Классы обслуживания на борту воздушного судна

обозначение	Название класса
D	Бизнес класс со скидкой
E	Челночный рейс, бронирование не производится, место подтверждается при регистрации
F	Первый класс
G	Установлено ограничение в бронировании
H, L, М, Q	Эконом класс со скидкой
K	Эконом класс
P	Первый класс
R	Сверхзвуковой самолет
S	Стандартный класс
W	Эконом класс улучшенный

Развлекательные видео программы имеют следующие обозначения:

B – в полете демонстрируется поло-метровый фильм

F – в полете демонстрируется коротко-метровый фильм

К техническим свойствам сервиса обеспечивается комфорт размещения и перелета на борту воздушного судна относится:

1) Конструкция и эргономические особенность пассажирских кресел в салоне

2) Возможность раскладывать пассажирские кресла в наклоне или горизонтально плоскости

3) Расстояние между пассажирскими креслами

4) Оборудование пассажирских кресел экранами для индивидуального просмотра видеокассет

5) Оснащение пассажирских кресел откидными столиками, наушниками для прослушивания аудио и видео программами, а места размещения – лампочка местного оснащения и устройств подачи от кондиционера охлажденного воздуха

Виды питания изменяются в зависимости от продолжительности авио-оператором и в обозначении рейса обозначаются рисунками или литерой (бокал -прохладные напитки, В или чашка-завтрак, L или нож с вилкой -горячий обед, X-многоразовое питание)

В полете повар на борту приготовляет более 16 видов меню – это могут быть национальные, экзотические, диетические, постные блюда, а так же детские, пассажирам будут предлагать свежую выпечку, свежие фрукты, соки, винная карта, разнообразные алкогольные напитки.

Обычно авиаперевозчик придерживается следующих схем питания:

1) Холодные закуска в перелете продолжительность 2-2,5 часа

2) Горячее питание при продолжительности перелета 2,5-6 часов

3) Свыше 6 часов два раза горячее питание

4) Сверхдальние перелеты (более 12ч) два горячего питания, холодные закуски

Цена билета зависит от многих факторов:

· от базового тарифа

· Класса авиакомпании страны

· Срока пребывания

· Условия бронирования

· Возраста

· Социальной категории

· Наличие льгот и скидок

В мире несущих тарифов на международные перевозки

Базовый тариф изменяют в зависимости от сезона. Билеты куплены по базовому тарифу, подлежат обмену и возврату. Прокат без ограничений от базового тарифа, для различной категории льгот устанавливаются скидки.

Тарифы бывают двух типов:

1) специальные тарифы – регламентируемые конвенцией и действует на все авиакомпании.

2) Рекламные тарифы устанавливаются в рамках внутренних правил.

К специальным тарифам относятся:

· Молодёжные

· Пенсионные

· Групповые

· Туристические

· Экскурсионные

Молодёжные тарифы предусматривают предоставление билета с открытой датой, которые в действуют в течении 1-го года. Выкуп такого билета производится 3-4, 7-мь дней до вылета. Молодежный тариф предусматривает специальные льготы APEX, PEX.

APEX - нельзя изменить дату бронирования. Установленный период детлайн до платы перевозки (от 7 до 28 дней) после которого запрещена продажа билетов по домашнему тарифу. При возврате билета до начала действий детлайна пассажир уплачивает всю сумму за вычитаемым штрафом.

Существует 3-4 разновидности тарифа APEX:

1) АР 1 М – это тариф до 1-го месяца, бронирование и продажа в один день, изменения даты вылета и возврата денег в случае отказа от полёта - до начала путешествия и с содержанием штрафа.

2) АР3М – тоже самое, только до 3 месяцев тариф.

3) Супер АРЕХ – самый дешёвый тариф, но с большим ограничением. На разные маршруты эти тарифы устанавливаются индивидуально.

Тариф РЕХ самая дорогая разновидность экскурсионного тарифа предусматривающая:

Запрещение предварительной брони и приобретения билета с его полной оплатой производства. Сразу же при наличии свободного места на нужный рейс. Деньги за неиспользованный билет не возвращают.

Дата добавления: 2015-11-16