Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Можно ли проводить работы на валочно-пакетирующей самоходной машине в ночное время?

По какой причине гусеничная цепь может проскакивать по зубьям ведущей звездочки самоходной машины? | По какой причине могут нагреваться подшипники опорных катков и направляющих колес самоходной машины? | Какие действия необходимо предпринять, если к коже прилипли остатки обгоревшей одежды? | Кто имеет право управлять гусеничными самоходными машинами с двигателем мощностью свыше 25,7 кВт? | Всегда ли при транспортных работах, не требующих привода от ВОМ, необходимо ограждать вал отбора мощности? | БИЛЕТ № 39 | Что необходимо делать при оказании первой помощи пострадавшему от электротравмы? | Можно ли перевозить людей в прицепе? | Какова причина перегрева масла при работе гидросистемы? | Как часто должны очищаться ящики, где хранится промасленная пакля, обтирочный материал? |


Читайте также:
  1. I. Задание для самостоятельной работы
  2. I. Задания для самостоятельной работы
  3. I. Задания для самостоятельной работы
  4. I. Задания для самостоятельной работы
  5. I. Задания для самостоятельной работы
  6. I. Задания для самостоятельной работы
  7. I. Задания для самостоятельной работы

1. Нельзя.

2. Можно с разрешения администрации хозяйства.

3. Можно только при исправном освещении.

 

3. Высота прицепной скобы (а) над грунтом у гусеничной самоходной машины:

1. 325 мм.

2. 400 мм.

5. 500 мм.

 

4. Причина «увода» самоходной машины с гидротрансмиссией в сторону при прямолинейном движении:

1. Неисправности в гидротрансформаторе.

2. Неисправности в коробке передач.

3. Правая и левая гусеницы имеют разное

натяжение.

 

5. Причина снижения давления на обоих бортах КПП гусеничной самоходной машины с рулевым колесом:

1. Заклинивает гидроаккумулятор.

2. Залег перепускной клапан распределителя.

3. Залегли перекидные клапаны.

 

6. Топливный бак пускового двигателя следует заправлять:

1. При неработающем двигателе.

2. При холодной выхлопной трубе.

3. Только при неработающем двигателе

и холодной выхлопной трубе.

 

7. Воздействие от ожога распространяется:

1. Только на кожу.

2. Только на кожу и подкожную клетчатку.

3. На кожу и подкожную клетчатку, а также оказывается общее воздействие на весь организм.

БИЛЕТ № 43 (продолжение)


Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 113 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Почему рукоятки гидрораспределителя не возвращаются автоматически из рабочих положений в нейтральное?| БИЛЕТ № 44

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)