Транспорт Японии.

Основные виды транспорта в стране — железные дороги и морские суда. Суперсовременные скоростные поезда делятся на поезда дальнего следования и местные линии, которые подразделяются на простые экспрессы, лимитед-экспрессы («полуэкспрессы») и обыкновенные электрички, идущие со всеми остановками. Все поезда оборудованы мягкими креслами, автоматами с кофе и прохладительными напитками, в них также обязательно наличие туалета, городского телефона и табло на японском и английском языках. Для передвижения по железным дорогам удобен проездной билет Japan Rail Pass (действителен только для приезжих с туристической визой и приобретается заранее), дающий возможность неограниченного передвижения на поездах, автобусах и паромах компании Japan Railways, а также на некоторых поездах частных компаний в течение определённого срока (одной, двух или трёх недель). Билет именной, передача его другому лицу запрещена, при проверках необходимо вместе с билетом предъявить паспорт. Внутригородские железнодорожные линии выделяют цветом. Стоимость проезда на них составляет 120–300 JPY, билеты приобретаются в специальных автоматах на станциях (длинные очереди к ним — не редкость) и сдаются на выходе из поезда на станции назначения. При переходе с ветки одной компании на ветку другой покупается новый билет. За билет можно доплатить и на станции назначения. В Японии также отлично развита система автобусных маршрутов. Большинство из них работает с 7:00 до 21:00, некоторые автобусы, обслуживающие отдалённые районы, работают с 5:30 до 23:00. На каждой остановке указывается её название, маршрут и его номер (чаще всего — только по-японски). Оплата производится при посадке в автобус. В городе поездка стоит около 200 JPY, за пределами города — в зависимости от расстояния. Существует однодневный проездной билет стоимостью около 1200 JPY (600 JPY для детей до 12 лет), который в ряде случаев действителен также и для проезда на метро. Метро развито только в крупных городах, линии делятся на зоны. Поезда ходят с пятиминутным интервалом с 5:00 до 23:30–24:00. Плата за проезд разная на разных маршрутах и зависит от зоны, составляя от 120 до 1500 JPY. Вагоны выкрашены в разные цвета — в зависимости от линии. Места синего или серого цвета — для стариков и инвалидов, занимать их не следует. Такси легкодоступны, но довольно дороги. Тариф начинается с 650 JPY в Токио (500–580 JPY в других городах), далее — по 80–90 JPY за определённое расстояние, за каждую минуту простоя взимается дополнительно 45–50 JPY. С 23:00 до 6:00 тариф выше на 30%. У японских таксистов всё наоборот: зелёный «огонёк» означает, что машина занята, красный — свободна, жёлтый на пустой машине — едет по телефонному вызову.
Потеряв что-либо в такси, турист может получить почти 100% компенсацию стоимости утерянного. Арендовать автомобиль можно при наличии международного водительского удостоверения (выданного не в России) и обязательной японской страховки (JCI). Однако даже туристы, имеющие возможность взять в Японии авто напрокат, делают это крайне редко: сложность процедуры оформления, своеобразие дорожных знаков, трудности с парковкой и хронические пробки делают автомобильную езду в стране практически невозможной для европейца, не владеющего японским языком. Движение левостороннее. Дорожная полиция — весьма строгая

Дата добавления: 2015-07-10