огружена выше ватерлинии (вообще то палатка вся из капрона). Мы
быстренько собрались в центре палатки, подоткнув под себя
шмотки.
- Ну, пошел окапываться! - сказал я, стягивая с себя всю
одежду, и вылез на свет божий почти, в чем мать родила. Свет
оказался холодным, мокрым и снизу и сверху, да еще и ветреным.
Вооружившись топориком, стал окапывать палатку. Для отвода лужи
в одном месте пришлось выкопать яму глубиной около 60 см. Весь
грязный и замерзший, но с чувством выполненного долга, пошел
разводить костер, что бы хоть немного согреться. Натянутый с
вечера тент спас наши дрова, и костер скоро разгорелся, весело
потрескивая. Зубы мои скоро перестали отбивать турецкий марш, и
предложение брата о принятии внутрь согревающего было гордо
отвергнуто - "По утрам не пью!". Еще часа два бушевала
непогода: лил дождь, свистал ветер, нагоняя на озере высокие
волны с пенными барашками. Потом как то все немного утихло,
ветер стал не таким сильным, дождь превратился в мелко
моросящую гадость, и мы, осмелев после завтрака, стали
понемногу вылезать из под тента. Еще через час я забросил
донку, и стал всматриваться в шевеленья колокольчика. Галя и
Женя решили пойти за ягодами, а Сергей решил покататься на
байдарке и поблеснить. Наташка сидела рядом со мной и ловила
рыбу на удочку. Поклевки были редкими и, скорее всего
случайными. Вдруг меня привлек еле слышимый голос брата,
который почему-то без штанов, но в спасжилете бегал по
соседнему острову и махал руками. Я с трудом разобрал, что он
хочет теплой и сухой одежды, и чтобы я приплыл к нему. Одежду я
нашел быстро, но минут пять уговаривал Наташку остаться одну на
стоянке.
Подплыв к Сергею, я увидел, что он трясется как осиновый
лист, до того он замерз.
Оказывается, на противоположной стороне этого острова,
рядом с коренным берегом у него взяла крупная щука, а подсачек
мы оставили еще на первой стоянке. Что делать? Вопрос, который
мучает не только великих писателей и критиков. Высадиться на
берег мешали водоросли, а точнее боязнь упустить щуку. Сергей,
подмотав щуку поближе, перегнулся через борт, схватил окаянную
под жабры, и собрался, было ловким движением руки закинуть щуку
внутрь. Но у щуки планы, явно не совпадали с намерениями брата.
Может, обнял ее не в том месте, где ей хотелось, или сказал что
не так, но она махнула хвостиком и устремилась в родную стихию.
В общем, Сергей вместе с пленницей полетел за борт. Байдарка
изрядно начерпавшись воды, несколько раз недовольно булькнула,
и погрузилась на дно. Всплыли только Сергей, спасжилет, и
переднее сиденье. Сергей (молодец!) стянул с себя плащ
(пластиковый плащ ярко желтого цвета) и привязал его к
причальному концу веревки, которая была привязана к носу
байдарки. Снял в воде с себя сапоги, одел спасжилет и поплыл к
острову. Затем босиком сквозь остров на другой берег, где и
докричался до меня.
Мы сели в лодку и я ему дал весло для сугреву, обогнув
остров, мы не сразу увидели привязанный плащ. Его немного
притопило. Пристав к берегу, байдарка затонула метрах в
пятнадцати от него, я разделся (сколько можно?) и стал нырять,
выискивая затонувшие сокровища. Нашел сапоги и один спиннинг.
Затем за причальную веревку подтащили байдарку к берегу, там,
где помельче (затонула она на глубине 2,5 метров) перевернули и
потихоньку вылили воду. Второй спиннинг, тот который со щукой и
сиденье мы не нашли. После переодевания в сухое, дрожь у Сергея
прошла, и мы погребли к стоянке, где уже у теплого костра брат
поведал остальным, как царь-щука чуть не лишила нас байдарки.
К вечеру ветер сменился на противоположный, и через
полчаса совсем стих. Откуда-то вылез густой туман и скрыл
окрестности. Воцарилось абсолютное безмолвие. Потрясающий
эффект, после столь бурного и шумного дня. Мы сидели и смотрели
на все это, как завороженные, вслушиваясь в звуки падающих
капель воды с деревьев. Вдруг все вскочили, расхватали удочки и
спиннинги, повскакивали в байдарки и поплыли щупать туман и
слушать тишину. Но через двадцать минут ветерок быстро разогнал
клочья тумана, и мы пожалели об этом, слишком было красиво.
За вечерней трапезой решили завтра утром уплыть в СЗ залив
Энгозера, где впадают две небольшие речки и постоять там
немного.
День девятый - "Окуневые места".
Выплыли мы около часа дня, погода стояла прохладная, но
почти без ветра, поэтому плыть было легко. Первый по плану
заливчик с впадающей в него речушкой оказался занят. Обидно
конечно, но у нас был запасной вариант - соседний залив, где на
входе в него нас застал ливень. Быстро достав пленку, мы
развернули ее над собой, и тихо покачиваясь на волнах,
пережидали дождь. Ну, вот и дождь кончился. Тучки разогнались
быстро, и выглянуло солнышко. Решили поискать место в устье
реки, но не нашли и отправились на противоположный ЮЗ берег
залива, он более высокий. Пересекая залив, наловили крупных
окуней и встали на дневку. Вечером еще добавили окуньков и пару
щучек. И стали готовить заливное на завтрашний день.
День десятый - "Долгопрошенные блины и баня".
С утра переменная облачность, с красивыми кучевыми
облаками и желание побаловать себя любимых - банькой, блинами и
заливным. С банькой было покончено к 16.00 - все намытые и
довольные жизнью, завалились поспать. Блины поспели к 22.00 и в
23.00 мы приступили к чревоугодию. В этот день был день
рождения у племянника, который, к сожалению, не пошел снами, и
мы спели ему "Happy birthday to you", а Сергей "Многия лета",
чем вызвал бурю восторга. Картофельное пюре с жареной рыбой,
заливное под лимонную водочку, блины со сгущенкой и с черничным
киселем, - что еще нужно для того, чтобы вечерочек стал
прекрасным.
День одиннадцатый - "Олень".
Как хорошо, когда что-то остается с вечера на утро,
особенно, когда это заливное. Завтрак, как и вчерашний ужин,
отдавал роскошью, чему все были только рады. Встали мы на воду
поздно около 14.00, сказали спасибо этому месту и двинулись на
восток. Настроение, оттого, что поход заканчивается, немного
грустное. Поэтому плывем молча, изредка перебрасываемся
фразами, снимая с крючка очередного полосатого. Вдруг метрах в
150 от нас, я увидел проплывающего оленя, который косился в
нашу сторону испуганными глазами. Мы перестали грести и просто
смотрели на грацию дикого животного, находящегося у себя дома.
Самец с крупными рогами, и гордо поднятой головой, вылез на
берег, отряхнулся, окружив себя веером алмазных брызг, и не
спеша, помахивая белым коротким хвостиком, побрел в лес. Вскоре
мы пристали размяться на островок, где набрали кучу морошки и
черники. Вечером, в поисках стоянки набрели на интересное
место, там росла обыкновенная трава, а не багульник, кусты
можжевельника, росли как английском парке замысловатыми
узорами, ухоженные и как будто подстриженные. Колокольчики,
зверобой и ромашки, радовали глаза, а подосиновики, толпой
росшие вокруг, дополняли картину. Женский состав экипажей
сказали в твердой форме, что они с этого места ни ногой.
Твердая уверенность их поколебалась за 10 минут, такого
количества комаров, ни я, никто другой не видели нигде.
Пришлось быстренько перекинуться на остров, где была неплохая
продуваемая ветерком стоянка.
День двенадцатый - "Последний".
Ну, вот и все. В 15.20 мы в поселке Энгозеро. Грустно.
===============================================================
FILE: kuzema2.txt
Кузема
Date: 15 Jul 1997
From: Юрий Никифоров (y.nikiforov@global-one.ru)
Оз.Энгозеро - р.Воньга - р.Верхняя Кузема - р.Кузема.
17июля - 5 августа 1993г.
(весна поздняя, лето прохладное, вода выше среднего
уровня летней межени)
Транспорт: Ленинградский вокзал, поезд Москва-Мурманск до
станции Энгозеро.
№ поезда Время отправления Время в пути Прибытие
16с 0.35 34.28
112с 1.20 35.40
182п 19.29 46.18
344с 16.05 40.00 21.45
374с 22.20 40.13
После выхода из поезда направляемся по грунтовой
дороге, которая проходит слева от ретрансляционной вышки,
через поселок, к Энгозеру (около 1 км). Удобное место для
сбора байдарок на левом берегу короткого заболоченного
залива, через который можно перейти по мостику.
После сбора байдарок берем курс 280о и движемся до
мыса левого берега (около 1ч10мин). На мысу неплохая
стоянка, которая как бы разбита на две части: с одной
стороны мыса и с другой. В это время года на этой широте
"белые ночи" и при желании можно отправится дальше или
остаться здесь.
Следующий курс по ходу 245о, плыть около 1ч30м до
мыса на левом берегу. Затем короткий переход (около 20
минут) по азимуту 270 о. Затем на карте ошибка (карта 500
м с проложенным маршрутом): большое пространство
пересекается по азимуту 245о, а не 255о. В результате
ошибки оказались на острове, где и остановились на
ночлег. Вечером поймали язя (1,3 кг) и натаскали окуней,
которые ловились на все, что угодно.
Утро вскрыло ошибку - это нам стоило лишних 2 часа
времени. Затем до плотины плыли около 4 часов. Плотину
обходим слева по сливу и попадаем в Пайозеро. По Пайозеру
идем вдоль левого озера до противоположного берега.
Стоянка была на левом высоком берегу с удобным столом и
костровищем. Здесь натаскали плотвы и поймали пару щук.
Далее путь по Нотоозеру до плотины (сход по правому
сливу). Долее проходим несколько несложных порогов и
перекатов и попадаем в Пильдозеро. Держась правого
берега, проходим мост и после моста через 20 минут
упираемся в мост на реке Верхняя Кузема. В основном все
останавливаются на Пильдозере, но а мы движемся вперед.
Низким непроходимым мостом заканчивается порог на реке, и
поэтому мы обносим его по левому берегу (50-70 метров по
болоту). Затем высадив экипажи на берег, где в проводку,
а где верхом идем вверх по течению около 30 минут.
Большое количество комаров, глубокие места по берегам
(ямы) осложняют проводку. Течение на реке очень сильное,
поэтому идти на веслах очень трудно.
Выходим в озеро Кучеламбино. Есть ли здесь рыба не знаем,
очень хочется кушать и спать (время около 2.30). идем к
Майозеру, но путь преграждает низкий мост (обнос по правому
берегу 30 м по сухой тропе). Затем встречается еще один мост,
который проходится свободно. Входим в Майозеро и идем,
придерживаясь левого берега - ищем стоянку. Стоянка на высоком
левом берегу. Долгожданная двудневка с баней. Рыбалка - плотва,
грибов мало.
Затем идем к Челозеру, в которое сложно найти вход. Вход
в первом левом заливе, заваленный деревьями. После завала
- порог (проводка по берегу), затем мост (провод по
бечеве). После этого начинаются щучно-грибные места. Еще
один порог (проводка), и мы попадаем в Челозеро, где в
правом заливе делаем дневку.
На утро через 10 минут проходим ЛЭП и через 40 минут -
мост под трассой Мурманск-Питер с порогом. Приставать
лучше к правому берегу, где есть место для разборки
байдарок. Ждали попутного транспорта 3 часа для
oepeapnqjh на Кузему (15 минут по трассе).
Сбор байдарок на правой стороне дороги возле старого
моста на Нижнем Кумозере. Мы огибаем мыс и
разворачиваемся на лево - под автомобильный мост, где
проходим несложный порог по центральной струе.
Через 1 час останавливаемся на ночлег на левом высоком
берегу реки. На реке небольшие перекатики, стоянка не
ахти какая, к тому же неприятность - один из членов
команды обварил ногу (разорвался трос для костра). Берег
довольно странный потому, что при подъеме на верх берега
обнаруживаем большое болото да и по берегу идет
автомобильная дорога. Рыбалки пока нет.
Далее идем узким озерком до большого завала, который
переходит в порог. Перед завалом стоянка на левом берегу
(лучше стоять здесь). Непосредственно перед завалом среди
бревен на удочку ловится крупный окунь. Обнос завала - 40
метров по правому берегу. Порог длинный и переходит в
шеверу 200 метров. Просмотр порога обязателен. Потом
проплываем маленький левый приток из болота и на правом
повороте реки - порог с мощным сливом под левым берегом.
После порога - мост (проход по центру), после которого
скоро попадаем в озеро Кутно.
На входе в озеро на левом берегу большая стоянка, но
мы идем дальше и встаем на дальнем конце большого
острова. За островом расположен берег с заброшенными
домами. Озеро буквально кишит щуками и окунями, которые
держатся тихих мест рядом с травой. На этом месте
рекомендуем сделать дневку. Правда с дровами могут быть
проблемы т.к. это все таки остров. Далее путь к выходу из
озера
Восточная часть озера более заросшая и как следствие более
рыбная. Кузема после озера буквально кишит крупными
окунями. Через два часа после выхода из озера приплываем
к плотине - обнос справа 30 м. Сразу за плотиной порог,
который переходит в шиверу (100 м). Далее идет красивая
лесная река с редко встречающимися не сложными порогами,
которые проходятся без предварительного просмотра.
Стоянок нет довольно долгое время. Единственная стоянка
перед порогом (река делает правый поворот берег низкий -
подболоченный, но в 50 метрах от берега обросший лесом
скальный выход - стоянка именно на нем). Далее река
входит в заболоченные берега часа на 4 пути. Рыбалка
прекрасная - в основном щуки, реже окуни. И это очень
хорошо т.к. следующая стоянка оборудована коптильней.
Перед стоянкой трехступенчатый порог на выходе из
последней на правом берегу (чуть сзади) как раз стоянка.
Далее по реке большие плесы перемежаются порожками и
шиверами. Последние километров 10 река превращается в
сплошную шиверу с редкими порогами. Плыть лучше по одному
в байдарке. Приходится заниматься поиском на реке
глубоких мест из-за этого трасса байдарки напоминает
зигзаг. Как правило основную струю видно.
Выход с реки можно осуществить тремя путями:
1. Из деревни на правом берегу реки - откуда около
17.00 ходит автобус до ст. Кузема.
2. От ж.д. моста до станции около 2.5 км направо вдоль
ж.д путей.
3. Через Белое море направо вверх по реке Березовке
(до станции 800 м)
При среднем темпе движения маршрут по реке составляет 6
ходовых дней.
===============================================================
FILE: o_kuzema.txt
Озеро Кереть - река Кузема.
Протяженность - 220 км. Число ходовых дней - 14. Сезонность
- июль - август. Категория сложности - III.
Кереть - одно из красивейших озер Северной Карелии -
принадлежит к бассейну Белого моря, в которое впадает вытекающая
из озера река Кереть. Общая площадь с островами 298 кв. км,
наибольшая длина 44 км, ширина 19 км. Имеет чрезвычайно
изрезанную береговую линию и разделено сравнительно узкими
протоками на ряд обособленных плесов, называемых озерами:
Плотничное, Северное и т.д. На озере 140 островов; самый крупный
из них - Винчаны. Кереть - мелководное озеро (средняя глубина 4,5
м), вследствие чего вода хорошо прогревается. В жаркое лето
температура ее достигает 20-21 гр. Берега слабо холмистые,
покрытые хвойными лесами. Возвышенности чередуются с болотами. По
берегам выходы гранита, встречаются песчаные пляжи. Озеро богато
рыбой, а лес - грибами и ягодами.
Подъезд к началу маршрута от станции Лоухи железнодорожной
линии Ленинград-Мурманск. В поселке Лоухи - почта, магазины,
аптека, автотранспортная и сплавная конторы.
От станции до озера можно добраться, заказав в
автотранспортной конторе автомашину, до деревни Парфеево,
расположенной на берегу Плотничного, в 9 км от станции; или,
перевезя вещи в район водной станции, пройти по длинному, узкому
и малоинтересному озеру до перешейка, отделяющего его от озера
Кереть (Плотничного) у Парфеева. При последнем варианте в пути
предстоят два обноса: первый (10 м) - у низкогабаритного мостика
дороги на Парфеево, второй - через перешеек между озерами шириной
около 250 м. От Парфеево осталось несколько домов, а на берегу
много лодок рыбаков, проживающих в Лоухи.
Первый плес озера Кереть (озеро Плотничное) вытянут с запада
на восток и имеет большое количество островов. Его следует
пересечь с севера на юг и по протоке Опорова Салма выйти в
Северное озеро. Очень красив левый, по ходу, высокий берег
протоки, изрезанный глубокими балками и покрытый сосновым лесом.
Дальше путь лежит на мыс Крестовый Наволок со скалистым берегом.
Северное озеро незаметно переходит в Серебряное, с большими
открытыми плесами. Пройдя Серебряное, в юго-восточной его чпсти
попадают узкой протокой в открытое Кукуреозеро.
Очередная протока начинается в юго-восточном углу озера,
между песчаным пляжем справа и островом слева. Войдя в
мелководное безымянное озеро, повернуть на юг и идти влево,
отыскивая протоку, огибающую остров Винчаны. Далее двигаться с
востока на запад до входа в Пиртозеро, придерживаясь левого, по
ходу, берега, покрытого сосновым лесом. В Пиртозере курс на юг к
устью реки Нивы - 4-километровой узкой протоки со слабым
течением, ведущей в Вингельозеро. Берега низкие, болотистые, лес
метрах в 200 от воды. Единственно удобное для остановки место -
около избушки рыбаков на левом, по ходу, берегу.
Войдя в Вингельозеро, взять курс на юго-восток, к небольшой
бухте с полосой песка, где начинается волок в озеро Зимнее. Общая
длина волока около 6 км. Первые 3 км тропа идет по сухому лесу с
низкими болотистыми участками; путь отмечен зарубками на
деревьях. Последние 200-300 м надо пересекать болото перед двумя
озерами. Здесь встретится сухой участок, на котором удобно
устроить бивуак. Далее следовать по ручью, вытекающему из
правого, по ходу, озера. При среднем уровне воды по нему можно
попасть в озеро Зимнее. Поскольку ручей узок и сильно петляет,
загружать вещи лучше через 200 м, где он расширяется. На пути
встретятся два мелких каменистых участка, в 350 и 100 м, которые
придется обнести по левому берегу. При повороте ручья на запад
есть прямая тропа (1600 м) на Зимнее, по которой можно
осуществить волок, если воды мало.
Озеро Зимнее очень живописно, с высокими изрезанными
берегами, покрытыми лесом. Протоку в Верхнее Кумозеро следует
искать в юго-западной части Зимнего. Выйдя в Верхнее Кумозеро,
держать курс в его юго-восточный залив. Здесь волок 4 км в Нижнее
Кумозеро. Высадившись на берег, отыскать тропу, идущую в
юго-восточном направлении. Тропа приводит в северо-западный залив
Нижнего Кумозера, раскинувшегося с запада на восток на 15 км при
ширине около 5,6 км.
Дальнейший путь по реке Куземе, вытекающей из
северо-восточного, постепенно суживающегося залива озера. Чтобы
скорее найти исток реки, нужно идти вдоль северного берега озера.
Длина Куземы 61 км; она впадает в Поньгомскую губу Белого моря.
Исток реки на высоте 80,2 м над уровнем моря, причем основное
падение приходится на порожистые участки. На Куземе 26 порогов, и
почти все нужно просматривать с берега до прохождения. На своем
пути Кузема протекает через озеро Кутно длиной 5,5 км.
Выйдя в Поньгомскую губу, следует остановиться в устье реки
Березовой. Здесь удобное место для разборки байдарок и отсюда 1
км по тропе до станции. Нужно помнить, что два раза в сутки
прилив сменяется отливом, и тогда устье Куземы мелеет. В этом
случае следует остановиться, не доходя до железнодорожного моста,
откуда до станции Кузема 2 км.
Литература:
1) Л. Плечко, И. Сабанеева "Водные маршруты СССР.
Европейская часть", М., ФиС, 1973 г.
===============================================================
FILE: keret6.txt
Кереть-Кузема-95
Date: 10 Jul 1997
From: Дмитрий Вепринцев (dmitry@fluor.iteb.serpukhov.su) ¦ mailto:dmitry@fluor.iteb.serpukhov.su
WWW: http://fluor.iteb.serpukhov.su/dmitry/ ¦ http://fluor.iteb.serpukhov.su/dmitry/
---------------------------------------------------------------
ОТЧЕТ О ПОХОДЕ ПО КАРЕЛИИ ст. ЛОУХИ - оз. КЕРЕТЬ - оз.
ВИНГЕЛИ - оз. ВЕРХНЕЕ КУМОЗЕРО - оз. НИЖНЕЕ КУМОЗЕРО -р.
КУЗЕМА-ст. КУЗЕМА.
20 июля - 11 августа 1995 г.
Руководитель:
Д. Вепринцев (Джипа) ¦ http://fluor.iteb.serpukhov.su/dmitry
Участники:
<LI>И. Абакумова
<LI>Д. Абакумов
<LI>Т. Гайдамак
<LI>А. Томашевский (Том)
<CENTER>ПУЩИНО*АЗИМУТ*1995</CENTER>
---------------------------------------------------------------
РЕЗЮМЕ
Маршрут начинается от ст. Лоухи Окт. ж.д.
Можно начинать как от станции (1 км до воды), так и
доехать на машине до д. Парфеево, где иначе приходится делать
волок 200м (можно обойти за 1 ход. день).
Далее идет на юг по оз. Кереть (цепь озер). Из южной
части озера (Пиртозера) есть легко проходимая протока (р. Нива)
в расположенное южнее оз. Вингели (через оз. Рикка). Эта часть
легко доступна и очень посещаема, как местными, так и
туристами.
Оз. Вигели, как поворотная точка назад для большинства
групп, набито толпами туристов. Эту часть маршрута разумно
пройти побыстрее, так как после волока места существенно менее
посещаемы. Из оз. Вингели (наиболее удаленный юго-восточный
залив, слева от устья ручья, сволочной столб) тяжелый волок (4
км, 7 часов протаскивания байд по ручью, и еще 1 км, мы шли 2.5
дня, ни одна из известных нам групп не прошла быстрее чем за 2
дня) на оз. Зимнее. Неплохая стоянка после 4 км волока у оз.
Карасева. Не исключено, что легче сложить байдарки и сделать
целиком пеший 8 км переход до конца волока. Оз. Зимнее крайне
живописное, здесь стоит постоять.
Из оз. Зимнего широкая протока в оз. Верхнее Кумозеро. На
протоке два моста, один проходим, другой легко обносится. Мы
проходили озеро ночью, и нам оно показалось весьма суровым,
высокие берега, но по свидетельству И. Борщевской оно очень
красиво, если по нему походить. Из наиболее южной точки озера
(сволочной знак на берегу - треугольник из бревен острием вверх
на столбе) относительно легкий волок через промежуточное озеро
(2 км, 1км по озеру, 600м по грейдеру) на оз. Нижнее Кумозеро.
Оглядется на озере не успели. На большом мысу есть несколько
внешне сносных стоянок в районе 30 мин ходу от его оконечности.
На реку надо примерно 3 ход. дня (без учета пропоров,
возможных переворотов и т.д.). Пороги в верхней части реки
лучше осматривать, они не очень длинные и более сложные, чем в
нижней части реки. Длинные пороги в нижней части реки не
сложные, и запомнить 2 км шкуродера все равно не реально, да и
не поможет - просто мелко.
Тем не менее время от времени встречаются сливчики,
щекотяшие нервы. На мелких участках лучше байдарки проводить по
одному, тогда как в верхнем течении реки проходить пороги
вдвоем легче. Мы закончили маршрут у ж. д. моста, от которого
3.5 км по дороге вдоль путей до станции. Надо взять достаточно
много резины, ниток и клея на речную часть маршрута. (у нас
было 200гр клея, 300гр бензина и около 2м резины шириной 6-7см
и рулон скотча - пришли на нуле и честном слове, успевая
отчерпываться).
В реке есть рыба, черничники по берегам реки тоже очень
хорошие, часто не тронутые. Много грибов, но в основном
червивые.
Мест для стоянки достаточно, надо стараться выбирать
наиболее продуваемые - меньше комаров и гнуса.
Весь маршрут занимает около 10 ход. дней, однако сильные
ветра (преобладающее направление от юго-западных до
северо-западных) на озерах вызывает очень сильную волну, идти
невозможно. Выходом могут быть ночные переходы, но "белые
ночи" кончаются к 1 августа, после этого ночью темно. Иногда
затишье наступало с 5 до 10 утра.
Лучше постараться пройти побыстрее первую часть маршрута,
наиболее посещаемую, и дневать начиная с оз. Зимнего.
Нельзя сказать, чтобы мы очень страдали от комаров и
гнуса - только ночуя на болоте на волоке на оз. Зимнее да уже у
ж.д. моста в самом конце маршрута.
ОПИСАНИЕ - ДНЕВНИК МАРШРУТА
20 утром собрались в Азимуте и поехали. Том припахал
каково-то мужика, и он помог нам перетащиться к "Зайчику".
Купили сахар в канистры и поехали. Дождь, промокли насквозь. В
Серпухове одну электричку отменили, а другую пустили на час
раньше, что было нам удобно. В Москве перетащились с Каланчевки
на Ленинградский вокзал, Том и я поехали на оптовый рынок, на
м. Измайловская, покупать тушняк и тд.
Поезд 19:28. Купили Даньке дайперсы. Очень удобно, сухо и
тепло. 22 к 1 часу ночи приехали на ст. Лоухи. Маршрут
начинается отсюда.
В 100 метрах к западу от железной дороги параллельно ей
идет асфальтовая. Примерно 1 км к югу, после автобусной
остановки (напротив нее что-то вроде автобазы), направо 50
метровый грунтовый подъезд к пирсу, возле которого удобно
собираться (надо пропустить первый поворот направо, хотя по
краю болота вдоль забора первого дома в деревне к воде тоже
можно подойти). Из этого небольшого озера есть протока в
северо-западном углу через камыши в следуюшее озеро (примерно в
70 м левее есть еще одна протока в кустах, проходимая, но не
туда куда надо). Вода в протоке зеленая, густоты киселя. Из
второго озерка, держась левого берега, под мостом надо выйти в
следующее оз. Паново, на правом берегу которого распложена д.
Лоухи.
Здесь мы на левом берегу остановились поесть и поспать,
так как поезд пришел около 1 часа ночи (22), около 6 мы вышли и
были полностью обессилены. Место было плохое, дров почти нет.
Удобное для стоянки место (хорошо продуваемый лоб с сушинкой)
есть на левом берегу на мысу сразу после узкого пролива.
Пересекли озеро, в юго-западном углу которого вытекает протока,
проходящяя под мостом (трасса Москва-Мурманск). примерно через
200м после окончания протоки на левом берегу волок (200м) у д.
Парфеево в оз. Плотичное, начинающийся прямо напротив
единственного видимого с северной стороны сарая.
Однако местные советуют, и, как оказалось впоследствии,
ряд групп сделали, нанять машину и доехать от станции до д.
Парфеево (около 10км). От начальной точки маршрута до волока
примерно 2.5 ходовых часа. После волока встали на ночевку на
острове прямо напротив д.Парфево. Хорошая стоянка, с кострищем.
На следующий день (23) прошли по узкому проходу в оз. Северное
(1 х.ч.), но из-за сильной волны (захлестывало через фальшборт)
за 30мин дошли до мыса и встали на обед. Примерно к 9 часам
вечера ветер поутих, и мы попытались пойти дальше, но только
обогнули мыс и встали снова, уже на ночевку.
Весь следующий день (24) дул сильный ветер, ходили пешком
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 34 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |