, чтобы уменьшить возможные убытки при наступлении страхового случая. Принимая такие меры, страхователь должен следовать указаниям страховщика, если они сообщены страхователю.

Такие расходы должны быть возмещены страховщиком, даже если соответствующие меры оказались безуспешными, на основании предоставленных страхователем документов пропорционально отношению страховой суммы к страховой стоимости независимо от того, что вместе с возмещением других убытков они могут превысить страховую сумму.

Договор страхования действует на территории Республики Беларусь, а также на территории тех государств, где страховщик самостоятельно или через своего представителя, действующего на основании заключенного с ним договора, имеет возможность урегулировать ущерб. Государства, на территории которых действует договор страхования, должны быть указаны в страховом полисе.

По соглашению сторон риск угона и хищения транспортного средства (п.п. 9.2) может быть принят на страхование только с действием на территории Республики Беларусь.

 

 

2. СТРАХОВАЯ СУММА

Страховая сумма устанавливается по соглашению между страхователем и страховщиком при заключении договора страхования в размере, не превышающем страховую стоимость застрахованного транспортного средства, дополнительного оборудования и принадлежностей к транспортному средству. Страховой стоимостью считается действительная стоимость объекта страхования в месте его нахождения в день заключения договора страхования.

Страховая сумма устанавливается отдельно по транспортному средству и по дополнительному оборудованию.

По соглашению сторон, страховая сумма на транспортное средство может быть установлена в размере менее страховой стоимости объекта страхования. Страховая сумма на дополнительное оборудование транспортного средства устанавливается только в размере страховой стоимости.

Страховая сумма устанавливается по соглашению сторон в белорусских рублях или в иностранной валюте (валюта страхования).

19. Договоры страхования, заключенные в соответствии с вариантами:«Автокаско «Классический», «Автокаско «Бизнес», «Автокаско «Мини», «Страхование дополнительного оборудования», если страхователю (выгодоприобретателю) произведена страховая выплата, продолжают действовать в размере разницы между страховой суммой и произведенной ранее выплатой.

Договор страхования, заключенный по варианту «Автокаско «До первой выплаты» действует до дня составления акта о страховом случае.

При заключении договора страхования по варианту «Автокаско «Классический», на страховую сумму, равную страховой стоимости транспортного средства, договор страхования заключается:

по п.п.9.1 – с применением безусловной франшизы, безусловной возрастающей (динамической) франшизы либо без применения франшизы;

по п.п.9.2 – с применением безусловной франшизы в размере 5% от страховой суммы либо без применения франшизы. По страховым случаям, произошедшим за пределами Республики Беларусь, применяется безусловная франшиза в размере 20% от страховой суммы, за исключением транспортных средств, приобретенных за счет кредитных средств или по договору лизинга;

по п.п. 9.3 – без применения франшизы.

Размер безусловной возрастающей (динамической) франшизы зависит от количества страховых случаев в течение одного договора страхования и определяется следующим образом:

По 1-му страховому случаю - 0 евро;

По 2-му страховому случаю – 50 евро;

По 3-му страховому случаю – 200 Евро;

По 4-му страховому случаю – 400 Евро;

Начиная с 5-го страхового случая - 600 Евро.

Если по договору страхования производились неоднократные (три и более раза) выплаты по факту противоправных действий третьих лиц (в том числе хищения отдельных элементов), то при заключении договора страхования на новый срок устанавливается безусловная возрастающая (динамическая) франшиза и уплата страховой премии осуществляется единовременно.

Пересчет размера франшизы из одной валюты в другую осуществляется по официальному курсу, установленному Национальным банком Республики Беларусь на день наступления страхового случая.


Дата добавления: 2015-11-14; просмотров: 32 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ| СТРАХОВАЯ ПРЕМИЯ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.011 сек.)