Читайте также:
|
В общем-то само мероприятие не отличалось чем-то необычным. Стандартная кормушка, которую устраивают пиарщики для коллег-журналистов, только с американским пафосом и размахом. Американского менеджера, с которым я решил побеседовать во время фуршета, буквально распирало от гордости за свою фирму.
— Скажите, пожалуйста, — спросил я, — насколько хорошо защищены электронные системы управления полетом?
— По этому показателю — мы одни из лучших в мире! — провозгласил янки, глядя на меня сверху вниз. — Данные закладываются в бортовой компьютер самолета еще на земле, и потом уже никто не в силах их изменить.
— То есть если террорист угонит самолет и захочет проложить новый маршрут, ориентируясь на какой-нибудь радиомаяк…
— …то у него ровным счетом ничего не получится! — заявил мой собеседник таким ликующим тоном, как будто выиграл миллион в лотерею. — Система защищена прекрасно, доступ к ней имеют лишь немногие. К тому же наземный оператор при помощи специальной программы может взять управление самолетом на себя. Эта система действует уже более 7 лет!
Можно себе представить мое потрясение. Довольный менеджер с радостью приписал его техническому совершенству «Боингов». Я же в этот момент, как вы понимаете, думал совершенно о другом. Если террористы не могли внести изменений в электронику самолета, значит, они не смогли бы в воздухе навести его на радиомаяк. Значит, все было сделано еще на земле. Это, во-первых. Во-вторых: почему наземные службы не перехватили управление захваченными лайнерами? Итак, арабы не могли управлять самолетами. Не могли они перенастроить и автоматические системы управления полетом. Тогда зачем вообще нужно было захватывать самолеты? Да и захватывал ли их кто-нибудь?
Согласно официальной версии, террористов было ровно 20. Командами по 5 человек они угнали 4 самолета. Два врезались в башни Всемирного торгового центра, один — в Пентагон, один взорвался над Пенсильванией. Это заключение ФБР дало уже через 2 дня после теракта, назвав даже имена всех террористов. Не слишком ли быстро, дорогой мой читатель? Создается ощущение, что официальная версия была придумана заранее. Но придумана не слишком хорошо, поскольку отдельные фрагменты из нее начали выпадать практически сразу же после ее появления.
Так, главой террористов был назван Мохаммед Атту, известный деятель «Аль-Каиды». Это было четко установлено, когда следователи нашли его паспорт в руинах башен-близнецов! Когда я прочитал такое, то чуть не свалился со стула в самом прямом смысле слова. Совсем за идиотов нас держат, что ли? Самолет врезается в здание, температура пожара такая, что не выдерживают металлические конструкции, — а паспорт цел и невредим: и в огне не горит, и в воде бы, наверное, не утонул. Круче было бы, только если бы пожарные нашли на руинах сидящего Мохаммеда Атту, совершенно целехонького, с парой синяков и царапин, но испускающего дух со словами: «Я умираю за Аллаха!». Впрочем, подобный бред не смог бы спокойно проглотить даже воспитанный на «шедеврах» Голливуда американский обыватель.
Дальше — больше. Гордо опубликовав список террористов, ФБР даже не удосужилось проверить, где эти люди находятся на самом деле. В итоге правительство Саудовской Аравии через пару недель посадило янки в глубокую и грязную лужу, заявив в официальном коммюнике, что пятеро из этого списка живы-здоровы, террористической деятельностью не занимались и никуда из Саудовской Аравии не уезжали, тем более в противные Аллаху Соединенные Штаты. Информацию постарались замять, никаких изменений в список террористов не внесли. Действительно, какая мелочь — человек жив и здоров. Бели ФБР утверждает, что он был террористом-смертником, значит, так тому и быть! Хорошо еще, бедных арабов не стали отлавливать и убивать вторично, на сей раз уже по-настоящему.
Еще более крупный ляп был допущен, когда ФБР разрешило опубликовать поименный список пассажиров уничтоженных самолетов. Так вот: ни одной арабской фамилии среди них нет! Можно предположить, что террористов по этическим соображениям решили не включать в мартиролог. Но тогда возникает следующий вопрос: почему количество имен погибших в точности совпадает с числом зарегистрированных пассажиров? Или арабы проникли на борт в виде бесплотных теней, а материализовались уже потом? Восточное колдовство, не иначе. Наверное, как джинны, вылезли из чьей-нибудь пивной бутылки.
А если серьезно: о чем говорят эти факты? Только об одном. Никаких террористов на борту самолетов не было. В определенный момент система автоматического управления переключилась на сигналы маяков, и самолеты, словно беспилотные крылатые ракеты, пошли к своей цели.
«А как же быть с главным обвиняемым — Усамой бен Ладеном?» — спросите вы. Хорошо, давайте разберемся и с ним.
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 71 | Нарушение авторских прав