Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Устранение неисправностей при тестировании

СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ | ЗАТЯГИВАНИЕ ЧАСТЕЙ ОДЕЖДЫ И ВОЛОС | Подготовка анализатора к тестированию |


Читайте также:
  1. Возможные неисправности механизмов затвора и их устранение
  2. Возможные неисправности ПОУ и их устранение
  3. Возможные неисправности прицельных приспособлений и их устранение
  4. Действия машинистов при обороте электроподвижного состава в случае обнаружения на нем неисправностей.
  5. Зависимость типа дыхания от ЧСС при тестировании на велоэргометре у бегунов с различной тренированностью
  6. Направленные на устранение симптомов, а не причин нисходящие директивы
  7. Неполадки в работе кнопок и их устранение

Если дисплей отображает 0 или мигает, проверьте все подсоединения двигателя и анализатора, отдельно проверьте, что индуктивный зажим полностью замкнут вокруг провода свечи.

Если все соединения выполнены правильно, а дисплей продолжает отображать 0 или мигает, переместите индуктивный зажим на другой провод свечи. Если при этом дефекты отображения исчезнут; вероятно, что неисправна проводка предыдущей тестируемой свечи, и она требует замены перед тестированием.

Анализатор не отображает отрицательные значения тока илинапряжения. Если символ (-) отображается, это указывает на ошибку в полярности подсоединения тестовых пробников. Поменяйте местами красный и черный тестовые пробники и убедитесь, что дисплей не отображает больше символ (-).

Если на дисплее вообще не отображаются показания, или принтер не работает в ручном режиме, проверьте подсоединения пробников аккумулятора /питания к аккумулятору и анализатору. Если проблема не в этом, проверьте предохранитель 2 А, правильность и точность подсоединения тестовых пробников, затем выключите анализатор на несколько секунд, а затем включите его снова.

Если дисплей при измерениях тахометра, угла замкнутого состояния контактов или баланса мощности отображает неверное число цилиндров, это может быть вызвано неисправной проводкой свечей. Выполните высоковольтные измерения каждой свечи для проверки их состояния.

 

Результаты тестирования

 

Протокол диагностирования двигателя марки __________________

 

№№ п/п Наименование параметров Допустимые значения Результаты замеров
  Угол замкнутого состояния контактов прерывателя, град при запуске двигателя на холостом ходу скважность    
  Напряжение на, В АКБ генераторе первичной цепи катушки зажигания    
  Сопротивление, Ом контактов прерывателя резистора бегунка первичной цепи катушки зажигания вторичной цепи катушки зажигания    
  Напряжение разряда на свечах, кВ 1 цилиндра 2 цилиндра 3 цилиндра 4 цилиндра    
  Величина тока зарядки АКБ, А    
  Баланс мощности цилиндров начальная частота nк.в.д.:…...1 цил. …………………………………………2 цил. …………………………………………3 цил. …………………………………………4 цил. остаточная частота nк.в.д. …....1 цил. …………………………………………2 цил. …………………………………………3 цил. …………………………………………4 цил. падение частоты ∆n и баланс мощности (%) …………………………………………1 цил. …………………………………………2 цил. …………………………………………3 цил. …………………………………………4 цил.        
  Тест состояния двигателя: уровень 0 – 243 уровень более 250   COOD BAD  

 

Вывды по работе

В выодах указать возможные причины обнаруженных неисправностей и способы их устрвнения; охарактеризовать общее состояние элементов системы управления двигателем.

 


Дата добавления: 2015-11-14; просмотров: 27 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Схема соединеия пробников| Традиционные симметричные криптосистемы

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)