|
Читайте также: |
Уведення
У циліндрах однобічної дії стиснене повітря подається тільки в одну' порожнину - поршневу. Штокова порожнина повідомлена з атмосферою. Такі циліндри можуть виконувати корисну роботу тільки в одному напрямку.
Зворотний хід поршня забезпечується убудованою поворотною пружиною або зовнішнім зусиллям. Стиснене повітря переміщає поршень тільки в одному напрямку. Пружина вибирається таким чином, щоб забезпечити швидке повернення поршня у вихідне положення при відсутності навантаження.
Існує кілька конструкцій циліндрів однобічної дії:
■ стандартні (поршневі);
■ мембранні;
»■ панчішні (з панчішною мембраною).
Примітка!
Хід циліндрів однобічної дії з убудованою пружиною обмежений довжиною пружини. Тому хід штока таких циліндрів не перевищує 100 мм. Компактність, простота конструкції і принцип роботи циліндрів однобічної дії визначає їхнє застосування там, де потрібні невеликі переміщення:
«затиск заготівель;
■ обрізка;
• витяг деталей;
■ пресування;
• подача і підйом.
Див. частина В, п.5.1 підручника ТР101.
Циліндри двосторонньої дії
Циліндри двосторонньої дії використовуються там, де потрібно робити корисну роботу в обох напрямках руху поршня.
Принцип конструкції той же, що й у циліндра однобічної дії, але відсутня поворотна пружина.
Перед направляючою втулкою штока циліндра розташована грязесъемная манжета, що захищає шток від зовнішніх забруднень і не допускає проникнення бруду усередину циліндра. У передній кришці розташоване ущільнення штока. Направляючі втулки штока виготовляються з бронзи або металу з пластиковим покриттям.
Циліндр із демпфіруванням
Для запобігання ударів поршня об кришки циліндра при переміщеннях важких вантажів використовується демпфірування в кінцевих положеннях.
На деякій відстані від кінця ходу поршня встановлена на штоку втулка, що демпфірує, входить в ущільнення, що демпфірує, і перекриває прямий вихід повітря з порожнини циліндра. Повітря починає виходити через невеликий отвір, звичайно з регульованою площею прохідного перетину. Таким чином, на останній ділянці шляху швидкість поршня значно зменшується, що знижує ударні навантаження на циліндр.
Див. частина В, п.5.2 підручника ТР1ПРО1.
Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 178 | Нарушение авторских прав