Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Поддоны. Понятие поддона и его виды. Требования, предъявляемые к поддонам.

Порядок назначения и допуска стропальщика к самостоятельной работе. | Признаки и нормы браковки стальных канатов. | Классификация контейнеров. Работы с контейнерами. | Признаки и нормы браковки элементов грузозахватных приспособлений. | Этикетки штрихового кода. | Стеллажи. Типы стеллажей. Виды стеллажей по конструкции, конструктивным особенностям и материалам изготовления. | Порядок складирования грузов. | Размещение и хранение грузов. | Способы укладки грузов. | Средства пакетирования. Схемы формирования отдельных ярусов при укладке пакетов. |


Читайте также:
  1. I. Понятие о бинере и его роль в метафизике
  2. А. Кто печалится из-за своего ума, поскольку предъявляет к нему повышенные требования, у того изнуряется мозг.
  3. А.Н. Леонтьев вводит понятие ведущая деятельность. Она является движущей силой развития.
  4. Акционерное общество: понятие и признаки, виды.
  5. Ассоциация как механизм работы сознания. Понятие апперцепции
  6. Б. Понятие о классической статистике. Скорости молекул. Распределение молекул по скоростям и энергиям. Барометрическая формула
  7. Бланковые, опросные, рисуночные и проективные психодиагностические методики. Сущность и частота встречаемости. Понятие об объективно-манипуляционных методиках

Поддо́н или пале́та — транспортная тара, средство пакетирования, которое имеет жесткую площадку и место, достаточное для создания укрупненной грузовой единицы. Предназначен для хранения груза и его перемещения с помощью механических средств. Товары, помещенные на поддон, могут быть притянуты к нему ремнями (крепежными лентами) или обернуты термоусадочными или стретч-плёнками.

Различают двухзаходные и четырёхзаходные поддоны, конструкция первых обеспечивает возможность ввода вилочного захвата только с двух противоположных сторон, вторые позволяют вводить вилы погрузчика с четырёх сторон.

Поддоны могут быть также однонастильными и двухнастильными, то есть имеющими площадку для размещения груза только с одной или с обеих сторон.

Поддоны подразделяются на одноразовые, которые, как правило, утилизируются после использования, и многооборотные, используемые многократно.

Поддоны изготавливаются из дерева, металла или пластика. Предпринимаются попытки использовать вторсырьё для производства поддонов. Пустой поддон весит 15—21 кг. Большинство поддонов может легко нести груз 1000 кг.

Габариты одноразовых поддонов обычно не регламентируются. Размеры многооборотных поддонов, требования к их прочности и нанесенным на них обозначениям стандартизированы. В Европе обычно используется стандартный поддон EUR (в России называемый «европоддоном», «европалетой»), который имеет размеры 800×1200×144 мм. Он используется, главным образом, для розничной торговли, его размер определен внутренними размерами грузовиков, осуществляющих поставки со складов розничным торговым учреждениям. Стандарт ISO 6780 определяет поддоны шести размеров, в частности: 1000×1200×144 мм (ISO 2, т.н. «финский поддон», поскольку этот стандарт распространён в Финляндии).


Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 582 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Программное обеспечение компьютерной технологии управления складом.| Организация погрузочно-разгрузочных работ грузоподъемными машинами с автомобилей.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)