Коррозия теплообменников

В данной статье мы рассмотрим само по себе понятие коррозии, а также углубимся в причины и нюансы коррозии теплообменников и теплообменных агрегатов, в которых коррозия является одним из основных факторов, влияющих на срок службы оборудования.

Подшламовая коррозия, возникает преимущественно под отложениями на пластинах теплообменника. Возникает при тех же условиях, при которых возникает питтинг (точечная) коррозия, но развиваться может при температурах, которые на 30-80°С ниже.

Слово «коррозия» происходит от латинского corrosio – разъедание. Согласно научному определению, коррозия – это разрушение металла в результате физико-химических реакций, проистекающих между окружающей средой и металлом самопроизвольно. Причиной коррозии служит термодинамическая неустойчивость конструкционных материалов к воздействию веществ, находящихся в контактирующей с ними среде.

Малоизвестным фактом является то, что коррозия, фактически, это явление которое происходит и с полимерами, и другими веществами, однако, для это используют другие название – например, «старение», если речь идет о резине и ее взаимодействии с атмосферным кислородом.

Разрушения пластин теплообменника также возможны в результате неправильной стяжки аппарата.

Существует множество классификаций коррозионных процессов:
- по типу коррозионных сред, в которых происходит разрушение металла

Клей, содержащий неопрен и хлоропрен, при использовании в ходе монтажа уплотнений, может позже вызвать отделение коррозионноактивных ионов хлора.

Титан может корродировать под воздействием флюорорезины (fluororubbers) содержанием хлоропрена.

- по условиям протекания коррозионного процесса
- по характеру разрушения металла

В данном случае разрушение металла имеет характер растрескивания.

Наиболее часто, однако, используется классификация по механизму протекания коррозионных процессов, где выделяют два типа коррозии: химическую коррозию и электрохимическую коррозию.

Химическая коррозия протекает без возникновения электролитических процессов на границе фаз, то есть, примером химической коррозии может быть:

4Fe + 3O2 → 2Fe2O3 - ржавление железа в сухом воздухе.

В то же время, ржавление железа во влажном воздухе или же коррозия металла при взаимодействии с водой (та самая коррозия теплообменников и их пластин, о которой мы и хотим поговорить) происходит под воздействием электролитических процессов, протекающих в коррозионно-активной среде:

4Fe + 3O2 + 6H2O → 4FeO(OH)•H2O – ржавление, коррозия металла во влажной атмосфере, или в воде.

В данном случае, если мы говорим о коррозии теплообменников, речь идет, фактически, о коррозии пластин теплообменника. Вода в ходе коррозионных процессов выступает электролитом. Необходимо помнить, что скорость коррозии пластин теплообменника существенно увеличивается, если в воде растворены различные электролиты, или через пластины проходят так называемые «блуждающие токи», образующиеся при проведении сварочных работ и пр.
Хлориды и хлорид-ионы, содержащиеся в воде, с которой работает теплообменник, особенно сильно увеличивают скорость протекания коррозии. С получающимися в процессе коррозии Fe3+-ионами ионы хлора образуют растворимые комплексы (FeCl4-), что способствует ускорению окисления металла.

Питтинг (точечная) коррозия, наиболее часто возникает на поверхности пластин теплообменника под местным воздействием жидкости с содержание кислоты или щёлочи. Например, питтинг-коррозия на пластинах вызванная слишком большим содержанием хлоридов (более 300 промилле) в растворе.

Таким образом, важно понимать, что качественная водоочистка, установленная в Вашей котельной, ИТП или ЦТП, включающая колонны умягчения и дехлорирования воды, может существенно продлить жизнь Вашему теплообменнику, существенно замедлив коррозионные процессы.

Использование качественной водоочистки может:
- снизить скорость коррозии пластин теплообменника
- снизить скорость накопления отложений на пластинах теплообменника
- снизить скорость разрушения уплотнений теплообменника
Все эти факторы красноречиво свидетельствуют о том, что итогом противодействия коррозии теплообменника непременно станет увеличение межремонтного периода и сокращение Ваших расходов в связи с коррозией теплообменника.

Дата добавления: 2015-07-11