Экономика

Россия является важным торговым партнёром Монголии. В январе-сентябре 2013 года российско-монгольский товарооборот составил 1,2 млрд. долларов США, в том числе российский экспорт 1,2 млрд. долларов США, российский импорт 32 млн. долларов США. более 70% двустороннего товарооборота приходится на прилегающие к Монголии российские регионы (Республики Алтай, Бурятия, Тыва и Забайкальский край). Около 60 субъектов РФ поддерживают торгово-экономические связи с Монголией на постоянной основе.

Мардай, Дорнодское — крупное урановое месторождение в восточной Монголии. Суммарные запасы месторождения оцениваются в 22 тыс. тонн урана, объём ежегодной добычи — более чем в 1 тыс. тонн. Раньше принадлежал России.

Лицензией на разработку Дорнодского уранового месторождения владеет «Центрально-Азиатская урановая компания», 58 % акций которой принадлежат канадской Khan Resources, 21 % — Атомредметзолото, 21 % — правительству Монголии.

Дело в том, что урановые месторождения Дорнода были открыты советскими геологами. Именно советские специалисты начали их разрабатывать и добывать уран. В принципе, эти месторождения имеют большие запасы руды, но руда там очень бедная, т.е. процентное содержание урана в этой руде крайне низкое. В этой связи требуются особые технологии для извлечения этого урана. При определённой цене на уран вообще бессмысленно заниматься этим делом, потому что его добыча будет приносить убытки. В начале 90-х годов, когда цена на уран была низкая, Россия потерял интерес к этому месторождению, потому что надо было больше вкладывать, чем можно было получать. Не было экономического смысла. К тому же Россия переживала не лучшие времена. Тогда российские компании и ушли с месторождений Дорнода. Россия передала монгольской стороне всю документацию на все месторождения, которые были полностью обустроены и законсервированы до «лучших времён». Получилось так, что лицензию взяла сначала какая-то небольшая американская компания, потом эта американская компания передала лицензию канадской компании «Хан ресорсиз». «Хан ресорсиз» – небольшая компания, но она, тем не мене, получив права на месторождение в Дорноде, вышла на IPO, начала продавать свои акции. Там отмечалось, что суммарно, если не ошибаюсь, их вложения в обустройство месторождения составили около 2 млн. долл. США. При этом компания владела лицензией на месторождение больше 10 лет, но фактически ничего существенного там не сделала. Российская государственная компания «Росатом» через свою дочернюю структуру ОАО «Атомредметзолото» хотела купить долю канадцев с тем, чтобы потом продолжить работать на месторождении с монголами. Предложили цену. Причём до этого была проведена независимая оценка месторождения. Его оценили где-то в 25-28 млн. долл. США.

В Монголии был принят новый закон по атомной отрасли. По нему полагать провести ревизию всех месторождений урана и всех выданных ранее лицензий. Поэтому были отозваны все лицензии. В том числе, кстати, и у «Аревы» отозвали лицензию. Но «Ареву» проверили, посмотрели – «Арева» работает в соответствии с монгольским законом и лицензии ей вернули. А канадцев Управление по атомной энергии Монголии проверило, и выяснило, что с их стороны были допущены нарушения, поэтому лицензию им не вернули. Это право монгольского правительства. Но «Хан ресорсиз» оказалась недовольна, что лицензию ей не вернули, и подала в суд на Правительство Монголии. До сих пор разбираются, не знаю, сколько на это уйдёт времени. Мы в 2009 году договорились с монгольской стороной, что создадим совместное предприятие, чтобы работать вместе по урану. Речь идёт о разработке урановых месторождений, и о переработке урана, и о ведении дополнительной геологоразведки на уран. Но совместное предприятие до сих пор так и не создано, главным образом потому, что имеется иск «Хан ресорсиз» к Правительству Монголии.

Таван-Толгой – каменноугольное месторождение в Монголии. В начале 2009 года мы вместе создали совместную российско-монгольскую компанию КОО «Развитие инфраструктуры», являющуюся проектно-изыскательской компанией, которая должна была заняться организацией работы, обеспечить привлечение финансовых средств для реализации проекта. В начале 2009 года мы вместе создали совместную российско-монгольскую компанию КОО «Развитие инфраструктуры», являющуюся проектно-изыскательской компанией, которая должна была заняться организацией работы, обеспечить привлечение финансовых средств для реализации проекта. Когда 8 декабря 2010 года были объявлены условия тендера на освоение месторождения Таван-Толгой, мы начали готовить заявку и решили создать консорциум. Кстати, именно монгольские друзья порекомендовали нам объединиться с корейцами и японцами. То есть, к ОАО «РЖД» обратились корейцы и японцы с предложением идти на тендер вместе. Они объяснили это тем, что без сотрудничества с ОАО «РЖД», без создания консорциума с российским партнёром, без предоставления российской стороной льготных тарифов на перевозку угля, их участие в этом проекте лишено смысла, поскольку возить им уголь с Таван-Толгоя, всё равно, возможно только через территорию России. Сейчас на стадии переговоров.

Дата добавления: 2015-07-12