Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) 189 страница



</P>

 

<P>

После Хунды-Гола мощность порогов нарастает, высота вала в среднюю

воду достигает 2-х м, появляются крутые 1-1,5-метровые сливы, сильные

прижимы.

</P>

 

<P>

В З-х км до Эхе-Гола река входит в мрачный каньон, в начале которого

очень сложный и опасный порог. Перед Эхе-Голом на Китае есть

непроходимый Игорей - порог-водопад. Наименее сложный участок каскада

находится после Меткий-Гола.

</P>

 

<P>

На протяжении всего отрезка Моткиных Щек просмотр реки и организация

страховки с берега затруднены из-за высоких отвесных скальных стенок.

Большое количество несчастных случаев на Китое связано с падением с

высоких береговых скал.

</P>

 

<P>

Через 5 км за ущельем справа впадает р.Шумак. Вплоть до крупного

правого притока реки Билюты серьезных препятствий на реке нет. В устье

Билюты начинается каскад из трех мощных порогов (местность называется

Березовый Пуган). Дальше по реке серьезных препятствий нет. Первый

населенный пункт - метеостанция Добады.

</P>

 

<P>

Сплав можно закончить в пос.Октябрьском или с. Раздолье, откуда

ходят автобусы на ж/д ст. Ангарск.

</P>

 

<P>

<A HREF="#III">Литература</A>: [<A HREF="#lit1">1</A>], [<A

HREF="#lit2">2</A>].

</P>

 

<P>

<A HREF="#top">К началу документа</A>

</P>

 

<HR>

 

<H3><A NAME="42">р.Онот (42)</A></H3>

 

<P><SMALL><EM>

Пос.Аршан или пос.Монды - р.Онот - пос.Онот (н. - 6 к.с.)

</EM></SMALL></P>

 

<P><SMALL>

Протяженность пешей части - 120 км, протяженность сплава - 120 км,

продолжительность похода: 18-20 дней, сезонность: июнь-август.

</SMALL></P>

 

<P>

Онот - одна из самых труднодоступных рек Саян. Пеший переход лучше

начать от дома отдыха {Аршан}, связанного автобусным сообщением с

Иркутском и ст. Слюдянкой. Из Аршана нужно подняться по речке Кыренге,

затем перевалить через Тункинские гольцы и вдоль Федюшкиной речки

спуститься к Китою. Дальнейший путь лежит вверх по Китою, до каньона

Моткины Щеки. При движении вдоль Китоя серьезное препятствие

представляет его правый приток Билюты, переправляться через который

лучше в 1 км выше устья. В Моткиных Щеках тропа спускается к Китою.

Здесь надо перейти на левый берег Китоя, по левому притоку Эхе-Голу

подняться на перевал Дабан-Шалга и выйти к Оноту.

</P>

 

<P>

При спуске с перевала Онота не видно: тропа выходит на эту реку в



районе его первого каньона (там где Онот поворачивает на Север).

Протяженность каньона около 8 км, высота стен от 5 до 20 м, сплав здесь

невозможен.

</P>

 

<P>

Затем следует 4-километровый спокойный участок реки, и начинается

второй каньон протяженностью около 5 км, также маловероятный для

прохождения. Онот водопадом проваливается в узкую щель глубиной около

100 м, в одном месте края ее почти смыкаются и через реку можно даже

перепрыгнуть. Онотские водопады очень красивы, являются одной из

достопримечательностей Саян. Тропа едет вдоль каньона по правому берегу,

через 2 км от начала водопадов справа впадает приток с таким же, как у

Онота, глубоким ущельем. Спуск крутой и опасный.

</P>

 

<P>

По окончании второго каньона Онот - обычная горная саянская река со

средним уклоном около 6 м/км, участки шивер и коротких порогов

чередуются с небольшими плесами. Длина этого отрезка около 20 км.

</P>

 

<P>

В 7-10 км ниже устья правого притока Багдашки начинается последний

каньон Онота, протяженностью 25 км, представляющий собой целую серию

каньонов длиной от 50 до 300 м с невысокими стенками около 10 м, но со

сложными порогами и шиверами. Третий каньон проходам в среднюю воду

сильными группами на современных средствах сплава. Затем преодтствия

становятся проще, уклон уменьшается до 4 м/км, а у поселка Онот - до 2

м/км.

</P>

 

<P>

Ниже поселка река быстро приобретает равнинный характер. Из поселка

Онот на автомашине можно доехать до села Голуметь и далее до Черемхово.

Возможен вариант выхода к точке начала сплава - концу второго каньона:

по тропе вдоль реки снизу от поселка Онот. Тропа хорошая, идет до

Багдашки левым берегом Онота. Этот вариант подхода значительно проще, но

менее логичен и эмоционально неполноценен.

</P>

 

<P>

<A HREF="#III">Литература</A>: [<A HREF="#lit1">1</A>], [<A

HREF="#lit2">2</A>].

</P>

 

<P>

<A HREF="#top">К началу документа</A>

</P>

 

<HR>

 

<H2><A NAME="III">ЛИТЕРАТУРА</A></H2>

 

<P>

<A NAME="lit1">1</A>. Попчиковскнй В., Рязанский Н. Туристские

спортивные маршруты. Перечень классифицированных туристских спортивных

маршрутов на 1989-1992 г. М., {Профиздат}, 1989.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit2">2</A>. Григорьев В., Митрофанов В., Славинский О.,

Шишков Л., Плечко Л. Водные маршруты СССР. Азиатская часть. М., {ФИС},

1976.

</P>

 

 

<P>

<STRONG>АЛТАЙ</STRONG>

</P>

 

<P>

<A NAME="lit3">3</A>. Григорьев В. Водный туризм.

М.,{Профиздат},1990.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit4">4</A>. Колжевникова С. Стремнины Бии. {Турист}, {Сто

путей - сто дорог}.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit5">5</A>. Маркий М., Кожевников М., Еременко В.

Туристские тропы Алтая. Барнаул, Алтайское книжное издательство, 1984.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit6">6</A>. Егоров Г. Туристские районы СССР. Алтайский

край. М., {Профиздат}, 1987.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit7">7</A>. Стесин Л., Мальцев С. Голубые дороги.

Алма-Ата, {Казахстан}, 1983.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit8">8</A>. Зариня А. Бухтарма зовет. {Турист}, {Сто путей

- сто дорог}.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit9">9</A>. Фомин Ю. На байдарках по Курчуму. {Турист},

{Сто путей - сто дорог}.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit10">10</A>. Янин А. Стремительный Курчум. {Ветер

странствий}, М., Вып. 22.1987г.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit11">11</A>. Янин А. Кальджир - долина водопадов}. {Ветер

странствий}, М., вып. 22, 1987 г.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit12">12</A>. Юрков С. Чульча известная и неизвестная.

{Ветер странствий}, М., вып. И, 1976.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit13">13</A>. Рыкалов Ю. Р.Чульча. Отчет о походе.

Тула.1985.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit14">14</A>. Волчков В. Р.Катунь. Отчет о походе. Тула,

1990.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit15">15</A>.Егоров В. Р.Урсул - р.Катунь. Отчет о походе.

Тула, 1988.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit16">16</A>. Кузнецов В., Григорьев В., Владимиров Ю.

Сложные походы в 1984-1985 гг. {Ветер странствий}, М., вып. 22, 1987.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit17">17</A>. Григорьев В., Кузнечов В., Владимиров Ю.

Сложные походы в 1981 г. {Ветер странствий}, М., вып. 18, 1983.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit18">18</A>. Солод С. Пороги Чуи. {Турист}, {Сто путей -

сто дорог}.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit19">19</A>. Сеничкин А. Р.Чуя - р.Катунь. Отчет о

походе. Тула, 1982.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit20">20</A>. Воробьев И. Хойдун, Кокса и далее. {Турист},

{Сто путей - сто дорог}.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit21">21</A>. Горбик Е. Река без плесов. {Ветер

странствий}.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit22">22</A>. Григорьев В., Кузнецов В., Владимиров Ю.

Сложные походы в 1979-1980 гг. {Ветер странствий}, М., вып. 17, 1982.

</P>

 

 

<P>

<STRONG>САЯНЫ</STRONG>

</P>

 

<P>

<A NAME="lit23">23</A>. Чивилихин В. Серебряные рельсы. М., 1978.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit24">24</A>. Мустафин В., Меньшиков А. И снова Уда выше

Алыгджера. {Ветер странствий}, вып. 11, 1976.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit25">25</A>. Гальперштейн Я., Меламед А. Приглашаем на

Ухтум. {Ветер странствий}, М., выл. 15, 1980.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit26">26</A>. Алексеев В. р.Улуг-О. Отчет о походе. Тула,

1984.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit27">27</A>. Рогальский В. Туристские маршруты в Саянах.

М., ФиС, 1968.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit28">28</A>. Степанов А. Туристские маршруты Тувы. М.,

ФиС, 1967.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit29">29</A>. Родин А. р.Белиц - р.Кызыг-Хем. Отчет о

походе. Тула, 1987.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit30">30</A>. Киняев В. Отчет о походе. М., No 5199, 1989.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit31">31</A>. Дворниченко И. Теснины Баш-Хема. {Ветер

странствий}, вып. 22, 1977.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit32">32</A>. Воротынцев М. р.Иркут. Отчет о походе. М.,

1977, No 3302.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit33">33</A>. Воротынцев М. Малоизвестный знакомый. Ветер

странствий, М., 1980, вып. 15.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit34">34</A>. Мазуров В. р.Иркут. Отчет о походе. Тула,

1982.

</P>

 

<P>

<A NAME="lit35">35</A>. В Саянах. {Туризм и рыбалка}, 1391, No 2.

</P>

 

 

<P>

<A HREF="#top">К началу документа</A>

</P>

 

<HR>

 

</BODY>

</HTML>

===============================================================

FILE: karmanov.txt

Белая Уба - Уба, в районе Южного Алтая

 

Этот отчет предоставил Максим Шнырин, Санкт-Петербург.

maxim@uland.com ¦ mailto:maxim@uland.com

 

 

Ленинградская область

федерация туризма

тур.клуб "Маяк"

 

 

 Отчет

 

о водном /байдарки/ туристском путешествии

четвертой категории сложности по рекам

Белая Уба - Уба, в районе Южного Алтая,

Восточно - Казахстанской области,

совершенным с 28 июля по 17 августа 1990 года

 

 

Маршрутная книжка N 213/90

Руководитель группы Карманов А.В.

Домашний адрес: Ленинград

пр. Маклина

 

Маршрутно - квалификационная комиссия рассмотрела отчет и считает,

что путешествие может быть зачтено всем участникам и руководителю.

Маршрут имеет __________ категорию сложности. Отчет можно

использовать в ___________________________

 

Ленинград 1991

 

 Оглавление

 

 

1.Состав группы

2.График движения

3.Техническое описание

4.Выводы и рекомендации

5.Подъезды и отъезды с маршрута

6.Схемы

7.Фотографии

 

 

СОСТАВ ГРУППЫ

 

+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+

| | Ф И О | дом.адрес | тур. опыт | должность |судно|

+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+

| 1| Карманов Александр |пр.Маклина |3p С.Карелия|руководитель|каяк |

| | Владимирович | | | | |

+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+

| 2| Афанасьев Павел |Центральная|3у Карелия |ремонтник |каяк |

| | Николаевич | | | | |

+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+

| 3| Шершов Игорь |ул.Савушки-|3у Карелия |завхоз |каяк |

| | Валентинович |на | | | |

+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+

| 4| Шнырин Максим |пр.Маклина |5у Бурятия |кинооператор|бай- |

| | Владимирович | | | |дарка|

+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+

| 5| Шнырина Галина |пр.Маклина |3у С.Кавказ |метеоролог |бай- |

| | Владимировна | | | |дарка|

+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+

| 6| Мазалова Яна |ул.Шотмана |2p Карелия |врач |бай- |

| | Юрьевна | | | |дарка|

+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+

| 7| Кириллов Александр |ул.Космона-|2у Карелия |гитарист |бай- |

| | Владимирович |втов | | |дарка|

+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+

| 8| Салахытинов Сергей |пл.Ленина |5у Бурятия |фотограф |бай- |

| | Ряхимович | | | |дарка|

+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+

| 9| Елисеева Надежда |ул.матроса |4у Кавказ |казначей |бай- |

| | Владимировна |Железняка | | |дарка|

| | | | | | |

+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+

|10| Григорьев Алексей |пр.Настав- |3у С.Кавказ |костровой |бай- |

| | Юрьевич |ников | | |дарка|

+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+

|11| Захваткина Светлана|наб.Фонтан-|3у Карпаты |фотограф |бай- |

| | Владимировна |ки | | |дарка|

+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+

|12| Кантор Андрей |пр.Новоиз- |3у С.Кавказ |ремонтник |бай- |

| | Иванович |майловский | | |дарка|

| | | | | | |

+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+

|13| Павлов Александр |ул.Коммуны |3у С.Кавказ |ремонтник |бай- |

| | Александрович | | | |дарка|

+--+--------------------+-----------+------------+------------+-----+

 

 

 ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ

+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+

| д| | участок | |характеристика пути | | |

| н|даты | пути |км|препятствия | погода | примечание |

| и| | | |опасные участки | | |

+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+

| 1|28.07|Ленинград - Ус| | | | самолет |

| | |ть-Каменогорск| | | | |

+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+

| 2|29.07|Усть-Камено- | | | | поезд |

| | |горск, Ленино-| | | | автобус |

| | |горск, Б.Уба | | | | |

+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+

| 3|30.07| дневка | | |t=+28(a)| сбор судов |

| | | | | |солнечно| |

+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+

| 4|31.07| Б.Уба, Ч.Уба |18|радиальный выход |t=+25(a)|много красной|

| | | (пешком) | | на Черную Убу |солнечно|смородины |

+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+

| 5|01.08|Б.Уба: мост, |10|обнос завала 500м |t=+20(a)|стоянка на |

| | |устье p.Разли-| |узкое русло, много |t=+7(w) |левом берегу |

| | |ванная | |завалов, 1 порог |пасмурно| |

+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+

| 6|02.08|Б.Уба: устье | |быстрое течение в |t=+18(a)| плохо со |

| | |p.Разливанная,|15|узком русле, завалы,|t=+8(w) | стоянками |

| | |p.Кучиха | |Ограниченная види- |пасмурно| |

| | | | |мость |туман | |

+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+

| 7|03.08|Б.Уба: | |русло становится |t=+22(a)|хорошая сто- |

| | |p.Кучиха |19|шире, шиверы, мели |t=+12(w)|янка около |

| | |p.Виняевка | | |дождь |с.Поперечное |

| | | | | |солнце |есть магазин |

+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+

| 8|04.08|Б.Уба: | |Ширина реки 30-50м |t=+19(a)|вдоль правого|

| | |p.Виняевка |22|перекаты,валы |t=+12(w)|берега идет |

| | |устье p.Ч.Убы | | |дождь |дорога |

| | | | | |перемен.| |

+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+

| 9|05.08|Уба: | |пор."Сучья дыра", |t=+21(a)|стоянка на |

| | |с."8 Марта" |25|каньон, крутой слив,|t=+12(w)|правом берегу|

| | |пор."Дурная | |пор."Дурная протока"|солнце |сразу за |

| | | протока" | |много воды, валы | | порогом |

+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+

|10|06.08|Уба: "Дурная | |ширина реки 30-40м |t=+26(a)|хорошие сто- |

| | |протока" |16|скорость течения |t=+15(w)|янки на |

| | |пор. "Палати" | | 15-20км/ч, валы |солнце | островах |

+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+

|11|07.08|Уба: | |плесы, валы |t=+18(a)|со стоянками |

| | |пор."Палати" -|35| |t=+14(w)|плохо |

| | |"Сакмаринский"| | |дождь | |

+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+

|12|08.08|Уба: | |плесы, арматура в |t=+18(a)|хорошая сто- |

| | |"Сакмаринский"|17|русле, перед БУП |t=+14(w)|янка между |

| | |p.Белопорожная| |сужение, пороги |дождь |I и II каска-|

| | | | | | |дом БУП |

+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+

|13|09.08|Уба: | |валы, камни, сливы, |t=+21(a)|прохождение |

| | |II каскад БУП |6 |бочки, проход с |t=+14(w)|без вещей |

| | |III каскад БУП| |просмотром |дождь | |

+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+

|14|10.08|Уба: БУП - |32|большие валы, |t=+23(a)| |

| | |p.Зимириха | | быстрое течение |t=+15(w)| |

| | | | | |солнце | |

+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+

|15|11.08|Уба: |37|плесы |t=+26(a)| |

| | |до с. Верхуба | | |t=+16(w)| |

| | | | | |солнце | |

+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+

|16|12.08|с.Верхуба - | | | |автобус |

|20|16.08|г.Москва | | | | поезд |

+--+-----+--------------+--+--------------------+--------+-------------+

 

 

 Техническое описание маршрута

 

Маршрут проходил по двум рекам Восточно - Казахстанской области -

река Белая Уба и Уба. Река Белая Уба после слияния с рекой Черная Уба

образует реку Уба, являющуюся крупным правым притоком реки Иртыш.

Вследствии затяжной весны и проливных дождей в этом году уровень воды на

Алтайских реках был значительно выше, чем в предыдущие годы. Это

позволило нашей группе начать маршрут не там, откуда начинают все, т.е.

от села Поперечное, а выше на 30 км., от моста лесовозной дороги по

которой можно забросится на р.Черная Уба.

Забросившись на р. Белая Уба и встав лагерем у моста лесовозной

дороги, после сбора лодок, наша группа наследующий день совершила

радиальный выход, протяженностью 18 км., через перевал хребта Линейный

белок до р. Черная Уба. В этом месте р. Черная Уба течет узским руслом

по заболоченной местности. В этом году уровень воды в реке позволил

сплав по ней даже в конце июля.

Р.БЕЛАЯ УБА от лесовозной дороги до села Поперечное.

Протяженность участка реки от моста лесовозной дороги до села Поперечное

свыше 30 км. Скорость течения в среднем 10 -15 км./ч. Русло реки узское,

много завалов. в отдельных местах русло реки делиться на рукова и вода

из-за большого уровня течет прямо по лесу, образуя острова. Такие места

требуют особого внимания и тщательного просмотра. Так как река в

некоторых местах из-за завалов непроходима, экипажам следует обнести или

провести, взависимости от обстановки. В км. 10 от начала сплава к реке с

правой стороны подходят скалы, в этом месте русло реки сужается и

образуется большой уклон. Здесь находится небольшой порог,

протяженностью 50 м., в пороге много больших камней и бочек с небольшими

валами. Порог следует просмотреть и организовать страховку с берега.

Ориентир порого - высокий берег справой стороны. В км. 2 ниже порога в

Белую Убу впадает слевой стороны река Разливайка. После впадения притока

уровень воды повышается, русло становится шире, скорость течения 10 км.

в час, завалы встречаются реже, но они более коварные, чем были раньше и

также требуют особого внимания и тщательного просмотра с обеих берегов

реки, так как в большинстве случаев река в завалах делится на рукава.

В двух часах хода по реке, после притока р. Разливанной, река подходит

к высокому берегу с правой стороны. Здесь на правом повороте река

раздваивается на два рукава из которых правый непроходим из-за завалов.

Ниже слияния двух рукавов находится небольшойц порог с большими валами

и отдельно стоящими валунами в русле реки. Далее русло реки становится

еще шире, скорость течения - 7-8 км/ч. Еще через два часа после порога

находится крупный завал, который виден с воды. Просматривать лучше с

левого берега. Двумя километрами ниже впадает с правой стороны приток

р. Кучиха. Тремя километрами ниже находится село Поперечное. Там есть

магазин.

 

 Белая Уба от с. Поперечное до Черной Убы.

------------------------------------------

 

Протяженность 36 км. Скорость течения на спокойных участках

7-8 км/ч, на перекатах 10-13 км/ч. Река сильно петляет, при расширениях

образует рукава и протоки. Порогов на Белой Убе нет, но насчитывается

около семидесяти препятствий - перенкатов, коротких шивер, прижимов и

завалов. Наибольшую опасность представляют навалы на кустарники и

поваленные или наклоненные деревья на крутых поворотах реки. Наиболее

крупный и опасный завал в 5 км от села Поперечное. Здесь рек4а дилится

на два рукава, в левом более полноводном рукаве непроходимый завал с

прижимом. Лучше провести суда по правой протоке. За завалом после

слияния обеих рукавов на левом берегу неплохая стоянка. Под мостом перед

слиянием Белой и Черной Убы находится первая серьезная шивера.

 

 От устья Черной Убы до села Карагуджиха.

-----------------------------------------

 

Длина этого участка 78 км. Русло извилистое, повороты менее крутые.

Ширина увеличивается. Плесы становятся все короче. Примерно через 2-2.5

часа хода после слияния и вскоре после деревни " 8 Марта " (висячий

мост над рекой), на правом повороте реки порог "СУЧЬЯ ДЫРА".

Хорошим ориентиром порога является остров "Красный камень". Невысокая

скала серо-розового цвета посредине реки. Порог требует обязательного

просмотра, который можно осуществлять, как по левому так и по правому.

Из-за большого уровня воды проходимы были обе протоки. Правая протока

была шире.Стояли большие валы и бочки в шахматном порядке. Левая протока

представляла наиболее сложный участок. Она очень узкая, с осложненным

заходом и каскадами небольших сливов, заканчивающихся огромными бочками.

На выходе протоки вдоль левого берега имеется две маленькие суводи.

При слиянии двух проток образуются валы, которые следует обойти с левой

стороны. За валом следуетеще каскад больших валов, которые заканчиваются

коротким плесом 50-60 метров с быстрым течением. Затем за левым

поворотом реки начинается каньонный участок с камнями и плитами в русле.

В нашу воду камней и плит не наблюдалось, вместо них стояли большие

валы. Скорость течения 15-20 км/ч. Каньон имеет несколько поворотов.

Заканчивается каньон живописным участком реки. После спокойного участка

дорожная отсыпка сужает русло до 10-15 метров, слева подходит гряда

крупных камней. Между ними крутой слив 1.5-2 метра в струе. Проход

правым краем, с переходом в центр и выходом в правую суводь. Слив

следует обязательно просмотреть!!!

 

Далее идет серия разных шивер с камнями в русле. Перед деревней

Гусляково (находится на правом берегу) река расширяется. В середине

деревни через реку перекинут навесной мостик. Ниже мостика ширина реки

возрастает до 50-60 метров, река представляет из себя сплошную шиверу.

От деревни Гусляково до порога "Ворота" около трех часов хода. Порог

желательно просмотреть. Удобно просматривать с левого берега. Ориентиром

порога служат большие плоские белые камни на левом берегу. В пороге река

сужается до 25-30 метров. Река завалена большими обливными камнями,

между которыми остаются узкие проходы (ворота). В большую воду все камни

залиты водой.

Трехстами метрами ниже впадает крупный приток, Становая Уба. Еще

полкилометра ниже река делится галечным островом на две протоки, В левой

протоке находится порог "Дурная протока", правая протока вмалую воду

непроходима. Длина порога 300-350 метров ширина 15-20 метров просмотр с

галечного острова. Порог начинается мощным сливом с каменной плиты,

далее следует серия валов и обливных камней у левого берега. Течение

быстрое. В конце порга крупные обливные камни в струе, расположенные в

шахматном порядке. Самый сложный участок порога - начальный, требующий

тщательного захода. Ниже порога на правом берегу есть неплохая стоянка.

После 400 метрового плеса 4 шиверы длиной 250-300 метров с крутым

падением воды и с большой скоростью течения. Эти шиверы, разделенные

плесами по 300-400 метров носят название "Покровские пороги". Пороги со

сложной лавировкой между обливными камнями. Далее река снова

расширяется, в русле появляются острова, встречаются шиверы. Такой

участок тянется долго (примерно 5-6 ходовых часов). Где-то посередине

этого участка на левом берегу расположена гора "Теремок" (1733м), самая

высокая на маршруте. Река плавно петляя почти полностью огибает ее.

Вскоре, после заимки на правом берегу и впадения правого притока Большая

Таловка начинается порог "Пихтовый". ОТ предыдущих шивер отличается

крупным падением воды в середине порога и наличием нескольких ступеней

со сливами между крупными обливными камнями. Заканчивается порог мелкой


Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 22 | Нарушение авторских прав







mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.095 сек.)







<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>