Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Дисциплины, расстояние, старт.

Читайте также:
  1. Бизнес старт.
  2. Пролог. Легкий Старт.
  3. Ровный старт.
  4. ЧТОБЫ ЗНАТЬ РАССТОЯНИЕ, НИЖЕ КОТОРОГО НАДО ОПУСКАТЬ ОБЪЕКТИВ ПЕРЕД ПОИСКОМ ИЗОБРАЖЕНИЯ

2.1. КУРСрейс.

2.1.1. Дистанция против и по ветру (петля) -рекомендуются для всех САНЕЙ.

2.1.2. Дистанция рекомендуется в пределах 15 - 30 минут для первой половины флота. Более длинные расстояния - до двух часов позволяются, но должны быть объявлены как марафоны.

2.1.3. Минимальная скорость ветра зависит от скользящих условий.

2.1.4. В случае прекращения ветра и меньше чем половины участников не в состоянии скользить без подталкивания, гонка - должна быть оставлена.

 

2.2. СЛАЛОМ (ШОРТ ТРЭК СЛАЛОМ, ШТС) - дисциплина из-за соображений безопасности проводится только для Хайбордов..

2.2.1. дистанция применяется «восьмерка» или «по ветру». (Приложение 3)

2.2.2. Длина – 60м - 250 м. между знаками.

2.2.3. Количество участников в заезде - от 4 для сильного или умеренного ветра и/или коротких дистанций «восьмерок», и до 12 участников для среднего ветра и/или длинной дистанции по ветру.

2.2.4. Гонки должны быть организованы, используя

2.2.4.1. Гонки на выбывание в слаломе, согласно правил соревнований по виндсерфингу, Приложения В, ППГ или

2.2.4.2. „Слалом карты“ с одной или двумя квалификационными заездами в течение каждого дня соревнований, деля флот по картам на A, B, C и т.д., где каждая после дующая гонка дает действительный результат для всех конкурентов.

2.2.5. Карта заездов для слалома составляется после каждой гонки, где первый и последний участник(ки) после каждого заезда перемещаются в верхние и более низкие карты, в зависимости от количества участников.

2.2.5.1. 1, если до 5 участников в карте,

2.2.5.2. 2, если 6 - 8 участников в карте,

2.2.5.3. 3. если 9 - 12 участников в карте.

2.2.5.4. Судья гонки имеет право увеличить количество участников, изменяя карты согласно дисквалификациям.

2.2.5.5. Судья гонки имеет право изменить количество участников в заездах с предварительным уведомлением участников и/или дополнительной квалификацией, или без уведомления и квалификации, если условия гонки значительно изменяются, становясь опасными, или приводят к недействительным результатам.

2.2.6. Минимальная скорость ветра зависит от скользящих условий.

2.2.7. В случае снижения ветра больше чем в п.2.2.5. упомянутый как "стихающий"и участники не скользят, гонка должна быть оставлена во всех картах, кроме последней. Заезд для последней карты должен быть оставлен, если ветер меньше чем п.2.2.5. упомянутый как "повышение" конкурентов не скользят.

2.3. Зарезервировано для ФРИСТАЙЛА.

2.4. Зарезервировано для СКОРОСТНЫХ ГОНОК.

 

3. ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА И БЕЗОПАСНОСТЬ.

3.1. Избегать столкновений. Каждый участник должен вести себя и действовать таким способом, чтобы избежать столкновений.

3.2. Ответственность быть информированным. Ответственность каждого участника, быть уверенным, что им полностью проинформирован об условиях и опасностях в районе, где они намереваются стартовать, такие как состояние льда и снега, препятствия в области, зрителей, репортерах и других опасностях.

3.3. Шлемы должны быть одеты. Рекомендованное оборудование наколенники, налокотники – рекомендованы, соответствующая погоде одежда.

3.4. Шипы на обуви запрещаются, для дисциплины слалом.

3.5. Зоны безопасности должны быть отмечены и ясны, вокруг поворотных знаков и области остановки, позади финишной черты.

 

РЕГИСТРАЦИЯ.

4.1. Каждый участник, должен заполнить запись на участие.

4.2. Только зарегистрированное оборудование может быть использовано в течение гонки.

4.3. Каждый участник обязан идентифицировать его паруса при регистрации. Пять парусов могут быть зарегистрированы для одного соревнования.

4.4. Каждый участник обязан идентифицировать его сани при регистрации. Количество лыж, коньков или других сменных частей, должны быть описаны. Для серийных хайбордов, должны быть раскрыты производитель и модель, но для самодельных саней должны быть идентифицированы измерения.

 

ОБМЕР.

5.1. Только авторизированный меритель может проверить и измерить оборудование в любое время в течение гонок и если оборудование опасно или не выполняет требования привал, запрещает его использование в гонке.

5.2. Пока меритель не даст разрешение, отобранный участник и его оборудование не должны иметь никакого контакта с персоналом поддержки, или покидать инспекционную область. Отказ подчиняться может привести к дисквалификации.

 


Дата добавления: 2015-11-16; просмотров: 40 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
REGISTRATION.| ПРАВО ДОРОГИ.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)